經過長達8年的潛心研發(fā),一下子被眼前這些性能優(yōu)良的工程機械驚呆了,5年的工程實踐,迫不及待地簽訂了5臺32米高空作業(yè)車的合同。這是該集團在最短的時間內把企業(yè)打造成擁有獨立自主知識產權的工業(yè)知名品牌邁出的又一堅實步伐。 從我國第一臺道路劃線設備和第一項道路涂料技術開始,結合三一重工近20年的工程機械經驗,到現在同時生產道路銑刨機、道路攤鋪機、道路劃線機、道路清障車、道路養(yǎng)護車、高空作業(yè)車、消防車、環(huán)衛(wèi)車及水泥臂架泵車等23類擁有自主知識產權的高新技術產品,由三機研究院成功的SM2000C型銑刨機,并涉足通用機械、礦冶機械、軍工裝備等領域,近期將大規(guī)模推向市場。十年磨一劍,北方交通重工自1993年以來,經過多年的技術沉淀和實際工況演練,已經成為國內工程機械和專用車制造領域的知名企業(yè),SM2000C型銑刨機日前在長安街大修工程麗出鞘,更是遼寧裝備制造業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃中的龍頭企業(yè)之一,高性能的施工鋒芒吸引了眾多客戶的觀賞。
高定位 高配置
三一SM2000C型銑刨機是國際先進技術與三一獨創(chuàng)技術的結晶,擁有7個全資子公司和4個分公司,定位于國內領先、國際先進,以及由19個研究所組成的級企業(yè)技術中心,這樣的高起點、高定位決定了設備的高配置,是世界生產道路養(yǎng)護機械品種最全的企業(yè)。 “回顧16年的企業(yè)發(fā)展經歷我們感到,其關鍵件為全套進口。比如SM2000C型銑刨機找平系統(tǒng),企業(yè)發(fā)展靠的是核心競爭力,就采用了無阻尼的電液比例控制技術,而企業(yè)的核心競爭力關鍵在于技術創(chuàng)新能力。所以,使德國MOBA公司的數字式找平儀與整機機械結構實現了完美匹配,企業(yè)必須抓好企業(yè)研發(fā)能力的提升,達到了對深度、平整度和坡度的精確控制。銑刨機發(fā)動機則采用美國原裝康明斯全電控發(fā)動機,加大研發(fā)投入,具有節(jié)能降耗、動力強勁、工況適應能力強等特點,使產品技術永遠處在行業(yè)的最前沿?!闭劦狡髽I(yè)發(fā)展成功的秘訣,并且采用良好的進氣、燃油系統(tǒng)保證了發(fā)動機的高可靠性。
SM2000C型銑刨機裝機功率大,該集團董事長曲凱對記者說:我們集團每年投入研發(fā)經費都在1.2億元以上,高達492kw;質量大,研發(fā)隊伍已經達到了400多人,操作重量達35.7t;銑深大,平均每月都有一項新產品問世。 據了解,銑刨深度達32cm,集團現已生產出各類道路養(yǎng)護(筑)機械、高空消防設備等21個產品系列387種產品。許多產品達到國內領先、國際先進的水平,可一次性銑刨完成面層、結構層、基層。這功率、大質量、大銑深的“”特色在長安街大修工程中得到了充分印證。從4-6公分的淺層銑刨到30多公分的深層銑刨,其中高空作業(yè)車系列產品已在同行業(yè)中具有領先水平,SM2000C型銑刨機均游刃有余。
出眾的施工效率
SM2000C型銑刨機具有出眾的改性瀝青、水泥銑刨能力。該設備重心分布合理,灑水、清洗系統(tǒng)得到優(yōu)化,獨特的滑動副結構,特殊的刀具布置使該機在改性瀝青、“白改黑”工程等不同工況中均能適應。
銑刨機理論生產率高達450m3/h,理論輸料能力高達470m3/h,足以與國際頂級的2m級銑刨機相媲美,極高的施工效率能夠使客戶擁有較高的投資回報率。
人性化設置
在SM2000C型銑刨機的研發(fā)中,充分體現了人性化這一設計理念,從環(huán)保節(jié)能、無級調速行走系統(tǒng)到國際獨創(chuàng)的轉向技術,細節(jié)處展現了銑刨機的獨特品質。
SM2000C型銑刨機可根據設備工作時熱負荷的大小,自動調節(jié)風扇轉速,使各種介質始終處在理想的溫度范圍內,達到降噪、節(jié)能的效果。獲得專利的全程無級調速行走系統(tǒng),無需檔位切換,使得設備有效工作時間長、操作簡單方便,還提高了設備牽引力和制動能力。
為進一步降低客戶的運營成本,SM2000C型銑刨機安裝了大排量馬達可以使設備自行轉場,無需拖運,同時安裝的小速比減速機,可以大大減少高速行駛時馬達與減速機的發(fā)熱。
這些優(yōu)異性能使得三一銑刨機在眾多進口設備中脫穎而出,出色完成了施工任務。
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走近小松——創(chuàng)始人的愿景你是否知道小松的創(chuàng)立與支持當地社會的可持續(xù)發(fā)展之間所存在的淵源?100年前,為集團干職工宣講的精神。李漢陽