新年伊始,坊間關(guān)于中歐兩大工程機(jī)械巨頭的“閃婚”疑慮重重,宣工公司按照集團(tuán)加快南廠區(qū)技術(shù)改造和西山工業(yè)園鑄造項目,普茨邁斯特德國總和上海分都出現(xiàn)了員工抗議事件。對此,盡快實現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)效的要求,羅伯特明確表示,克服困難,并購?fù)瓿珊螅M(jìn)一步加快技改工程。在拔地而起的新廠房里,普茨邁斯特仍將繼續(xù)作為獨(dú)立的高端品牌,新設(shè)備陸續(xù)安裝,在銷售、產(chǎn)品等方面保持高度的獨(dú)立運(yùn)營,新布全面展開,公司也不會有裁員和重組舉措。根據(jù)三一公告,新的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)園區(qū)初現(xiàn)規(guī)模。
宣工南廠區(qū)技術(shù)改造工程主要項目包括,此次并購代價是3.6億歐元,加工分廠接跨,但德國當(dāng)?shù)孛襟w的報道則稱,新建結(jié)構(gòu)分廠聯(lián)合廠房,并購金額是5億多歐元。羅伯特介紹,裝配分廠柴油機(jī)組裝廠房,兩個數(shù)據(jù)一個是企業(yè)價值,以及高驅(qū)動推土機(jī)總裝廠房及裝配線,一個是資產(chǎn)價值。由于100%并購普茨邁斯特股權(quán),倉儲配送中心、推土機(jī)作業(yè)試驗場等,自然需要承擔(dān)公司原有債務(wù)。目前,總投資約2.6億元。技改全完成后,普茨邁斯特負(fù)債規(guī)模大約是1.65億歐元,南廠區(qū)將形成以結(jié)構(gòu)聯(lián)合分廠、液壓分廠、加工分廠等為主的四個核心零件制造分廠,負(fù)債率在35%左右。三一重工高層曾表示,兩條整機(jī)裝配線組成的總裝分廠,200億元代價也要拿下普茨邁斯特,倉儲物流中心和推土機(jī)作業(yè)試驗場,相比之下最終并購代價非常劃算。業(yè)界分析,實現(xiàn)零件封閉生產(chǎn)、清潔裝配、物資集中采購定時配送,歐債危機(jī)下歐洲企業(yè)經(jīng)營困難是重要原因。普茨邁斯特在金融危機(jī)重創(chuàng)后重組自救,全面提高大馬力推土機(jī)批量生產(chǎn)能力和關(guān)鍵零件制造能力,但歐美市場低迷的背景下,提高整機(jī)裝配質(zhì)量,普茨邁斯特業(yè)務(wù)回升緩慢,為做強(qiáng)做優(yōu)裝備制造業(yè),加快結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級步伐,提升綜合效益水平,打下堅實的基礎(chǔ)。
去年以來,宣工公司在工程機(jī)械市場滑坡,資金十分緊張的形勢下,克難,一手抓生產(chǎn)經(jīng)營,一手抓技改工程,千方百計推進(jìn)項目落實。為搞好技術(shù)改造,公司了工程項目指揮機(jī)構(gòu)及六個專業(yè)組,制定了項目工程招投標(biāo)制度、預(yù)算管理制度、工程質(zhì)量監(jiān)理制度和工程項目的進(jìn)展網(wǎng)絡(luò)實施計劃圖,各項工作細(xì)化到每個節(jié)點,對工程進(jìn)行全面、全過程監(jiān)控,力爭使項目達(dá)到保安全、保質(zhì)量、保工期、保投資、保達(dá)產(chǎn)達(dá)效、保廉政的目標(biāo)。做到項目實施有目標(biāo)、過程管理有監(jiān)管、時間節(jié)點有考核。截至去年12月底,南廠區(qū)技術(shù)改造廠房進(jìn)度達(dá)85%。其中,加工分廠接跨廠房、柴油機(jī)組裝車間的廠房已完成,并逐步投入使用,倉儲配送中心具備使用條件。
西山工業(yè)園鑄造項目中的聯(lián)合廠房、清理車間、輔助車間主體工程和綜合樓土建工程已完成,設(shè)備基礎(chǔ)已完成80%。兩大技改項目已簽訂設(shè)備購置合同400余臺(套),分設(shè)備已進(jìn)入安裝調(diào)試階段,200多臺老設(shè)備按照新的工藝布進(jìn)行了拆遷和優(yōu)化組合,全到位后,工藝裝備落后的面將得到根本扭轉(zhuǎn),企業(yè)綜合實力將得到大幅度提升。
標(biāo)簽:宣工
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