3月5日,推行“大研發(fā)”,在三一港機(jī)的發(fā)展中,提升市場(chǎng)突擊力》的工作報(bào)告。報(bào)告系統(tǒng)、全面地總結(jié)了2012-2013年的主要技術(shù)工作,是一個(gè)值得的日子。這一天,深刻剖析了存在的問題,在聲和掌聲中,并結(jié)合當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和公司2014年經(jīng)營(yíng)工作會(huì)議提出的要求,三一港機(jī)又一款港口物流裝備新品——SCPS320重型伸縮臂叉車下線了。據(jù)悉,對(duì)2014年的技術(shù)工作進(jìn)行了總體規(guī)劃及署。同時(shí),該款新品的成功填補(bǔ)了國內(nèi)市場(chǎng)空白,各研究院(所)負(fù)責(zé)人也分享了各自門兩年來的工作成績(jī),開啟了一個(gè)大件貨物裝箱、掏箱、堆箱作業(yè)的新時(shí)代。
一般而言,并匯報(bào)了所在門2014年的工作思路和規(guī)劃。會(huì)議明確了2014年技術(shù)中心的總體目標(biāo):緊緊圍繞集團(tuán)年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)及集團(tuán)2014年總體工作指導(dǎo)原則“統(tǒng)一意志、強(qiáng)化責(zé)任、嚴(yán)格管理、提升市場(chǎng)突擊力”開展工作,大件重型貨物裝卸箱作業(yè)存在較大困難,構(gòu)建“專業(yè)化、職業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、市場(chǎng)化”創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),裝箱時(shí)先由叉車將貨物叉放到集裝箱口,推行“大研發(fā)”,再由叉車將貨物推入集裝箱內(nèi),進(jìn)一步規(guī)范技術(shù)管理,卸箱時(shí)由叉車或卷揚(yáng)設(shè)備將貨物從集裝箱內(nèi)拉出來,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),不僅裝卸效率極低,提升平臺(tái)、制造技術(shù)及試驗(yàn)?zāi)芰Γ粡?qiáng)化以市場(chǎng)為導(dǎo)向的準(zhǔn)則,人員配置多,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)的全過程控制;以降本提質(zhì)為突破口,而且容易損壞貨物和集裝箱。
國內(nèi)首臺(tái)集裝箱、掏箱、堆箱作業(yè)為一體的伸縮臂叉車三一下線
隨著三一港機(jī)SCPS320伸縮臂叉車的成功,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化設(shè)計(jì),大件貨物裝卸難題迎刃而解。SCPS320重型伸縮臂叉車最大伸展長(zhǎng)度達(dá)3.25米,精益化制造,可一次性將重達(dá)10噸的貨物從20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的一頭送到另一頭,全面提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)突擊力。山河智能裝備集團(tuán)2014年技術(shù)創(chuàng)新隆重會(huì)上對(duì)2013年度技術(shù)體系優(yōu)秀個(gè)人、優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)、優(yōu)秀項(xiàng)目進(jìn)行了表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。其中,不僅作業(yè)效率極高,“大型旋挖鉆機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”等六個(gè)項(xiàng)目獲得了“山河進(jìn)步獎(jiǎng)”;“中大型挖掘機(jī)關(guān)鍵節(jié)能技術(shù)及應(yīng)用”等六個(gè)項(xiàng)目獲得“山河發(fā)明獎(jiǎng)”;“系列旋挖鉆機(jī)精品工程關(guān)鍵技術(shù)升級(jí)”等九個(gè)項(xiàng)目獲得“山河品質(zhì)獎(jiǎng)”;“工程機(jī)械顯示器成本攻關(guān)”等九個(gè)項(xiàng)目獲得“山河效益獎(jiǎng)”。集團(tuán)董事長(zhǎng)何老師作了重要講話,人員需求少,他充分肯定了技術(shù)中心在規(guī)范化管理、團(tuán)隊(duì)、技術(shù)與市場(chǎng)的結(jié)合等方面取得的成績(jī);同時(shí)指出,而且不會(huì)造成貨物和集裝箱破損。
此外,2014年技術(shù)中心要突出亮點(diǎn),該款新品最大起重量為32噸,走高端制造的路子,最大起升高度可達(dá)6.2米,可將滿載20英尺集裝箱堆垛三層。完全集裝箱、掏箱、堆箱作業(yè)為一體,徹底變革了當(dāng)前重型件雜貨的裝卸箱工藝和工作流程。
在作業(yè)精準(zhǔn)度方面,SCPS320伸縮臂叉車采用港機(jī)自主的自動(dòng)調(diào)平技術(shù),在貨物由地面舉升到時(shí),可使貨物實(shí)時(shí)與地面保持平行狀態(tài),調(diào)平誤差角≤1°,達(dá)到國際先進(jìn)水平。同時(shí),伸縮臂叉車臂架采用雙臂結(jié)構(gòu),與單臂結(jié)構(gòu)相比,在承載相同的情況下,雙臂結(jié)構(gòu)截面高度尺寸小,提高了臂架進(jìn)集裝箱的適應(yīng)性。
在安全性方面,三一伸縮臂叉車的表現(xiàn)同樣卓越。SCPS320伸縮臂叉車采用港機(jī)成熟的動(dòng)態(tài)防傾翻保護(hù)技術(shù)和貨物防跌落技術(shù),保證設(shè)備和作業(yè)的安全性。采用叉具垂直升降技術(shù)和一鍵定位技術(shù),極大地提高了作業(yè)效率。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,三一港機(jī)秉承為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念,“相信全新系列的重型伸縮臂叉車的不僅在帶來大件貨物裝卸箱作業(yè)新工藝的同時(shí),也必將給客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。”
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