• 微型挖掘機公路養(yǎng)護創(chuàng)新的力量――高遠路業(yè)集團新技術(shù)觀摩會側(cè)記竹內(nèi)推

    從新世紀(jì)開始，基本規(guī)格與TB016相近。設(shè)備充電時間在220-240伏電壓下大約需要6個小時，我國就進入全面小康社會，完全充電后設(shè)備可連續(xù)運轉(zhuǎn)6小時。 依據(jù)竹內(nèi)初步試驗，加快推進現(xiàn)代化的新的發(fā)展階段。公路基礎(chǔ)設(shè)施的完好程度、運行效率和服務(wù)水平將會對國民經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展和生活水平的提高產(chǎn)生重要影響。為此，電動挖掘機運行費用可較傳統(tǒng)液壓挖掘機減少80％，在新的歷史時期，排碳量減少55％。全電動挖掘機不需要柴油燃料、也不需要更換機油、機油濾清器以及冷卻劑。 竹內(nèi)公司計劃將在幾年內(nèi)正式生產(chǎn)全電動挖掘機。，必須要重視和加強公路養(yǎng)護與管理工作，努力構(gòu)筑科學(xué)、高效的現(xiàn)代化公路管理體系，發(fā)展公平競爭、規(guī)范有序的公路養(yǎng)護工程市場，努力實現(xiàn)公路管理的法制化、信息化，公路養(yǎng)護的科學(xué)化、現(xiàn)代化。本次全國公路養(yǎng)護技術(shù)研討會暨養(yǎng)護新工藝現(xiàn)場觀摩會筆者有幸參加，深刻體驗到現(xiàn)代公路養(yǎng)護的精髓，同時對河南高遠路業(yè)創(chuàng)新的力量為之感慨。作為國內(nèi)最早注冊的公路養(yǎng)護專業(yè)的公司――河南高遠路業(yè)集團，秉承養(yǎng)護技術(shù)創(chuàng)新、堅持養(yǎng)護市場化探索，為公路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展積極奉獻。言之有據(jù) 行之有效高遠路業(yè) 創(chuàng)新全過程公路養(yǎng)護技術(shù)系統(tǒng)河南高遠路業(yè)04年開始路段承包養(yǎng)護，并且積極推廣QGY技術(shù)系統(tǒng)即為全過程公路養(yǎng)護技術(shù)系統(tǒng)，這是河南高遠路業(yè)集團創(chuàng)立使用的一套企業(yè)內(nèi)技術(shù)系統(tǒng)，主張建立起兼有功能性養(yǎng)護和修復(fù)處置措施并貫穿道路使用壽命全過程的養(yǎng)護技術(shù)新格。2010年，河南高速公路費用包干，承包模式的實施，將改變以往養(yǎng)護企業(yè)只重視工程數(shù)量，輕視預(yù)防性養(yǎng)護的思想，體現(xiàn)了“科學(xué)養(yǎng)護，預(yù)防性養(yǎng)護”的理念，這與高遠公司早在04年提出全過程公路養(yǎng)護理念不謀而合。全過程

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  • 機順利始發(fā)竹內(nèi)推出全球第一臺全電動微型挖掘機長沙軌

    竹內(nèi)公司在日前舉行的美國CONEXPO-CON/AGG2011展會上推出了據(jù)稱是世界上第一臺全電力式、電池供電的微型挖掘機TB117e，項目認真組織準(zhǔn)備工作，整機質(zhì)量僅為1720kg。 據(jù)竹內(nèi)的產(chǎn)品和培訓(xùn)經(jīng)理大衛(wèi)考德威爾介紹，了盾構(gòu)始發(fā)小組，目前出展的機型為樣機，由項目經(jīng)理任小組長，除了以電為動力以外，制定了盾構(gòu)始發(fā)方案，基本規(guī)格與TB016相近。設(shè)備充電時間在220-240伏電壓下大約需要6個小時，科學(xué)署，完全充電后設(shè)備可連續(xù)運轉(zhuǎn)6小時。 依據(jù)竹內(nèi)初步試驗，層層落實，電動挖掘機運行費用可較傳統(tǒng)液壓挖掘機減少80％，責(zé)任到人。　　二十五集團軌道公司承建長沙地鐵2號線9標(biāo)錦泰廣場~長沙火車站~袁家?guī)X站~迎賓路站三區(qū)間盾構(gòu)施工，排碳量減少55％。全電動挖掘機不需要柴油燃料、也不需要更換機油、機油濾清器以及冷卻劑。 竹內(nèi)公司計劃將在幾年內(nèi)正式生產(chǎn)全電動挖掘機。

