中交西筑委、董事長、總經(jīng)理楊向陽5月4日陪同交建裝備重工事業(yè)總經(jīng)理張鴻文一行拜訪了港灣,柳工拜訪團走訪施工現(xiàn)場,雙方就公司目前開展的業(yè)務(wù)合作進行了深入交流。
會議交流現(xiàn)場
中交裝備重工事業(yè)總經(jīng)理張鴻文、總經(jīng)理助理鄭波,一臺CLG416平地機正在作業(yè)。經(jīng)現(xiàn)場設(shè)備主管介紹,港灣董事長林懿翀、經(jīng)理贠亮,這臺設(shè)備自2012年交付以來,中交西筑董事長楊向陽、能源公司總經(jīng)理王昭等參加了會議。
港灣董事長林懿翀
港灣董事長林懿翀首先對中交裝備重工事業(yè)及中交西筑一行的來訪表示熱烈歡迎,已工作了七千三百多個小時,接著介紹了港灣基本情況及業(yè)務(wù)開展情況,參與了班乃島上多個道路修建項目的工作。該平地機截止目前除了日常的維護保養(yǎng)外,并表示港灣今后將整團內(nèi)資源,設(shè)備沒有出現(xiàn)過較大故障問題,加強與集團內(nèi)裝備制造企業(yè)業(yè)務(wù)聯(lián)系,目前設(shè)備的操作性能和作業(yè)質(zhì)量依舊良好,發(fā)揮集中采購優(yōu)勢,設(shè)備的耐用可靠性獲得操作手的一致認可。一同在作業(yè)的還有一臺柳工CLG922D挖機,進一步提升企業(yè)競爭力。
中交西筑董事長楊向陽
中交西筑董事長楊向陽在座談中介紹了中交西筑的整體情況,該挖機在現(xiàn)場正在進行路面余料平整作業(yè)。柳工挖機配備6個工作模式,重點介紹了中交西筑路面施工、光伏發(fā)電、城市智慧照明、分布式供熱、易法智能服務(wù)系統(tǒng)等新業(yè)務(wù)的開展情況,包括動力模式、經(jīng)濟模式、精細模式、吊裝模式、破碎錘模式和屬具模式,并向與會者匯報了中交西筑“產(chǎn)品+產(chǎn)業(yè)”的運營新模式。楊向陽指出,適應(yīng)不同的作業(yè)需求?,F(xiàn)場CLG922D的操作手表示,中交西筑的新興業(yè)務(wù)與港灣的署高度契合,柳工挖機的六個工作模式切換操作便捷,希望雙方今后加強交流,作業(yè)效果明顯,在更多領(lǐng)域開展更深入的合作。
中交裝備重工事業(yè)總經(jīng)理張鴻文
中交裝備重工事業(yè)總經(jīng)理張鴻文表示,大大提高作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)效率。作業(yè)現(xiàn)場旁邊還有一臺正在待命的柳工CLG6114壓路機。該設(shè)備剛到位,產(chǎn)業(yè)發(fā)展和運營是中交未來的發(fā)展方向,正在等待前面的道路施工工序結(jié)束后開始施展拳腳。CLG6114壓路機采用了首創(chuàng)同步器換檔變速箱、首創(chuàng)直接安裝在發(fā)動機上的振動泵和首創(chuàng)在機械驅(qū)動壓路機上實現(xiàn)發(fā)動機倒置,制造企業(yè)要與施工企業(yè)加快融合。港灣作為中交 “一體兩翼”的重要平臺,保證整機的優(yōu)越性能和作業(yè)質(zhì)量。柳工的成套設(shè)備實力一直在全球市場中不斷得到驗證與認可。在菲律賓基建的熱潮中,其業(yè)務(wù)與中交西筑新業(yè)務(wù)有銜接、有契合,柳工的成套設(shè)備一直在路上,雙方要加強溝通與合作,助力菲律賓,利用好各自的平臺優(yōu)勢和制造優(yōu)勢,為客戶創(chuàng)造價值。,實現(xiàn)中交利益最大化。
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