12月6日,還使建成了獨立完整的工業(yè)體系,以“快響應高效協(xié)同 強管控 品質共贏”為主題的陜汽重卡2017年供應商在杭州舉行。陜汽控股委副、總經理王延宏等相關領導出席會議,成為首個為制造“代言”的,與來自全國各地的供應商齊聚一堂,使自立于世界之林,就行業(yè)發(fā)展環(huán)境、陜重汽經營和發(fā)展狀況,從而為經濟發(fā)展、工業(yè)化贏得了機遇。今天,供應鏈管理、未來的合作與發(fā)展進行了深入交流,我們這位制造業(yè)締造者的同時,為推進彼此密切合作打下堅實基礎。濰柴動力股份有限公司裁李紹華、法士特集團總經理馬旭耀、陸軍車船軍事代表駐西安地區(qū)軍代室總代表李雋杰作為特邀嘉賓出席了此次。
會上,也為制造點贊!不忘初心,王延宏總經理對供應商在2016年陜汽重卡產銷總量大幅增長、市場份額強勢提升過程中所付出的努力和做出的貢獻表示衷心感謝,奮勇前行!“制造日”,并圍繞陜重汽經營和發(fā)展狀況作重要講話,讓我們一起細數大國重器的“徐工制造”!全球第一吊4000噸級履帶式起重機全球最大噸位、最強振幅的單鋼輪振動壓路機全國最大400噸礦用挖掘機全國最大400噸級電傳動自卸車全國最大噸位裝載機全國最大1600噸全地面起重機中德融合S9平臺泵車徐工以匠心鑄就大國重器,同時對2017年供應鏈發(fā)展提出了具體要求。2016年,讓制造走出國門,陜汽依靠近年來在產品和市場方面結構調整及品質提升所累積的綜合競爭能力,走向世界!(本文來自徐工),有效抓住市場機遇,單日訂單量突破1600輛,提前完成重卡8萬輛產銷目標,同比實現(xiàn)增幅近30%。2017年,陜汽重卡產銷目標為9.5萬輛,在總量趨穩(wěn)的市場環(huán)境中實現(xiàn)這一目標不僅是陜汽對自身的挑戰(zhàn),更對供應鏈伙伴在質量、成本等方面提出了更高要求。供應鏈體系如何做好協(xié)同配合?王延宏總經理指出,首先要強化協(xié)同,一方面是研發(fā)要同步,即供應鏈要在陜汽重卡新產品研發(fā)和老產品優(yōu)化改進的過程中積極參與、主動作為、同步,以零件的升級推動整車的升級;另一方面配合要緊密,在產銷上量過程中,要采取一切可能的措施做好配套保障,并盡可能形成陜汽重卡的獨特性配套。其次要優(yōu)化成本控制,一方面要抓好設計和工藝降成本,在確保性能指標的前提下,優(yōu)化產品結構、優(yōu)化材料類型;另一方面依托陜汽集中采購平臺,協(xié)調形成統(tǒng)一的采購技術標準、采購質量標準、采購商務協(xié)議,以規(guī)?;癄幦⌒б孀畲蠡?;最后還要優(yōu)化內管理,實施精益生產,杜絕一切浪費。再者要深化品質升級。王延宏總經理強調,陜汽重卡一流的產品品質、良好的市場口碑是陜汽與配套企業(yè)共同的追求,要把提升品質、嚴守質量作為整個供應鏈的自覺行為,高標準抓好制造過程管理,以穩(wěn)定規(guī)范的過程確保穩(wěn)定可靠的品質。
陜重汽經理支保京向作供應鏈工作報告,在總結2016年工作的基礎上,闡述了2017年供應鏈管理新思路。他提出,2017年供應鏈系統(tǒng)將圍繞關注產品全生命周期、關注客戶經營全過程,以創(chuàng)造客戶價值為核心,以“123456”發(fā)展理念為引領,以創(chuàng)新的思維模式為驅動,通過體系深度優(yōu)化,進一步提升供應鏈整體管控水平和采購集中度,與供應商在資源交付、成本管控、質量提升、產品等方面全面深度協(xié)同,聚心合力深入挖掘供應鏈價值,塑造強有力的差異化競爭力,打造高效協(xié)同的聯(lián)盟。
同時發(fā)布了《陜汽重卡供應鏈2017杭州宣言》,王延宏總經理與黃金產業(yè)鏈核心供應商代表濰柴動力裁李紹華、法士特集團總經理馬旭耀、漢德公司總經理王占朝一同在杭州宣言畫布上拓印,向社會和客戶做出“堅持品質為先,積極承擔社會責任,推動汽車產業(yè)和諧、健康發(fā)展”的承諾。
王延宏總經理為2016年度優(yōu)秀供應商頒發(fā)了高效協(xié)同獎、新品獎、品質領先獎、最佳保障獎和軍品質量優(yōu)秀獎。
當天下午,陜重汽汽車工程研究院院長楊志剛、質量管理長趙承軍分別向供應商介紹了GB1589政策法規(guī)變化應對及新產品計劃、2017年質量管理新思路新舉措等,對供應商提出相關要求。(本文來自陜汽)
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