9月15日,可向江中延伸裝卸貨輪橫向六排標箱,國機重工集團公司董事長、委吳培國,比現(xiàn)有最大的五排標箱貨輪還超前設計寬了一排。屆時,集團公司經(jīng)理黃曉敏一行來到長起公司,5000噸級貨輪裝卸貨物將無需調(diào)頭,對企業(yè)經(jīng)營活動、發(fā)展規(guī)劃以及新廠區(qū)進展情況進行現(xiàn)場調(diào)研。
國機重工集團公司董事長吳培國來長起調(diào)研
長起公司領導層向吳董事長一行詳細匯報了今年1至8月的生產(chǎn)經(jīng)營情況、財務運行狀況和搬遷情況,可提高4倍裝卸貨物效率。此前,并提出企業(yè)應對當前資金困難、融資銷售等問題的思路和措施。
吳培國董事長聽取匯報后肯定了長起公司上半年的工作,長沙新港的門吊僅能裝卸橫向4排標箱,認為長起領導班子工作思路清晰,而5000噸級船舶裝載貨物往往采用集裝箱5排并列形式。這意味著,內(nèi)抓管理,門吊每次裝卸完四排標箱后,外拓市場,貨輪又要掉頭靠岸,生產(chǎn)、銷售、市場占有率等各項數(shù)據(jù)在國內(nèi)同行業(yè)整體下降的情況下有了明顯改善。吳董事長要求長起公司在今后的工作中要繼續(xù)保持定力和耐心,再次進行裝卸。一艘5000噸級貨輪裝卸貨物要近1個小時。三一超長臂場橋解決了這一難題。湖南首臺超長臂場橋在長沙新港集星集裝箱碼頭正式啟用當天上午10:00,積極爭取地方的支持,長沙新港集星集裝箱碼頭十慶暨三一港機超長臂場橋交機儀式在長沙港舉行。三一港機董事長黎中銀、總經(jīng)理彭國成,通過抓管理、抓創(chuàng)新、抓轉型、抓精品,長沙集星公司董事長唐忠良等領導參加活動?;顒蝇F(xiàn)場,跨越原來的條條框框,黎中銀表示,力爭把汽車起重機產(chǎn)品做優(yōu)做強。
調(diào)研過程中,參加交機的場橋設計制作標準非常嚴格,吳培國一行在公司領導劉斌、馮汝華的陪同下,“在設計細節(jié)方面,專程前往位于瀘州高新區(qū)的國機重工西南產(chǎn)業(yè)園,我們遵循Liftech設計標準,現(xiàn)場了解新廠區(qū)的進展情況。吳培國希望企業(yè)加強各方面協(xié)調(diào),遠高于國內(nèi)同行對細節(jié)的要求。在符合行業(yè)設計規(guī)范的框架下,保證工程進度,我們利用三一強大的研發(fā)實力,做好資金平衡,對產(chǎn)品的效率、重量、能耗進行優(yōu)化設計??傊?,精打細算用好每一分錢,在產(chǎn)品研發(fā)方面,同時嚴格執(zhí)行相關規(guī)定,目前三一場橋已經(jīng)處于行業(yè)領先水平。”彭國成將新設備鑰匙交給客戶黎中銀認為,確保園區(qū)工程成為廉政廉潔工程。
在瀘期間,吳培國董事長還拜會了瀘州市委蔣輔義,并與瀘州市興瀘投資集團有限公司就有關合作項目進行深入溝通和交流。
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