行業(yè)基本面未見實(shí)質(zhì)提升之際,宣城市住建委借鑒外地經(jīng)驗(yàn),工程機(jī)械企業(yè)正加快轉(zhuǎn)型步伐,在宣城市大唐·鳳凰城及宛陵湖新城兩個(gè)工地,三一重工加大了后市場(chǎng)力度,開展建筑起重機(jī)械安全監(jiān)控系統(tǒng)試點(diǎn)工作,其配件板塊正成為新的利潤增長點(diǎn)。
三一重工數(shù)據(jù)顯示,分別在兩工地的4臺(tái)塔吊及2臺(tái)人貨電梯上安裝“黑匣子”。該系統(tǒng)通過人臉識(shí)別技術(shù)杜絕人員的無證上崗行為,今年1-8月公司亞太大區(qū)配件銷售額近3000萬元,利用無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)時(shí)記錄設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),較2012年增長了5倍。公司還表示,具備遠(yuǎn)程監(jiān)控、預(yù)警等功能。下一步,在數(shù)個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng),市住建委將總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),今年均有望沖擊單一配件銷售1000萬的成績。
一般來說,開展全市推廣使用工作。該系統(tǒng)的投入使用,工程機(jī)械后市場(chǎng)營銷包括六方面:配件、維修、債權(quán)管理、保險(xiǎn)、二手機(jī)(指回收再制造)與租賃業(yè)務(wù)。目前,將進(jìn)一步規(guī)范建筑起重機(jī)械特種作業(yè)人員的安全行為和建筑起重機(jī)械的安全管理,三一配件銷售已成為擴(kuò)展速度最快的板塊,實(shí)現(xiàn)由“人防”向“技防”的轉(zhuǎn)變。(本文來自宣城日?qǐng)?bào)),其核心事業(yè)的配件市場(chǎng)占有率達(dá)到50%左右,未來有望沖刺75%至80%左右的份額。
三一深耕后市場(chǎng)并迅速在配件市場(chǎng)上占有一席之地,成為新的利潤增長發(fā)力點(diǎn),與其多年在自主研發(fā)、制造、服務(wù)上的深厚積淀和持續(xù)突破不無關(guān)系。
工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程機(jī)械配套件分會(huì)會(huì)長鄭尚龍?jiān)硎荆?ldquo;重主機(jī)輕配套”的發(fā)展理念,一直制約著配套件行業(yè)快速發(fā)展,同時(shí)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、主業(yè)突出、核心競(jìng)爭力強(qiáng)的大企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)相對(duì)缺乏。
就目前看來,作為行業(yè)龍頭,三一正從上述行業(yè)現(xiàn)狀中脫穎而出。據(jù)了解,除主機(jī)質(zhì)量邁入國際水平之外,三一在全面掌握關(guān)鍵核心技術(shù)方面也實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)飛躍,并已實(shí)現(xiàn)主閥、回轉(zhuǎn)閥、長度角度傳感器、控制面板、油氣懸掛等核心配件自制。
建立起覆蓋工程機(jī)械各個(gè)環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,是三一發(fā)力后市場(chǎng)的重要支撐。
三一集團(tuán)總裁唐修國表示,公司擁有獨(dú)特的全產(chǎn)業(yè)鏈模式:混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)、起重機(jī)等產(chǎn)品的齊頭并進(jìn),依托的是核心零件自主配套,智能化控制系統(tǒng)把關(guān)的全產(chǎn)業(yè)鏈。三一將其產(chǎn)業(yè)鏈延伸至配件市場(chǎng),聚集的品牌效應(yīng)在其配件上得以延續(xù),利潤空間不斷擴(kuò)充,像三一自主研制四輪(支重輪、拖鏈輪、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、履帶),歷史上這一產(chǎn)品由日本廠商壟斷,如今三一四輪的自產(chǎn)率達(dá)到50%,節(jié)約生產(chǎn)成本近20%。
方正證券研究員張遠(yuǎn)德分析說:“三一產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈完善,一些關(guān)鍵零件實(shí)現(xiàn)了自主配套生產(chǎn),這使得公司產(chǎn)品毛利率基本維持在30%以上,毛利率和業(yè)績?cè)龇冀K高于行業(yè)平均水平。”
有數(shù)據(jù)顯示,在美國、日本等發(fā)達(dá)的成熟市場(chǎng)中,機(jī)械銷售收入與后市場(chǎng)營收的比例達(dá)64:100,而在工程機(jī)械市場(chǎng)上,這一比例為350:100。顯而易見,國內(nèi)企業(yè)的后市場(chǎng),還有巨大空間。
三一重工董事長梁穩(wěn)根有一句名言:“用偏執(zhí)的態(tài)度,窮盡一切手段,將三一服務(wù)做到無以復(fù)加的地步”。這一理念目前正大力延伸至后市場(chǎng)的,以前三一的服務(wù)和維修分開,現(xiàn)在則強(qiáng)調(diào)要一體化,即通過對(duì)資源進(jìn)行整合,逐步從前端市場(chǎng)(指售前)向后市場(chǎng)過渡,將后市場(chǎng)營銷所倡導(dǎo)的增值服務(wù),打造為三一服務(wù)第一品牌的新標(biāo)簽。
商務(wù)研究院研究員白明認(rèn)為,三一歷來重視產(chǎn)品的技術(shù)含量,將創(chuàng)新性技術(shù)與高品質(zhì)劃上等號(hào),但是,真正能夠使品牌更接地氣的是其后市場(chǎng)營銷的高端服務(wù)理念,這些共同構(gòu)成了三一品牌的核心價(jià)值。
業(yè)內(nèi)人士也表示,亞太大區(qū)配件銷售業(yè)績的飄紅,只是拉開了三一配件營銷的序幕,憑借其主機(jī)在國內(nèi)國際市場(chǎng)上的占有率,后市場(chǎng)或?qū)⒊蔀槿恍碌木蚪鹬亍?本文來自每日經(jīng)濟(jì)新聞)
標(biāo)簽:三一重工
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