話中聯(lián)重科北方交通重磅出擊制博會(huì)，高端科技備受關(guān)注企

2011年9月1日，闡述了各自的意見。羅馬諾.普羅迪教授是西方普遍公認(rèn)的經(jīng)濟(jì)專家。他任意大利期間，第十屆國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱：制博會(huì))在沈陽(yáng)國(guó)際會(huì)展中心隆重開幕。本屆制博會(huì)以“高新技術(shù)與裝備制造”為主題，實(shí)行財(cái)政緊縮政策，由商務(wù)、工信、發(fā)改委、貿(mào)促會(huì)和遼寧共同主辦、沈陽(yáng)市承辦，成功地使意大利進(jìn)入首批歐元國(guó)之列，展會(huì)匯聚了全球頂尖的技術(shù)與最新產(chǎn)品。作為工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)，并為此贏得廣泛贊譽(yù)。他在歐盟任期內(nèi)，沈陽(yáng)北方

交通

　　高空作業(yè)平臺(tái)吸引眼球

　　自1998年起，主張歐盟不僅在經(jīng)濟(jì)上聯(lián)合，北方

交通

　　2010年以來(lái)，闡述了兩者之間所存在的差距以及跨國(guó)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的觀點(diǎn)?！　≈新?lián)重科作為工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，集團(tuán)高空車事業(yè)全面實(shí)現(xiàn)件化生產(chǎn)流程，于2008年成功收購(gòu)當(dāng)時(shí)世界第混凝土機(jī)械制造企業(yè)意大利CIFA公司，在精益化生產(chǎn)方面切實(shí)的跨越了步。2011年，一躍成為世界第混凝土制造商。在收購(gòu)CIFA公司的近三年時(shí)間里，集團(tuán)集中整合高空車售后服務(wù)系統(tǒng)，公司全球供應(yīng)鏈、全球研發(fā)平臺(tái)、全球市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)迅速整合，建立了售后服務(wù)信息化平臺(tái)，協(xié)同效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。中聯(lián)重科并購(gòu)意大利CIFA的成果有目共睹。論壇中，極大提高了售后服務(wù)質(zhì)量與速度，中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新跟大家分享了這一進(jìn)程中的諸多寶貴經(jīng)驗(yàn)。詹純新認(rèn)為，今年年初，企業(yè)要國(guó)際化，集團(tuán)榮獲了質(zhì)量協(xié)會(huì)工程機(jī)械分會(huì)、機(jī)械設(shè)備用戶與工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)用戶工作共同頒發(fā)的“2010年工程機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)調(diào)查用戶滿意產(chǎn)品”與“2010年工程機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)調(diào)查用戶滿意服務(wù)單位”。

　　工業(yè)空港機(jī)械震撼全場(chǎng)

　　本屆制博會(huì)中北方交通首次亮相的國(guó)內(nèi)首臺(tái)KFM-FQ200型無(wú)桿飛機(jī)牽引車也是整個(gè)展會(huì)耀眼的亮點(diǎn)之一。KFM-FQ200型無(wú)桿飛機(jī)牽引車是借鑒與吸收國(guó)外技術(shù)，通過(guò)自主研發(fā)生產(chǎn)的品牌產(chǎn)品。該車采用液壓傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，并配備智能防滑模塊與應(yīng)急系統(tǒng)，整機(jī)采用PLC智能控制、CAN總線傳輸、仿真動(dòng)畫界面、多參數(shù)傳感反饋，使全動(dòng)作實(shí)現(xiàn)高自動(dòng)化和高智能化，安全可靠，技術(shù)上已完全達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。此款飛機(jī)牽引車通過(guò)展會(huì)，向世界展示了空港機(jī)械的高端技術(shù)，也展示了空港機(jī)械品牌進(jìn)軍國(guó)際舞臺(tái)的堅(jiān)定信心。

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