在乃至世界工程機(jī)械行業(yè)的版圖上,科技要求限期整改完成后將重新接受評(píng)估。玉柴重工作為“廣西中小型工程機(jī)械工程技術(shù)研究中心”依托單位,有一支年輕而沖勁十足的生力軍,為本行業(yè)和廣西共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)的工程化、配套化和產(chǎn)業(yè)化的發(fā)揮了重要作用,令業(yè)界矚目,轉(zhuǎn)化、推廣了一批新技術(shù)、新成果,雖然其創(chuàng)立不到二十載,促進(jìn)了技術(shù)的交流和人才的培養(yǎng),卻以驚人的成長(zhǎng)速度,也為廣西相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了技術(shù)支撐,創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)業(yè)界傳奇,取得了較好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,締造了令人嘆服的“龍工神話”。這家大型工程機(jī)械企業(yè)就是龍工控股有限公司。
跨越發(fā)展續(xù)寫傳奇
熟悉工程機(jī)械行業(yè)的人士都知道,較好地完成了工程技術(shù)中心任務(wù)。,在我國(guó)和全球裝載機(jī)行業(yè)里,龍工已屬于這個(gè)領(lǐng)域當(dāng)之無愧的佼佼者,它向世人譜寫了工程機(jī)械行業(yè)快速崛起的一動(dòng)人傳奇。龍工于1993年誕生于紅色土地福建龍巖,龍工的締造者、龍工控股有限公司董事李新炎先生,在當(dāng)時(shí)就看到了經(jīng)濟(jì)的美好前景和工程機(jī)械行業(yè)的巨大潛力,毅然決然地將下海經(jīng)商贏得的第一桶金全投入,在閩西注冊(cè)了龍巖工程機(jī)械廠,開始進(jìn)入資金和技術(shù)門檻都相對(duì)較高的工程機(jī)械行業(yè),從此,龍工沐浴著大發(fā)展的春風(fēng)雨露,在閩西紅色土地上茁壯成長(zhǎng),進(jìn)而走向全國(guó),走向世界……
踐行“靠人才、抓管理,上質(zhì)量、創(chuàng)品牌,取信天下、躍居群雄”的治企方針,龍工人策馬揚(yáng)鞭,一日千里。從1993年創(chuàng)立,到2000年上?;赝懂a(chǎn);再到2004年榮膺“名牌”殊榮,2005年率工程機(jī)械行業(yè)之先在香港主板成功上市,2007年躍居國(guó)內(nèi)裝載機(jī)前茅,2008年及其之后雖然遭遇國(guó)際金融危機(jī)卻仍然逆勢(shì)飛揚(yáng)、高歌猛進(jìn)……
彈指一揮間,龍工實(shí)現(xiàn)了從行業(yè)“跟隨者”、“挑戰(zhàn)者”到“領(lǐng)導(dǎo)者”、“引軍人”的歷史跨越?! ?/p>
如今,龍工已擁有福建、上海、河南、江西4大生產(chǎn)制造基地,5個(gè)事業(yè)、19家全資子公司,主導(dǎo)產(chǎn)品覆蓋裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、壓路機(jī)等4大品類500多種型號(hào)的整機(jī)產(chǎn)品和液壓油缸、變速器、傳動(dòng)軸、齒輪、泵閥、水箱、管路等核心零件。憑借“質(zhì)量、服務(wù)、性價(jià)比”優(yōu)勢(shì),龍工已在全國(guó)構(gòu)建起擁有300多家一級(jí)代理單位和800多家二級(jí)代理單位的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品享譽(yù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),遠(yuǎn)銷俄羅斯、中東、北美、南亞、非洲等40多個(gè)和地區(qū)。2010年龍工名列全球工程機(jī)械50強(qiáng)第22位,2011年龍工全年銷售總額達(dá)到127億元,各項(xiàng)發(fā)展指數(shù)在行業(yè)面臨困境的情況下,依然步履穩(wěn)健、穩(wěn)中有進(jìn)。
在榮膺龍巖市“首屆質(zhì)量獎(jiǎng)”殊榮的三家企業(yè)中,龍工控股旗下的龍工(福建)機(jī)械有限公司榜上有名。它為閩西企業(yè)高高樹起了質(zhì)量的標(biāo)桿,引領(lǐng)著更多龍巖老區(qū)企業(yè)擎起質(zhì)量大旗“騰龍高飛”。雖說龍工飛速發(fā)展的傳奇早已不是什么新聞,但這家略顯低調(diào)的企業(yè),還是擁有許多成長(zhǎng)奧秘值得品味,龍工跨越式發(fā)展的壯麗畫卷更為奪人眼球、令人嘆服。
科技強(qiáng)企“智造未來”
