重組譜新篇【風(fēng)云75載】對內(nèi)運營模式，對外探索先進技術(shù)（連載三）百年林

1989年，有利于發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，徐州市將一批主機企業(yè)和零件企業(yè)分離出來，在大視野大格下，組建生產(chǎn)經(jīng)營型企業(yè)實體徐工集團，實現(xiàn)全球布，并通過取消核心企業(yè)法人資格、推行股份制試點、積極吸收半緊密層進入緊密層等系列舉措，向全球用戶提供更卓越的服務(wù)。林泰閣家族合影作為集團子公司之一，逐步實施集團化運營，江蘇林泰閣工程設(shè)備有限公司（LINTEC CHINA LTD）將繼續(xù)秉承實效精神，打造出了“十個集團九個空，嚴格執(zhí)行品牌制造標(biāo)準(zhǔn)，一個不空在徐工”的標(biāo)桿典范。

上世紀(jì)90年代，為國內(nèi)外工程用戶提供更高品質(zhì)的瀝青及混凝土攪拌設(shè)備、更嚴謹?shù)慕鉀Q方案以及更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障，國外工程機械制造商對客戶都非常傲慢和輕視，緊跟集團前進的步伐，重大工程項目的施工進度、設(shè)備購置價格反而要看這些國外企業(yè)的臉色。因為那時在裝備制造業(yè)方面還沒有形成自己的核心技術(shù)和核心產(chǎn)品，開啟林泰閣新篇章。，與眾多制造業(yè)企業(yè)一樣，徐工集團沒有專門的研發(fā)團隊，研發(fā)能力幾乎為零，為了改變這種受制于人的面，徐工在經(jīng)濟的支持下，通過購買全套德國利勃海爾50噸產(chǎn)品圖紙與整機全零件進行生產(chǎn)與產(chǎn)品研究。

那時德國全地面起重機已做到300噸級，50噸起重機在他們眼中僅是臺小產(chǎn)品，而且已不是最先進的技術(shù)，所以在合作階段他們將圖紙、生產(chǎn)過程都向徐工技術(shù)人員毫無保留地展示，并且允許參觀利勃海爾德國愛茵根工廠的徐工技術(shù)人員拍照，作為親歷這一過程的技術(shù)人員在描述當(dāng)時場景時，念念不忘德國老工程師說的那句話：“當(dāng)然可以！但是你們的工廠學(xué)不來。”話雖刺激人，但殘酷的現(xiàn)實擺在面前，由于缺失這種高端核心技術(shù)積累、關(guān)鍵技術(shù)人才，同時制造工藝技術(shù)的保障水平也達不到圖紙設(shè)計的要求，首次大膽的技術(shù)引進嘗試，卻以失敗告終，核心技術(shù)是買不來的。

高端的全地面起重機依然只能依靠高價引進，后來被譽為“工程機械之都”的徐州，在能夠覆蓋300公里的級氣象雷達站時，因國產(chǎn)設(shè)備無法滿足施工噸位需求，不得不從上海調(diào)度國外起重設(shè)備進行作業(yè)。連當(dāng)時家門口的施工方案都無法解決，基礎(chǔ)受到嚴重制約程度可見一斑。而工程機械企業(yè)依然被擠壓在產(chǎn)業(yè)價值鏈的最低端苦苦求生。

2000年，徐工在行業(yè)內(nèi)率先推出以先導(dǎo)操縱、高抬式平衡重、全頭駕駛室外觀、全覆蓋走臺板為特點的自主研發(fā)的K系列汽車起重機（QY16K、QY25K、QY35K、QY50K），發(fā)起起重機行業(yè)的第二次技術(shù)變革。K系列起重機也是行業(yè)內(nèi)第一次由自主研發(fā)的系列產(chǎn)品。

標(biāo)簽：徐工