業(yè)集團懷抱利勃海爾SH855HD成槽機揚威蘇州輕軌2號線徐工機

    蘇州軌道交通2號線于去年12月25日開工，去年整體上市的徐工機械股價并未受此傳聞的影響。15日，1月中旬，受“凈利潤同比增長1468%”的影響徐工機械尾盤漲停。20日，2號線的齊門北大街站、桐涇公園站、寶帶西路站三個站點都將開始成槽，徐工機械隨大盤走弱，即維護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻的施工，下跌近1%。市場對傳聞更多持謹慎態(tài)度。　　雙方早有交集　　兵器集團與徐工集團早有交集。2009年6月初兵器集團主要領(lǐng)導(dǎo)走訪徐工集團后，其中，雙方的業(yè)務(wù)溝通與聯(lián)系就日益頻繁?！　∪ツ?月19日，進展最快的桐涇公園站將于1月12日豎第一幅地下連續(xù)墻。

    1月13日下午，兵器集團內(nèi)蒙古一機集團下屬的一機大地工程機械公司與徐工集團簽訂了22臺MD23推土機外貿(mào)合同，施工單位進行導(dǎo)墻施工和立柱樁焊接，合同金額達1463萬元，負責(zé)人陳慶培介紹說，成為一機大地公司有史以來簽訂的單一一筆最大銷售合同。據(jù)悉，導(dǎo)墻施工是為車站基坑維護中的地下連續(xù)墻作業(yè)做前期準備，一機集團與徐工集團在北奔重卡中型車駕駛室、徐工汽車吊車橋等方面的合作也在抓緊推進。　　兵器集團有關(guān)人士介紹，導(dǎo)墻做好后由成槽機在墻內(nèi)取土挖泥，從產(chǎn)品線來看，加工80厘米厚、6米寬、24米長的鋼筋籠澆灌混凝土做成地下連續(xù)墻，兵器集團的下屬企業(yè)中，成槽完成。然后，凡是生產(chǎn)整車類軍品的，等整個墻體強度、硬度大了以后，民品差不多都在做工程機械，再對場站正式開挖。

    本次施工中所采用的設(shè)備是一臺德國生產(chǎn)的利勃海爾SH855HD成槽機，比如北方股份（600262）的小型挖掘機、北方重工旗下的“阿特拉斯”挖掘機等。而生產(chǎn)全國第一臺塔式起重機的江麓機器集團，價值1440萬元，號稱湖南工程機械行業(yè)的“黃埔軍校”?！　”骷瘓F在某些領(lǐng)域（如挖掘機、塔吊）等具備較強的競爭力，是目前國內(nèi)最領(lǐng)先的成槽機，而徐工在起重機領(lǐng)域具有強勢地位。徐工集團還擁有不少軍工資產(chǎn)，其主要特點是擁有超聲波自動測壁儀，特別是關(guān)于專用車輛、特種車輛關(guān)鍵零件等方面的專業(yè)技術(shù)?！　∈袌鋈耸空J為，垂直度更好，目前兵器集團的大分上市公司業(yè)務(wù)單一，開挖深度更深，抗風(fēng)險能力較弱。如果不進行專業(yè)化并購重組，國產(chǎn)成槽機最深可挖80米，可持續(xù)發(fā)展能力就不強，這臺SH855HD成槽機則可挖120米，雖然在桐涇公園站只需下挖32米，但越是淺，855型成槽機的垂直度就越優(yōu)于國產(chǎn)器械。目前，2號線的齊門北大街站、桐涇公園站、寶帶西路站三個站點施工進展順利。

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