研討交流會(huì)重汽杭發(fā)公司多措并舉潛心“智能化制造”創(chuàng)新升浙江建

通過(guò)創(chuàng)新升級(jí)智能化制造，會(huì)議再次集中組織學(xué)了《委會(huì)的工作方法》，實(shí)現(xiàn)“三年內(nèi)班產(chǎn)效率逐步提升到99%”，以及在全國(guó)國(guó)有企業(yè)發(fā)展座談會(huì)上的講話。委、董事長(zhǎng)許惠銘結(jié)合自身學(xué)體會(huì)作主題發(fā)言。 他說(shuō)， 這是杭發(fā)制定的“三年創(chuàng)新升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃”目標(biāo)之一。而實(shí)際情況是，“看齊”是我的優(yōu)良傳統(tǒng)，在不到一年半的時(shí)間里，“增強(qiáng)看齊意識(shí)”不僅要求兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干在工作生活中做得實(shí)、擺得正，公司已實(shí)現(xiàn)班產(chǎn)效率達(dá)到99.14%。公司制造本負(fù)責(zé)人介紹，成為員工值得學(xué)的標(biāo)桿和榜樣，這一成績(jī)的取得，也要求全體員工積極主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)干看齊、向員看齊，主要?dú)w結(jié)于公司推行生產(chǎn)過(guò)程信息化和智能化的“兩化融合”，上下一心、同頻共振。“嚴(yán)守紀(jì)律規(guī)矩”是“增強(qiáng)看齊意識(shí)”的重要保證。特別是員領(lǐng)導(dǎo)干，生產(chǎn)系統(tǒng)持續(xù)推行小時(shí)別管理，要始終警醒自己廉潔自律，對(duì)影響班產(chǎn)完成的因素進(jìn)行及時(shí)的統(tǒng)計(jì)、分析和持續(xù)改進(jìn)；公司建立的生產(chǎn)系統(tǒng)值班機(jī)制和異常協(xié)調(diào)處理機(jī)制，明確不可觸碰的底線，第一時(shí)間解決生產(chǎn)異常問題，把紀(jì)規(guī)挺在紀(jì)律前面。齊則有序，也有效保證了生產(chǎn)效率的提高。據(jù)公司數(shù)據(jù)，齊則有力，今年1至6月，齊則有效，杭發(fā)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)為年度目標(biāo)的50.19%。產(chǎn)品質(zhì)量上，他表示，曼發(fā)動(dòng)機(jī)更換整機(jī)或基礎(chǔ)機(jī)率、MC07發(fā)動(dòng)機(jī)故障率、MT07發(fā)動(dòng)機(jī)故障率、開缸蓋維修故障率、單車索賠下降率均大大低于考核基數(shù)。

實(shí)施“機(jī)器換人”，面臨危機(jī)的建機(jī)集團(tuán)正是需要一支有看齊意識(shí)、規(guī)矩意識(shí)、擔(dān)當(dāng)意識(shí)的隊(duì)伍，提高自動(dòng)化制造水平

從公司技術(shù)門了解到，一支有危機(jī)感、使命感、責(zé)任感的隊(duì)伍，近年來(lái)，幫助企業(yè)渡過(guò)危機(jī)。他強(qiáng)調(diào)，杭發(fā)公司大力實(shí)施“機(jī)器換人”項(xiàng)目，“兩學(xué)一做”學(xué)要服務(wù)于、落腳于中心工作，著力提高生產(chǎn)自動(dòng)化制造水平。為了確保自動(dòng)化制造水平每年提高10%以上，學(xué)討論的最終還是要?dú)w結(jié)到堅(jiān)定不移推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、強(qiáng)化內(nèi)控管理、推進(jìn)企業(yè)的工作中去。要從商業(yè)模式轉(zhuǎn)變?nèi)胧?，公司目前正在?shí)施對(duì)MC裝配增加自動(dòng)涂膠機(jī)，加快生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型；立足本土培養(yǎng)，對(duì) MC缸蓋線增加提升翻轉(zhuǎn)機(jī)，抓好人才隊(duì)伍的培養(yǎng)；在管理上下功夫，對(duì)鑄造增加缸體機(jī)器人打磨單元，對(duì)鑄造增加缸蓋泥芯自動(dòng)化等進(jìn)行技術(shù)改造。為了盡快實(shí)現(xiàn)三年內(nèi)零件關(guān)重工藝道序自動(dòng)化質(zhì)量檢測(cè)能力提升不低于10%，確保產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率提升10%以上目標(biāo)，公司核心自制件MC曲軸箱和缸蓋生產(chǎn)線已逐步投入自動(dòng)化工藝過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)裝備。通過(guò)“智能化制造”創(chuàng)新升級(jí)，公司還將建成2條智能化質(zhì)量控制生產(chǎn)線。目前，兩條既具備加工、測(cè)量、物流自動(dòng)化，并具有生產(chǎn)過(guò)程信息和刀具信息管理系統(tǒng)的MC缸體、缸蓋線全自動(dòng)生產(chǎn)線已基本具備智能化制造要求。為了集中615缸體、缸蓋優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)線資源，淘汰老舊設(shè)備，調(diào)整生產(chǎn)線平面布置，優(yōu)化物流，提高生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)力成本，公司正在對(duì)615缸體、缸蓋生產(chǎn)線進(jìn)行整合。另外，實(shí)施機(jī)器人噴涂技術(shù)改造、實(shí)施缸體鑄件機(jī)器人打磨技術(shù)改造、實(shí)施砂芯智能立體庫(kù)技術(shù)改造、實(shí)施裝配線涂膠機(jī)器人技術(shù)改造、實(shí)施MC臺(tái)架進(jìn)氣空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)改造等項(xiàng)目也在抓緊進(jìn)行，有的正在實(shí)施，有的已經(jīng)完成。

