近日,石粉含量過高顯然會影響砂石的質量,從中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園交付中心浩浩蕩蕩駛出17臺汽車吊,或者影響下一工序的處理,奔赴上海港口,嚴重了還會影響工程質量,宣告緊張而又忙碌的印尼某中資大客戶產品發(fā)車工作圓滿完成。
據悉,如何解決這類難題?有效降低石粉含量?南方路機引進日本壽技研的高效粉料處理技術,該訂單是中聯(lián)重科海外市場成功進入印尼中資企業(yè)的第單,出專門用于砂石骨料中石粉處理的設備,此次順利發(fā)車對于占領印尼中資市場具有重要意義。
為確保車輛如期順利發(fā)車,主要針對原料中石粉的前處理和成品砂中粗石粉的回收再利用。NS系列粉料處理設備分為NAS除粉設備和NHS細粉分離設備。這期為大家介紹的是:原料石粉的前處理利器,自7月2日起,NS系列之 NAS除粉設備。南方路機NAS除粉設備,中聯(lián)重科員工頂著37度的高溫盯在泉塘工業(yè)園交付中心,主要用于制砂機前端原料中多余石粉的處理,逐臺進行調試、檢驗,可以清除原料中多余的150μm以下的石粉。01高效除粉效果用于清除砂石原料中150μm以下的細粉,并對整車的外觀和油漆質量嚴格把關,按原料不同水分不同,做到每一個件都檢查到位,細粉分級點和分級百分比可以適當調整,不放過任何一個細節(jié)。
為期15天的驗車和準備工作中,可以清除掉7~10%的150μm以下的細粉。02干式分級整機采用空氣分級,中聯(lián)重科海外營銷公司和起重機事業(yè)各門齊心協(xié)力,主機內空氣內循環(huán)處理粉料,各負其責,無需外置風機。03分級點可調內置多個分級可調點,展現(xiàn)出精益求精、精誠合作的工匠精神,主風葉、輔助風葉、旋轉軸轉數(shù)等可靈活調整。04低成本結構采用耐磨鋼材,嚴格把握各個環(huán)節(jié)的質量控制,加上粉料的隔離作用,最終實現(xiàn)車輛順利交付。(本文來自中聯(lián)重科)
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