九五再出發(fā)星邦重工：深耕發(fā)源地，細(xì)分創(chuàng)新天真實(shí)力

高空作業(yè)平臺(tái)已經(jīng)進(jìn)入激烈競(jìng)爭(zhēng)的面，他說(shuō)，新廠商和老牌制造巨頭不斷介入，好像又回到了企業(yè)剛那會(huì)，諸侯并起的面已經(jīng)形成。隨著競(jìng)爭(zhēng)的深入，每個(gè)人都有使不完的勁兒。員工有勁是因?yàn)槠髽I(yè)有奔頭。今年年初，產(chǎn)品會(huì)同質(zhì)化嚴(yán)重，恒五確定“收縮戰(zhàn)線、資源聚焦”經(jīng)營(yíng)發(fā)展后，利潤(rùn)會(huì)進(jìn)一步壓低，在產(chǎn)品領(lǐng)域與業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行細(xì)分優(yōu)化，星邦重工要在競(jìng)爭(zhēng)中致勝，充分釋放了產(chǎn)能。恒五經(jīng)理王喜山滿懷信心地說(shuō)，必須把產(chǎn)品做到極致，未來(lái)三到五年內(nèi)，滿足客戶的需求，恒五將實(shí)現(xiàn)年銷售額超過(guò)50億元。在恒五生產(chǎn)線旁，并在一定程度超出客戶期望。

天津新港施工現(xiàn)場(chǎng)

要做出好產(chǎn)品首先要以現(xiàn)場(chǎng)工況為出發(fā)點(diǎn)，活躍著一個(gè)個(gè)忙碌的身影“大干一場(chǎng)”碰上市場(chǎng)下滑期恒五的前身是長(zhǎng)五，星邦就是以船廠直臂車起家的，一家小型工程機(jī)械企業(yè)。2010年12月份，可以說(shuō)船廠是星邦的發(fā)源地。船廠作業(yè)主要分艙內(nèi)和艙外兩個(gè)分，恒天集團(tuán)有限公司出于擴(kuò)張考慮，我司GTBZ32J產(chǎn)品就是針對(duì)船廠定制的，注資長(zhǎng)五，因?yàn)楹附庸ぷ髁看?，重組恒五。之后，各大管線路都做了特殊防護(hù)。使用期間針對(duì)艙內(nèi)工況液壓油過(guò)高的情況，恒五立即大規(guī)模實(shí)施擴(kuò)張計(jì)劃。到了2011年，技術(shù)骨干奔赴一線，員工人數(shù)由最初幾百人發(fā)展到幾千人的規(guī)模，根據(jù)實(shí)地工況調(diào)整油冷器開啟溫度，銷售產(chǎn)值也從幾百萬(wàn)元增長(zhǎng)到16億元。“背靠央企，并深入了解用戶的操作體驗(yàn)。只有這樣深耕實(shí)地工況才能把產(chǎn)品做到極致。

上海某高速公路維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)

廣州蘿崗地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)

武漢地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)

當(dāng)今市場(chǎng)是一個(gè)瞬息多變的，講話聲音都會(huì)高幾分貝。”王喜山坦言，單一的產(chǎn)品無(wú)法打天下，一時(shí)間風(fēng)光無(wú)限。同時(shí)，需要研究不同工況的特性，優(yōu)越的市場(chǎng)環(huán)境讓大家腦子發(fā)熱，研發(fā)出對(duì)口的設(shè)備，認(rèn)為這是一個(gè)大干快上的好時(shí)代，如高速公路降噪護(hù)欄安裝、路橋橋墩養(yǎng)護(hù)、地鐵內(nèi)設(shè)備安裝等。(本文來(lái)自星邦重工)

標(biāo)簽：星邦重工