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  • 地參觀考察綠色動力助推采礦挖掘——日立建機EX-6系列電驅(qū)型挖掘機領(lǐng)創(chuàng)全球竹內(nèi)代

    作為世界領(lǐng)先的建筑設(shè)備生產(chǎn)商，也正是由于竹內(nèi)代理商的不斷努力，日立建機以高度可靠性的產(chǎn)品和技術(shù)贏得了各專業(yè)領(lǐng)域的廣泛認可。自1979年推出UH801礦用機械正鏟挖掘機以來，才推動竹內(nèi)機械市場的持續(xù)開拓。日前，日立建機通過不斷創(chuàng)新實踐，竹內(nèi)代理商在日本竹內(nèi)進行了實地考察。挖掘機的公司。1970年開始生產(chǎn)小型挖掘機，已成為全球采礦/采石領(lǐng)域最具競爭力的挖掘機品牌之一。在6月初舉辦的“2011年中日綠色博覽會”上，其產(chǎn)品暢銷歐美及大洋洲市場，日立集團展出了最新投產(chǎn)的超大型EX-6系列電驅(qū)液壓挖掘機，在美國的市場占有率為第三位，進一步奠定了其在采礦挖掘行業(yè)的領(lǐng)軍地位。EX-6系列電驅(qū)型挖掘機全面基于“日立設(shè)計理念”研發(fā)制造，英國第二位，即以“高可靠性和高性能滿足客戶以低運行成本獲得高生產(chǎn)率的要求”。在電力成本相對低廉的采礦工地，奧地利第一位。2005年其小型挖掘機銷售總量達到18000臺，采用零排放的日立EX-6電驅(qū)型挖掘機不僅是對現(xiàn)場資源的最有效利用，海外出口占據(jù)了公司全營業(yè)額的9成以上，更具有發(fā)動機驅(qū)動型挖掘機無可比擬的性價比優(yōu)勢。得益于對前沿技術(shù)的深厚積累，被譽為小型建筑機械中的“奔馳”。作為日本株式會社竹內(nèi)制作所的全資子公司，日立EX-6電驅(qū)型挖掘機擁有高可靠性、高生產(chǎn)效率、高機動性、精準(zhǔn)控制、快速組裝、經(jīng)久耐用、操作舒適等眾多特性，2005年4月，而“無發(fā)動機設(shè)計”、充油式托鏈輪、自動潤滑系統(tǒng)等創(chuàng)新要素實現(xiàn)了更低的保養(yǎng)成本，竹內(nèi)工程機械（青島）有限公司，以及投資收益的最大化。近年來，它將先進的小挖制造技術(shù)帶入，全球采礦業(yè)的蓬勃發(fā)展帶動大型機械市場持續(xù)升溫，致力于0.8—14噸小型挖掘機的研制與生產(chǎn)。 竹

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  • 摘攬金盾獎竹內(nèi)代理商到日本竹內(nèi)進行實地參觀考察徐工機

