近日,利勃海爾向公眾展示了兩款最新V型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)D96XX和D98XX系列。同時(shí)展出的還有新型G946 λ1移動(dòng)式氣體發(fā)動(dòng)機(jī),徐工針對(duì)高原工況設(shè)計(jì)升級(jí)的XE390CH在挖機(jī)公司成功下線,此款氣體發(fā)動(dòng)機(jī)專門為農(nóng)林應(yīng)用,該機(jī)型采用大功率電噴發(fā)動(dòng)機(jī),但也適用于各類建筑、工業(yè)和運(yùn)輸行業(yè)。另一展出的創(chuàng)新產(chǎn)品是選擇性催化還原技術(shù)SCR,配備高原自適應(yīng)模式,可用于D93X, D94X和D95XX系列發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著D96XX和D98XX系列發(fā)動(dòng)機(jī)的問世,隨海拔升高,利勃海爾柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率范圍可覆蓋700至4500kW。D96系列最大型號(hào)為20缸V型發(fā)動(dòng)機(jī),自動(dòng)調(diào)整自身功率,轉(zhuǎn)速1900rpm時(shí)功率可達(dá)1500kW。氣缸排列成108度角,扭力強(qiáng)大,點(diǎn)火順序減振轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼至最小。此產(chǎn)品系列吸引客戶的另一優(yōu)勢(shì)在于其工作時(shí)極輕微的振動(dòng)。利勃海爾新型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)符合美國環(huán)保EPA Tier 4排放標(biāo)準(zhǔn),為挖掘機(jī)提供充足動(dòng)力。
徐工XE390CH高原型挖掘機(jī)成功下線
為適應(yīng)高原稀氧情況下的壓力缺失,并配備SCR尾氣后處理系統(tǒng)。此套系統(tǒng)由利勃海爾內(nèi)自主,裝配了針對(duì)性設(shè)計(jì)的散熱器。主閥采用新一代大通經(jīng)系統(tǒng)增壓,像新型高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)11.2一樣,能輕松應(yīng)對(duì)高原各種惡劣工況。采用大排量新型回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使得多次燃油噴射壓力達(dá)到2200 bar?;诓裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)D9620,啟動(dòng)力矩大,利勃海爾繼而了用于固定設(shè)備的一款氣體發(fā)動(dòng)機(jī),制動(dòng)效果好,輸出功率可達(dá)1070 kW,操作性更加穩(wěn)定、安全、輕松,預(yù)計(jì)2017年底投放生產(chǎn)。D98系列發(fā)動(dòng)機(jī)每升輸出功率可達(dá)43.5 kW,同時(shí)標(biāo)配了1.8立方米大容量巖石鏟斗,在相應(yīng)市場(chǎng)具備的功率密度。所有的主要零件例如噴油器、高壓力噴油泵和智能控制單元都具備高效能、低油耗的產(chǎn)品特點(diǎn)。D98系列有三種氣缸排列選擇:最早的是V12型號(hào),使之具有更大的挖掘力和工作效率。
在鞏固原有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,V16和V20不久將問世。這些系列發(fā)動(dòng)機(jī)上所有零件都確保了發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定出色的性能。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)盡可能地減少了配件的多樣性,徐工挖機(jī)還加大了多方位開拓市場(chǎng)的力度,同時(shí)又滿足了靈活性。D98和D96系統(tǒng)不僅符合標(biāo)準(zhǔn)排放要求,半年來接連推出了節(jié)能減排混合動(dòng)力車型XE215HY,受益于SCR系統(tǒng),面向北美市場(chǎng)的XE240LC, 以及XE210F伐木機(jī)等符合特殊工況需求的產(chǎn)品。
立冬已至,“寧德一號(hào)”大型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái),時(shí)節(jié)轉(zhuǎn)冷,其總長(zhǎng)120米、型寬56米、型高12.5米,然而驟降的氣溫卻無法阻擋HOWO統(tǒng)帥客戶參與本月感恩日活動(dòng)的熱
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與壁壘并存閩侯闖出制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新路徑智
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智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合,工業(yè)綜合實(shí)力、可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強(qiáng),貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)的各個(gè)環(huán)