隨著綠色經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,人們的出行方式也在不斷變革。電動(dòng)巴士和混合動(dòng)力汽車越來(lái)越多,那么鐵路呢?
客運(yùn)列車制造商把目光投向氫燃料電池,攜手康明斯為世界各地的鐵路提供零排放動(dòng)力。法國(guó)軌道交通基礎(chǔ)設(shè)備制造商阿爾斯通(Alstom)是綠色智能交通領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),也是最早氫燃料列車的公司之一,其的全球首列氫能源列車Coradia iLint近日來(lái)到波蘭。
Coradia iLint由康明斯氫燃料電池模塊提供動(dòng)力。這些模塊有望改變現(xiàn)有的非電氣化基礎(chǔ)設(shè)施模式,實(shí)現(xiàn)軌道交通的零排放。2017年,Coradia iLint在德國(guó)開(kāi)始示范運(yùn)行,行駛里程達(dá)180000多公里,之后又陸續(xù)完成奧地利、荷蘭和法國(guó)的試運(yùn)行。2018年以來(lái),Coradia iLint已成功投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。作為首列在干線上運(yùn)營(yíng)的氫能軌道客車,2021年Coradia iLint在德國(guó)榮獲歐洲鐵路獎(jiǎng)。
最近,氫能列車在波蘭沃克羅附近的米格羅德鐵路研究所的測(cè)試軌道亮相。阿爾斯通團(tuán)隊(duì)向當(dāng)?shù)貐^(qū)域運(yùn)營(yíng)商、交通主管門(mén)、門(mén)和行業(yè)媒體介紹了氫能源列車,強(qiáng)調(diào)Coradia iLint支持波蘭發(fā)展可持續(xù)交通系統(tǒng)的潛力。在此之前波蘭宣布了一項(xiàng)復(fù)興計(jì)劃,其中包括到2026年為波蘭地區(qū)運(yùn)營(yíng)商引進(jìn)30列低排放列車。
康明斯是阿爾斯通Coradia iLint氫燃料系統(tǒng)的關(guān)鍵合作伙伴,充分展示了我們?cè)诤线m的時(shí)間為客戶提供合適的動(dòng)力的承諾。
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