科技是第一生產(chǎn)力。龍工能夠飛速發(fā)展,不但要?dú)w功其對(duì)市場(chǎng)機(jī)遇的很好把握,更應(yīng)當(dāng)是其“不斷強(qiáng)化科技創(chuàng)新的意識(shí),長(zhǎng)期重視產(chǎn)品研發(fā),提升技術(shù)品質(zhì),促進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化,踐行科學(xué)發(fā)展”的必然結(jié)果。
為了產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)進(jìn)步,龍工建立了自己的“技術(shù)研究院”,下設(shè)裝載機(jī)、挖掘機(jī)、路面機(jī)械、叉車等整機(jī)及其零件與制造工藝等十多個(gè)技術(shù)中心(研究所)和一個(gè)集整機(jī)、零件及材料性能分析、檢測(cè)與試驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)室,在福建、上海、江西、河南等生產(chǎn)基地設(shè)立分院。龍工技術(shù)研究院上海分院榮膺“上海市企業(yè)技術(shù)中心”稱號(hào),福建分院被確認(rèn)為“福建土方工程技術(shù)研究中心”。龍工與國(guó)內(nèi)外著名高校和科研院所強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合組建的研發(fā)隊(duì)伍,擁有專家和技術(shù)研究人員多達(dá)五六百名,技術(shù)力量雄厚。據(jù)了解,截止2011年底,龍工已有8大產(chǎn)品榮獲級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng),申報(bào)的專利技術(shù)多達(dá)268項(xiàng),其中92項(xiàng)已經(jīng)授權(quán),176項(xiàng)還在受理之中。
在整機(jī)研發(fā)制造方面,龍工始終引領(lǐng)世界工程機(jī)械行業(yè)的最新潮流,全力加強(qiáng)產(chǎn)品“電子化、信息化、智能化”的研究,不斷探索“系列化、模塊化、大型化和適用化”的發(fā)展路子,十分注重綠色新材料、節(jié)能新技術(shù)、環(huán)保新工藝的應(yīng)用,各類整機(jī)的“可靠性、安全性、舒適性”穩(wěn)步提高,產(chǎn)品以優(yōu)質(zhì)高效取信天下。
龍工“D系列”裝載機(jī),以“三高(高效率、高可靠、高性能)”、“三低(低油耗、低噪音、低磨損)”、“兩方便(方便潤(rùn)滑油加注、方便駐車制動(dòng))”引領(lǐng)著裝載機(jī)技術(shù)創(chuàng)新的新潮流;龍工LG856輪式裝載機(jī)以“性能穩(wěn)、功效大、能耗低”著稱,榮獲福建科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。
龍工“效率王”挖掘機(jī),實(shí)現(xiàn)了“智能人機(jī)對(duì)話”等9大創(chuàng)新和“發(fā)動(dòng)機(jī)過熱保護(hù)”等3大突破,引領(lǐng)了挖掘機(jī)行業(yè)“電子控制、結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度和安全性”等3大新標(biāo)準(zhǔn),榮獲“福建科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)”。
龍工叉車以“靈動(dòng)精巧·人機(jī)合一”聞名業(yè)界,目前已經(jīng)擁有4大系列100多種型號(hào)的各類產(chǎn)品;其中,自行研制的集裝箱重(空)箱堆高機(jī)系列產(chǎn)品,上市不久便成了港口、碼頭等現(xiàn)代物流行業(yè)搶手的“巨無霸”。
龍工LG512DD全液壓雙鋼輪壓路機(jī)憑借創(chuàng)新的“4個(gè)獨(dú)創(chuàng)”,得到了專家肯定和用戶好評(píng)。
靈巧的龍工滑移裝載機(jī)產(chǎn)品,一直都是城市道路維修和小區(qū)綠化改造的首選工具。
為打破國(guó)內(nèi)工程機(jī)械高端核心零件主要依賴進(jìn)口的約束,龍工下足功夫潛心研制,不斷取得新的突破,已有多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流”的先進(jìn)水平,特別是在液壓油缸和大噸位傳動(dòng)件的研制方面,一直都有不俗的表現(xiàn)。自主研發(fā)的液壓油缸,既為863項(xiàng)目“地鐵盾構(gòu)機(jī)”提供配套,又為國(guó)外知名企業(yè)提供配套服務(wù)。
標(biāo)簽:龍工
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