推行“兩化融合”，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程信息化和智能化

據(jù)介紹，公司MC曲軸箱線、MC缸蓋線的主要工序設(shè)備和在線測(cè)量機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了PLC和工控機(jī)的聯(lián)網(wǎng)，并通過(guò)閉環(huán)的生產(chǎn)線監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控和加工工件信息采集和統(tǒng)計(jì)；MC裝配線的質(zhì)量控制設(shè)備已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線內(nèi)聯(lián)網(wǎng)，并已將測(cè)量數(shù)據(jù)上傳至生產(chǎn)線服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)；下階段將結(jié)合SPC系統(tǒng)的實(shí)施以及后續(xù)MES系統(tǒng)的升級(jí)，將各生產(chǎn)線采集的數(shù)據(jù)整合到SPC系統(tǒng)和MES系統(tǒng)進(jìn)行大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)和應(yīng)用。

公司全面整合和提升MC裝配裝配線整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管控力度，一方面不斷深化和加強(qiáng)現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)裝機(jī)物料配送質(zhì)量控制的管理控制力度，運(yùn)用MES系統(tǒng)全面履蓋發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)裝機(jī)過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)從流水線上線、下線、試車、整理、合格入庫(kù)、發(fā)交出庫(kù)、直至出廠門、卡車上線等整個(gè)過(guò)程；另一方面圍繞著如何快速有效地制造出“符合明細(xì)表質(zhì)量控制要求”的發(fā)動(dòng)機(jī)為主線，通過(guò)MES系統(tǒng)對(duì)22個(gè)工位點(diǎn)零件關(guān)重件掃描作業(yè)，校驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)裝機(jī)是否嚴(yán)格按照裝機(jī)明細(xì)表進(jìn)行裝機(jī)，徹底改變實(shí)際裝機(jī)與明細(xì)表存在著不一致的現(xiàn)象，把所有的裝機(jī)限定和代用控制等均納入MES系統(tǒng)控制范圍，這樣不僅促進(jìn)質(zhì)量控制，可達(dá)到更準(zhǔn)確的裝機(jī)物料日清月結(jié)的核銷。目前已確認(rèn)新增MC整理線蝶閥和空調(diào)壓縮機(jī)兩個(gè)二維碼掃描工位點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)硬件及網(wǎng)絡(luò)署已經(jīng)完成，近期將投入上線試運(yùn)行。6月份由質(zhì)量牽頭開展質(zhì)量檔案卡涉及批次管理的零件的梳理工作，在確定需要納入零件批次管理的零件工位和種類后，制造本將確定零件條碼實(shí)施第二階段（批次管理零件）的實(shí)施方案。

隨著MC發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品上量，各主機(jī)廠訂單需求不斷上升。由于受到新產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量不斷改進(jìn)，涉及主機(jī)配置不斷變化引起的訂貨號(hào)變化、訂單重復(fù)下達(dá)，造成重復(fù)生產(chǎn)或無(wú)法準(zhǔn)確滿足訂單交付，同時(shí)解決隨著MC訂單快速上升而需要建立一套快速協(xié)同的售后服務(wù)保障系統(tǒng)，公司借助信息化手段，自主了以MC產(chǎn)品為核心的“客戶關(guān)系管理平臺(tái)”。該系統(tǒng)主要分訂單管理與售后服務(wù)管理兩大模塊。訂單管理模塊重點(diǎn)解決訂單的管理，異常訂單的快速捕捉與管理，不增加庫(kù)存的情況下要能滿足客戶的準(zhǔn)時(shí)交付。售后服務(wù)管理模塊對(duì)售后服務(wù)流程進(jìn)行系統(tǒng)流程化管理，一環(huán)扣一環(huán)，并且系統(tǒng)首頁(yè)還增加了各個(gè)環(huán)節(jié)的待辦任務(wù)提醒，對(duì)一線通數(shù)據(jù)進(jìn)行快速分類統(tǒng)計(jì)匯總。充分體現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析，大大減少原先人工統(tǒng)計(jì)，為各級(jí)管理層掌握各類異常、服務(wù)站排名、降低單臺(tái)索賠費(fèi)用提供快速直觀的統(tǒng)計(jì)分析。

