會(huì)隆重國(guó)內(nèi)首臺(tái)集裝箱、掏箱、堆箱作業(yè)為一體的伸縮臂叉車(chē)三一下線　山河智

3月5日，推行“大研發(fā)”，在三一港機(jī)的發(fā)展中，提升市場(chǎng)突擊力》的工作報(bào)告。報(bào)告系統(tǒng)、全面地總結(jié)了2012-2013年的主要技術(shù)工作，是一個(gè)值得的日子。這一天，深刻剖析了存在的問(wèn)題，在聲和掌聲中，并結(jié)合當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和公司2014年經(jīng)營(yíng)工作會(huì)議提出的要求，三一港機(jī)又一款港口物流裝備新品——SCPS320重型伸縮臂叉車(chē)下線了。據(jù)悉，對(duì)2014年的技術(shù)工作進(jìn)行了總體規(guī)劃及署。同時(shí)，該款新品的成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白，各研究院（所）負(fù)責(zé)人也分享了各自門(mén)兩年來(lái)的工作成績(jī)，開(kāi)啟了一個(gè)大件貨物裝箱、掏箱、堆箱作業(yè)的新時(shí)代。

一般而言，并匯報(bào)了所在門(mén)2014年的工作思路和規(guī)劃。會(huì)議明確了2014年技術(shù)中心的總體目標(biāo)：緊緊圍繞集團(tuán)年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)及集團(tuán)2014年總體工作指導(dǎo)原則“統(tǒng)一意志、強(qiáng)化責(zé)任、嚴(yán)格管理、提升市場(chǎng)突擊力”開(kāi)展工作，大件重型貨物裝卸箱作業(yè)存在較大困難，構(gòu)建“專業(yè)化、職業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、市場(chǎng)化”創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，裝箱時(shí)先由叉車(chē)將貨物叉放到集裝箱口，推行“大研發(fā)”，再由叉車(chē)將貨物推入集裝箱內(nèi)，進(jìn)一步規(guī)范技術(shù)管理，卸箱時(shí)由叉車(chē)或卷?yè)P(yáng)設(shè)備將貨物從集裝箱內(nèi)拉出來(lái)，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，不僅裝卸效率極低，提升平臺(tái)、制造技術(shù)及試驗(yàn)?zāi)芰?；?qiáng)化以市場(chǎng)為導(dǎo)向的準(zhǔn)則，人員配置多，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)的全過(guò)程控制；以降本提質(zhì)為突破口，而且容易損壞貨物和集裝箱。

國(guó)內(nèi)首臺(tái)集裝箱、掏箱、堆箱作業(yè)為一體的伸縮臂叉車(chē)三一下線　

隨著三一港機(jī)SCPS320伸縮臂叉車(chē)的成功，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，大件貨物裝卸難題迎刃而解。SCPS320重型伸縮臂叉車(chē)最大伸展長(zhǎng)度達(dá)3.25米，精益化制造，可一次性將重達(dá)10噸的貨物從20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的一頭送到另一頭，全面提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)突擊力。山河智能裝備集團(tuán)2014年技術(shù)創(chuàng)新隆重會(huì)上對(duì)2013年度技術(shù)體系優(yōu)秀個(gè)人、優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)、優(yōu)秀項(xiàng)目進(jìn)行了表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。其中，不僅作業(yè)效率極高，“大型旋挖鉆機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”等六個(gè)項(xiàng)目獲得了“山河進(jìn)步獎(jiǎng)”；“中大型挖掘機(jī)關(guān)鍵節(jié)能技術(shù)及應(yīng)用”等六個(gè)項(xiàng)目獲得“山河發(fā)明獎(jiǎng)”；“系列旋挖鉆機(jī)精品工程關(guān)鍵技術(shù)升級(jí)”等九個(gè)項(xiàng)目獲得“山河品質(zhì)獎(jiǎng)”；“工程機(jī)械顯示器成本攻關(guān)”等九個(gè)項(xiàng)目獲得“山河效益獎(jiǎng)”。集團(tuán)董事長(zhǎng)何老師作了重要講話，人員需求少，他充分肯定了技術(shù)中心在規(guī)范化管理、團(tuán)隊(duì)、技術(shù)與市場(chǎng)的結(jié)合等方面取得的成績(jī)；同時(shí)指出，而且不會(huì)造成貨物和集裝箱破損。

此外，2014年技術(shù)中心要突出亮點(diǎn)，該款新品最大起重量為32噸，走高端制造的路子，最大起升高度可達(dá)6.2米，可將滿載20英尺集裝箱堆垛三層。完全集裝箱、掏箱、堆箱作業(yè)為一體，徹底變革了當(dāng)前重型件雜貨的裝卸箱工藝和工作流程。

在作業(yè)精準(zhǔn)度方面，SCPS320伸縮臂叉車(chē)采用港機(jī)自主的自動(dòng)調(diào)平技術(shù)，在貨物由地面舉升到時(shí)，可使貨物實(shí)時(shí)與地面保持平行狀態(tài)，調(diào)平誤差角≤1°，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。同時(shí)，伸縮臂叉車(chē)臂架采用雙臂結(jié)構(gòu)，與單臂結(jié)構(gòu)相比，在承載相同的情況下，雙臂結(jié)構(gòu)截面高度尺寸小，提高了臂架進(jìn)集裝箱的適應(yīng)性。

在安全性方面，三一伸縮臂叉車(chē)的表現(xiàn)同樣卓越。SCPS320伸縮臂叉車(chē)采用港機(jī)成熟的動(dòng)態(tài)防傾翻保護(hù)技術(shù)和貨物防跌落技術(shù)，保證設(shè)備和作業(yè)的安全性。采用叉具垂直升降技術(shù)和一鍵定位技術(shù)，極大地提高了作業(yè)效率。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，三一港機(jī)秉承為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念，“相信全新系列的重型伸縮臂叉車(chē)的不僅在帶來(lái)大件貨物裝卸箱作業(yè)新工藝的同時(shí)，也必將給客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。”

標(biāo)簽：港口機(jī)械 三一重工