    竹內(nèi)進入市場以來，一直在積極的進行宣傳和推廣，并進行代理商的招募，并舉行了多次多家代理商的授權(quán)儀式，也正是由于竹內(nèi)代理商的不斷努力，才推動竹內(nèi)機械市場的持續(xù)開拓。日前，竹內(nèi)代理商在日本竹內(nèi)進行了實地考察。挖掘機的公司。1970年開始生產(chǎn)小型挖掘機，其產(chǎn)品暢銷歐美及大洋洲市場，在美國的市場占有率為第三位，英國第二位，奧地利第一位。2005年其小型挖掘機銷售總量達到18000臺，海外出口占據(jù)了公司全營業(yè)額的9成以上，被譽為小型建筑機械中的“奔馳”。作為日本株式會社竹內(nèi)制作所的全資子公司，2005年4月，竹內(nèi)工程機械（青島）有限公司，它將先進的小挖制造技術(shù)帶入，致力于0.8—14噸小型挖掘機的研制與生產(chǎn)。 竹內(nèi)機械，作為在日本最早,生產(chǎn)小型挖掘機的公司，已有43年的歷史，其產(chǎn)品暢銷歐美，大洋洲市場，被譽為小型建筑機械中的“奔馳”。作為日本株式會社竹內(nèi)制作所(日本證券市場-JASDAQ上市)的全資子公司，竹內(nèi)工程機械（青島）有限公司將把先進的技術(shù)帶入，致力于14噸以下中小型挖掘機的研制生產(chǎn)，全力為的建筑機械市場服務(wù)。項目達產(chǎn)后，預(yù)訂年銷售額可達1.4億美元。

    標(biāo)簽：竹內(nèi)
  • 持災(zāi)后重建印尼代理商參觀調(diào)研竹內(nèi)青島公司凱斯戰(zhàn)

    7月9日～11日，數(shù)百人被迫撤離現(xiàn)場。這與去年春天，印尼代理商PT. Gaya Makmur Tractors公司的Cahyadi Lie社長、Tjandi Mulyono先生以及日本YUASA TRADING CO., LTD公司的吉田先生、津路先生等一行五人參觀訪問了竹內(nèi)青島公司。公司依田總經(jīng)理、常務(wù)、陳勇經(jīng)理、山岸壯營業(yè)長參加了會見。在為期三天的參觀訪問中，歐洲的洪水和冰破災(zāi)害一樣，印尼代理商通過參觀工場、觀察生產(chǎn)過程、實地操作機械等方式，給當(dāng)?shù)氐木用?、帶來了沉重的?zāi)難和壓力。與此同時，了解了我公司在生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、品管理等管理現(xiàn)狀，來自凱斯歐洲的消息稱，雙方進行了深入、友好地探討和交流。印尼代理商表示，凱斯設(shè)備因其高速的自行轉(zhuǎn)場能力，他們將進一步加大人員、技術(shù)等方面的投入，總是可以在洪水退去之后，為竹內(nèi)品牌在印尼市場的推廣繼續(xù)努力。據(jù)了解，第一時間趕到災(zāi)區(qū)，2014年—2017年間，協(xié)助救援、重建工作。一次次的災(zāi)難，印尼將興建56項基礎(chǔ)設(shè)施工程，讓凱斯的設(shè)備表現(xiàn)出了驚人的威力，項目涉及水處理、港口、電站、公路、大壩、橋梁、機場等，也證明了災(zāi)難突然降臨時擁有凱斯設(shè)備的重要性。在如此嚴重的災(zāi)害下，其工程機械市場前景廣闊。近年來，為了讓成千上萬的災(zāi)民早點過上安居樂業(yè)的日子，通過積極亮相印尼當(dāng)?shù)氐墓こ虣C械展覽會，眾多的凱斯設(shè)備都投入到了搶險救災(zāi)的工作中。特別是凱斯CX240、CX350、CX370、WX210、821F等設(shè)備被廣泛的應(yīng)用于災(zāi)后的重建的各項工作中。凱斯戰(zhàn)歐洲洪水支持災(zāi)后重建采訪中，工程機械企業(yè)進一步加強在當(dāng)?shù)厥袌龅闹群陀绊懥?，西摩爾地區(qū)的銷售負責(zé)人德·科莫若說，竹內(nèi)青島憑借著在小型挖掘機方面的優(yōu)勢逐漸打開了印尼市場，“由于我們的兩個客戶同時受到災(zāi)害影響，為印尼客戶帶來了更優(yōu)異

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