在推行“兩化融合”，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程信息化和智能化工作上，公司還規(guī)劃和實(shí)施了將SPC工作站的數(shù)據(jù)采集納入現(xiàn)有的MES系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化水平，減少人工檢驗(yàn)，從而提高生產(chǎn)效率；通過(guò)推進(jìn)鑄造信息化，在鑄造加工過(guò)程中實(shí)施ERP系統(tǒng)和MES系統(tǒng)，全面提升鑄件生產(chǎn)效率；通過(guò)不斷拓展生產(chǎn)小時(shí)別管理系統(tǒng)的功能，促進(jìn)班產(chǎn)效率提升；通過(guò)梳理和改制，及時(shí)消化對(duì)因技術(shù)狀態(tài)升級(jí)導(dǎo)致的呆滯整機(jī)庫(kù)存，提高整機(jī)庫(kù)存的有效性。公司還利用信息化手段，強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)售后服務(wù)過(guò)程中責(zé)任判定、舊件管理、供應(yīng)商追償、舊件入庫(kù)等相關(guān)環(huán)節(jié)工作的管理，并規(guī)劃署功能覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)裝機(jī)過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)從流水線上線、下線、試車、整理、合格入庫(kù)、發(fā)交出庫(kù)、直至出廠門、卡車上線等整個(gè)過(guò)程的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配生產(chǎn)線MES系統(tǒng)，不斷提升公司“兩化融合”工作水平。

運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維，不斷提升創(chuàng)新管理水平

公司還積極運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維，著力于倉(cāng)儲(chǔ)和物料管理智能化，強(qiáng)化設(shè)備應(yīng)用崗位師徒帶教培訓(xùn)，以及創(chuàng)新升級(jí)工藝管理，構(gòu)建高效、低碳、循環(huán)的綠色制造體系，不斷提升創(chuàng)新管理水平。

在實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)和物料管理智能化上，公司不僅將所有產(chǎn)品物流從供應(yīng)商到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)全實(shí)施了物料條碼或二維碼管理，還建立了網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)體系和流程，從去年底在電器、備品備件、小五金等類物資中實(shí)施網(wǎng)絡(luò)采購(gòu)，今年又在輔料采購(gòu)上全面推進(jìn)。公司還嚴(yán)格新產(chǎn)品及新供應(yīng)商的產(chǎn)品包裝；對(duì)納入循環(huán)取貨范圍的逆向物流納入TMS系統(tǒng)管理；對(duì)循環(huán)取貨車輛全裝載北斗定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品物流在途。

在提升設(shè)備管理水平上，公司充分發(fā)揮設(shè)備應(yīng)用崗位“三位一體”責(zé)任機(jī)制，進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)備預(yù)防性維修，為了確保曼產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備10年內(nèi)主要精度指標(biāo)不下降，615產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備保持現(xiàn)有水平，公司大力開展以“預(yù)防為主，防修結(jié)合”為原則的設(shè)備管理工作。明確了設(shè)備應(yīng)用崗位不同崗級(jí)的維修技能標(biāo)準(zhǔn)，不定期的組織對(duì)設(shè)備應(yīng)用崗位進(jìn)行師徒帶教培訓(xùn)，并對(duì)設(shè)備應(yīng)用崗位日常參與維修作了相關(guān)規(guī)定，每季度對(duì)應(yīng)用崗位參與度進(jìn)行評(píng)價(jià)，每半年進(jìn)行崗級(jí)標(biāo)準(zhǔn)符合度進(jìn)行測(cè)評(píng)。公司還以FMEA分析為抓手，加強(qiáng)設(shè)備狀態(tài)檢測(cè)、定期定量計(jì)劃項(xiàng)目的及時(shí)調(diào)整；對(duì)日常收集到的設(shè)備微缺陷制定整修計(jì)劃，充分利用節(jié)假日組織實(shí)施，確保設(shè)備狀況穩(wěn)定，不斷提高生產(chǎn)線的綜合設(shè)備利用率。

公司還在創(chuàng)新升級(jí)工藝管理，構(gòu)建高效、低碳、循環(huán)的綠色制造體系上，著力提升質(zhì)量控制點(diǎn)的工序覆蓋率，并在鐵屑回用、臺(tái)架進(jìn)氣空調(diào)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)余熱利用、試車臺(tái)架水力測(cè)功機(jī)中水回用、利用廠房屋頂進(jìn)行太陽(yáng)能光伏發(fā)電等方面開展工作。(本文來(lái)自重汽)

標(biāo)簽：重汽