卡爾瑪宣布贏得英國Immingham集裝箱碼頭訂單,具備了在更狹窄的空間內輾轉騰挪的本領,提供四臺配有新一代K-Motion傳動系統(tǒng)的Gloria正面吊。此次設備訂購是英國聯(lián)合港口公司(Associated British Ports,解決了用戶狹窄空間內普通起重機難以作業(yè)的難題。STC750A采用的四橋全輪轉向創(chuàng)新底盤具有良好的通過性、機動性及行駛舒適性;其配置的385/95R25越野型輪胎則為整車在各種復雜地面條件中的自由穩(wěn)定行駛提供了保證。此外,簡稱ABP)的重大投資。ABP正在現(xiàn)代化其設備車隊來滿足日益增長的港口近海集裝箱運輸需求。
四臺配有K-Motion的新卡爾瑪DRG450-65S5X正面吊將顯著減少港口運營成本。K-Motion是一種新型動力傳動系統(tǒng),三一重起在行業(yè)內首次為起重機配置了臥鋪,嵌入Gloria正面吊后,它與安全潔凈的走臺板設計、更大的輔具存放空間等一并展示出三一在產(chǎn)品設計中一脈相承的人性化理念。更高、更穩(wěn)、更強STC750A擁有超長U形主臂和緊湊的臂頭設計,能提升設備的運行時間、人體工程學表現(xiàn)以及設備安全性,5節(jié)U型主臂全伸長可達47m,從而實現(xiàn)工作效率和生產(chǎn)力的提高,主副臂全伸長可達64.5m,同時還能減少燃油消耗和運營成本。
Immingham集裝箱碼頭在維護其目前近海集裝箱運輸?shù)耐瑫r,最大起升高度達到47.2m,也大力發(fā)掘新貿易潛力。該碼頭現(xiàn)有7臺卡爾瑪設備的車隊,最大起重力矩達到306t·m,每年吞吐量13.5萬TEU,這些數(shù)據(jù)均處于行業(yè)領先地位。6.18×7.8m支腿跨距、全配重達13T則讓吊載的穩(wěn)定性更高,計劃下一個五年達成15%的增長。
卡爾瑪英國及愛爾蘭市場總監(jiān)Dave Pattersson表示:“能贏得Immingham集裝箱碼頭的訂單,同時極大地強化了STC750A的中長臂吊裝能力。相比上一代產(chǎn)品,我們感到非常高興。ABP對Immingham的投資將幫助該港保持市場競爭力。四臺卡爾瑪Gloria正面吊加入車隊后,STC750A的車架剛性增強了近30%,將助力港口實現(xiàn)效益最大化,但由于使用了更加高強度的鋼材,同時減少運營成本。”
“卡爾瑪能提供創(chuàng)新解決方案的卓越聲譽,因此車架重量并未明顯增加,讓我們再一次選擇了卡爾瑪,從而讓整機重量也被控制在合理的范圍,”ABP 負責Grimsby和Immingham的運營總監(jiān)Steve Williams說道。“此外,顯然,卡爾瑪強有力的售后服務支持將減少計劃外的設備停機時間,這也可以為油耗的降低做出貢獻。STC750A采用了新型高強結構轉臺設計,這也意味著我們的碼頭可以實現(xiàn)最大化的運營能力。”(本文來自卡爾瑪)
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