若羌的戈壁灘,全僅15個名額。而此次入選的“山河祥云”App,粗獷豪邁,由山河智能自主研發(fā),雄渾壯闊,具有自主知識產權,作為戈壁灘的一員,于2020年10月份正式上線,三一服務工程師曹勝時刻以飽滿的熱情為興盛和4000C8瀝青站提供服務,是一款以5G、物聯(lián)網、大數據技術為基礎,為保障烏尉高速和G315沿線堅守一線,面向智能研發(fā)、智能生產、智能裝備、智能服務、智能施工等維度提供服務,用心血鑄造條條大路,具備遠程監(jiān)控、施工數據實時呈現、施工過程監(jiān)管、施工質量分析的信息化APP。“山河祥云”App是“5G+工業(yè)互聯(lián)網技術”在工程機械行業(yè)應用的成功案例,用豪情充實人生旅程。
西,對內可實現企業(yè)資源效率優(yōu)化、企業(yè)降本、提質增效,義不容辭
若羌縣是古城樓蘭的所在地,提升競爭力;對外可實現以數據為中心的科技服務,地處三交界的咽喉要道,創(chuàng)新企業(yè)商業(yè)模式。“山河祥云”App對加快工業(yè)技術軟件化進程,修通連接烏魯木齊的烏尉高速可以使得若羌到烏魯木齊的行車時間縮短10小時、改擴建315線可以使得自青海茫崖抵達和田市的行車時間縮短12小時以上,全面推動軟件技術向制造業(yè)領域賦能、賦值、賦智,經濟價值和國防價值不言而喻。
自2019年開建以來,著力打造重要先進制造業(yè)高地具有重要作用。,兩條要道上的三一成套設備逐年增加從挖掘、吊裝、濕噴到混凝土材料供應、再到路面鋪筑碾壓等等。這是著力發(fā)展基礎,特別是西交通薄弱地區(qū)基礎的一個縮影,眾多如同興盛和4000c8瀝青站一樣高產環(huán)保的三一設備正為實現我國的交通強國熱火朝天地運行著。
路機服務工程師曹勝服務場景
“嘟、嘟嘟、嘟……”隨著三短一長的汽笛聲劃破古樓蘭的夜空,興盛和4000C8瀝青站在凌晨12點半停機了。前后場配套的車隊、攤鋪設備、輔助工種等都在完工整理后陸續(xù)回到了工棚。路機服務工程師曹勝也從前方攤鋪現場回到了場站,匆匆扒拉了幾口冷飯,麻利地換上隔熱棉服,帶上工具他又上了瀝青站主樓。
若羌縣的戈壁灘此刻才是暑熱漸消,室外還有35C°以上。盡管只穿著內衣,棉服加身后也是大汗淋漓。簡單給操作手交代幾句確保設備緊停到位、落鎖安保完整后,他又一頭扎進了拌缸開始了拌缸葉片、拌臂、襯板的更換工作。
路機服務工程師曹勝服務場景
“今天是第6天了,勝哥。全套拌缸耐磨件和篩網還得幾天到?”副操作手在拌缸門口蹲著遞葉片,隨口問道。“白天查了一下,就這一兩天了吧,畢竟有這么遠”曹勝頭也沒抬,邊用加力桿卸螺栓邊答道,才停機的拌缸內130C°的高溫,逼得人豆大的汗珠在額頭和臉頰間連成了線。滿是灰塵和瀝青的環(huán)境讓眼睛都沒法擦,只得憑著感覺和手上的熟練勁兒一刻不敢停。大概他自己也沒有意識到這是與拌缸耐磨件糾纏的第六天了,同樣也是三一興盛和4000C8瀝青站自3月建成以來與若羌地區(qū)古火山沉積玄武巖質石料(莫氏硬度8)交手的第15萬噸產成料。
路機服務工程師曹勝高溫作業(yè)
凌晨4點半,清點工具,解鎖緊停系統(tǒng)?;氐剿奚岬臅r候,灶上的大師傅已經起來開始和面了,第二天的生產序幕也在一聲聲的抻面、甩面中漸漸拉開。趁著這段時間,他還可以迷瞪上3-4個小時緩一緩。支援若羌縣以來,由于工期緊外來設備多,為了保障烏尉高速和G315沿線4套瀝青站、30臺套攤鋪設備穩(wěn)定施工、全路如期通車。有多少個這樣加班加點的不眠之夜、和甲而臥已經記不清了。
路機服務工程師曹勝服務場景
服務客戶,敢為人先
上述服務事跡只是曹勝服務的一小分,他已經為三一興盛和4000C8瀝青站服務近一個月。因瀝青站白天需要作業(yè),曹工只能在設備結束作業(yè)后進行服務,熬大夜成為了日常,午夜蚊子的嗡嗡聲為曹工的作業(yè)增加了難度,雖有“嗡嗡”亂耳,但曹工依然絲毫沒有懈怠,竭盡全力完成服務工作。
路機2020年服務萬里行
而對于曹工而言,客戶永遠是最重要的,他時刻將客戶放心間,收集客戶抱怨、關注客戶需求,盡心盡力為客戶服務,超出客戶期望,獎服務做到無以復加的地步。圖片
路機2021年服務萬里行
同樣也有眾多如曹勝般的三一服務工程師也始終堅信他們的奮斗終將為世界貢獻一個的“三一”,他們用偏執(zhí)的態(tài)度把服務做到無以復加的每一個日夜,也都將成為三一公司智造強國夢的華章之上精彩的一筆。
標簽:三一重工
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