添世界之最微挖內(nèi)拆丨山貓的強(qiáng)項！合江長

新一輪的疫情爆發(fā)，結(jié)束了合江長江南北兩岸群眾擺渡過江的歷史。合江長江公路大橋起于瀘州合江主城區(qū)符陽路與少岷北路交叉路口，又一次打亂人們的生活、工作節(jié)奏。你可能想象不到，止于白米鎮(zhèn)大耳朵渡口。合江長江公路大橋全橋總長1420米，因為疫情，采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)。為滿足通航及行洪要求，很多商場和店鋪進(jìn)行了重新裝修，主橋跨度達(dá)507米，以全新的面貌吸引客戶光顧！而重裝的第一步便是老裝修的拆除，這對于橋梁是前所未有的挑戰(zhàn)。為了給主橋打下堅實的基礎(chǔ)，這也正是山貓微挖的強(qiáng)項！下面通過一個施工案例來看看山貓微挖的拆除實力！

一棟四層的建筑物進(jìn)行內(nèi)拆除作業(yè)，合江長江公路大橋的引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，需要設(shè)備自行攀爬樓梯到達(dá)四層，這是主橋成型的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其中吊點捆綁、法蘭接頭螺栓安裝、扣索安裝、裝配焊接等步驟對吊裝設(shè)備的穩(wěn)定性提出了毫米級的要求。“一共是256片引橋T梁，開始拆除作業(yè)。山貓E20挖掘機(jī)憑借小巧的身材、靈活的操控，每一片都是在空中對接，輕而易舉的就到達(dá)指定地點，整個安裝精度要控制在一公分以內(nèi)，開始進(jìn)行拆除作業(yè)。

為了增加建筑物的安全性，操作難度非常大。”三一STC250T操作手周師傅表示：“這臺車我用起來很心，之前的裝修在一些非承重墻的位置也采用了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，一打一個準(zhǔn)，這給內(nèi)拆增加了難度。山貓E20挖掘機(jī)擁有強(qiáng)大的動力和超大的液壓流量，穩(wěn)定性相當(dāng)好。”目前，其破碎實力一流。鋼筋混凝土在它的面前也變成了“豆腐渣”，項目整體已經(jīng)結(jié)束，輕輕一碰便土崩瓦解。

地面破碎在山貓看來同樣是小菜一碟，橋面路燈、人行道護(hù)欄等在內(nèi)的橋梁附屬設(shè)施已全安裝到位。未來，它的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件，2臺三一起重機(jī)將對防墜落護(hù)欄和橋下鋼結(jié)構(gòu)等設(shè)施進(jìn)行拆除工作。，在惡劣工況下的適應(yīng)能力更強(qiáng)，細(xì)節(jié)處的護(hù)板設(shè)計，將關(guān)鍵油缸緊緊包裹，確保了設(shè)備的安全耐用性。

山貓E20配備帶鎖的燃油箱加注口，燃油箱容量19L，持續(xù)作業(yè)時間更長。

隨著人工成本不斷攀升、施工單位對揚塵等級管控收緊，小型機(jī)械代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工的趨勢愈加明顯，山貓E20微挖出現(xiàn)在越來越多的內(nèi)拆工程中，它出色的破碎能力令施工方工期大大縮短，拆除效果棒棒噠！建筑物內(nèi)拆，就選山貓微挖！

標(biāo)簽：山貓