秘密在這里康明斯：氫能小火車開到波蘭啦徐工漢

隨著綠色經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，人們的出行方式也在不斷變革。電動巴士和混合動力汽車越來越多，那么鐵路呢？

客運列車制造商把目光投向氫燃料電池，攜手康明斯為世界各地的鐵路提供零排放動力。法國軌道交通基礎(chǔ)設(shè)備制造商阿爾斯通（Alstom）是綠色智能交通領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，也是最早氫燃料列車的公司之一，其的全球首列氫能源列車Coradia iLint近日來到波蘭。

Coradia iLint由康明斯氫燃料電池模塊提供動力。這些模塊有望改變現(xiàn)有的非電氣化基礎(chǔ)設(shè)施模式，實現(xiàn)軌道交通的零排放。2017年，Coradia iLint在德國開始示范運行，行駛里程達(dá)180000多公里，之后又陸續(xù)完成奧地利、荷蘭和法國的試運行。2018年以來，Coradia iLint已成功投入商業(yè)運營。作為首列在干線上運營的氫能軌道客車，2021年Coradia iLint在德國榮獲歐洲鐵路獎。

最近，氫能列車在波蘭沃克羅附近的米格羅德鐵路研究所的測試軌道亮相。阿爾斯通團(tuán)隊向當(dāng)?shù)貐^(qū)域運營商、交通主管門、門和行業(yè)媒體介紹了氫能源列車，強調(diào)Coradia iLint支持波蘭發(fā)展可持續(xù)交通系統(tǒng)的潛力。在此之前波蘭宣布了一項復(fù)興計劃，其中包括到2026年為波蘭地區(qū)運營商引進(jìn)30列低排放列車。

康明斯是阿爾斯通Coradia iLint氫燃料系統(tǒng)的關(guān)鍵合作伙伴，充分展示了我們在合適的時間為客戶提供合適的動力的承諾。

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