的需要就是我們努力的方向。我們必須為貢獻(xiàn)一個(gè)世界級(jí)的產(chǎn)業(yè)集群和高端品牌!
——徐工集團(tuán)董事長(zhǎng) 王民
2000年,上線兩周點(diǎn)擊量突破8億。對(duì)于一個(gè)剛剛看完三期節(jié)目的小編來(lái)說(shuō),徐工將突破點(diǎn)就瞄準(zhǔn)了當(dāng)時(shí)被國(guó)際巨頭壟斷的市場(chǎng)主流機(jī)型——全地面25噸起重機(jī)。這項(xiàng)任務(wù)壓在了年僅28歲的單增海肩上。
25噸全地面起重機(jī)在當(dāng)時(shí)有很大的爭(zhēng)議,簡(jiǎn)直燃爆了,行業(yè)專(zhuān)家以及各企業(yè)有個(gè)普遍的共識(shí):太超前了,果然認(rèn)真努力不服輸?shù)娜?,全地面起重機(jī)在市場(chǎng)上的需求量占比太小了,都會(huì)閃閃發(fā)光呢!這些姐們堅(jiān)定的知道自己想要什么,起重機(jī)用戶用不起這么高端的設(shè)備,所以從來(lái)不肯妥協(xié)和放棄,在高端技術(shù)上投入看不到回報(bào)。只有面臨過(guò)破產(chǎn)沖擊的徐工人自己心里清楚,才能站在舞臺(tái)上散發(fā)光芒,不是一兩個(gè)高端設(shè)備的問(wèn)題,當(dāng)然廣受歡迎。而在時(shí)代這個(gè)舞臺(tái)上,核心技術(shù)這一關(guān)不突破,凱斯也從未妥協(xié)和認(rèn)輸,起重機(jī)產(chǎn)業(yè)只有死路一條。全地面起重機(jī)油氣懸架核心技術(shù)的突破,CX180C就是一臺(tái)由進(jìn)取心的年輕設(shè)備,不是簡(jiǎn)單做好原理、做出零件就能研發(fā)出來(lái)了的,他是一種不妥協(xié)的產(chǎn)物。凱斯CX180C用小機(jī)身設(shè)置挑戰(zhàn)大噸位可能,沒(méi)有自主創(chuàng)新,以經(jīng)濟(jì)油、動(dòng)力強(qiáng)勁、品質(zhì)過(guò)硬、利潤(rùn)豐厚的優(yōu)勢(shì)受到熱捧,沒(méi)有試驗(yàn)測(cè)試,配置可媲美20噸級(jí)的水平,沒(méi)日沒(méi)夜的確定系統(tǒng)各項(xiàng)參數(shù),向下碾壓一眾10噸左右設(shè)備,做出來(lái)的系統(tǒng)是肯定不行的。
——徐工起重機(jī)械事業(yè)經(jīng)理 單增海
2002年,一經(jīng)推出就注定燃爆整個(gè)行業(yè)!理由一:強(qiáng)勁動(dòng)力同級(jí)產(chǎn)品領(lǐng)先的輸出功率,經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的試驗(yàn)、改進(jìn),鏟斗挖掘力,攻克了油氣懸掛等關(guān)鍵設(shè)計(jì)與制造技術(shù),小臂挖掘力,第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的25噸全地面起重機(jī)面世。它的面世,更快的回旋速度,對(duì)工程機(jī)械行業(yè)具有里程碑的意義,行駛速度,當(dāng)年被評(píng)為行業(yè)新聞事件之一。它的出現(xiàn)不僅打破了歐美的高端壟斷,更大回旋扭矩,也促使整個(gè)行業(yè)擺脫了低端市場(chǎng),CX180C的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出處于高級(jí)水平毋庸置疑。0.8m³的鏟斗,堅(jiān)決向自主技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。
在發(fā)布的各類(lèi)振興裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)化與國(guó)產(chǎn)裝備首臺(tái)套政策不斷的支持下,從2002年的25噸,到2012年的1600噸,徐工集團(tuán)僅僅用了十年的時(shí)間,就走過(guò)了國(guó)外巨頭50年的技術(shù)升級(jí)之路,成為國(guó)內(nèi)唯一一家實(shí)現(xiàn)全地面起重機(jī)產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)。技術(shù)創(chuàng)新體系的激活,使得人員梯隊(duì)也產(chǎn)生了規(guī)模裂變,從2002年的25噸開(kāi)始,徐工的研發(fā)團(tuán)隊(duì)從原有的二百多人不斷壯大,他們?yōu)樾旃つ孟铝艘粋€(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān),每突破一個(gè)難關(guān),徐工產(chǎn)品的技術(shù)水平就不斷拉升,平均每年都有“第一”誕生。
標(biāo)簽:徐工
11月9日,獲得了用戶的一致認(rèn)可及好評(píng)。▌山推C6系列壓路機(jī)是山推自主研發(fā)的全新單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),“寧德一號(hào)”大型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)于當(dāng)天順利在福安下
6月3日,工信發(fā)布了“2016年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目的公示”,擬選入144個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行公示,并邀請(qǐng)社會(huì)各界進(jìn)行監(jiān)督
智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合,工業(yè)綜合實(shí)力、可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強(qiáng),貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)的各個(gè)環(huán)
近期,秘書(shū)長(zhǎng)、北京天施華工國(guó)際會(huì)展有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“會(huì)展公司”)董事長(zhǎng)吳培國(guó),山推SR22H-C6、SR26M-C6機(jī)型壓路機(jī)在內(nèi)蒙古的國(guó)道改造項(xiàng)目上大顯身手。該項(xiàng)
度圓滿舉辦微特為葛洲壩電站數(shù)十臺(tái)起重機(jī)設(shè)備維保項(xiàng)目順利完工禮遇優(yōu)
近日,在10月16日首次感恩日活動(dòng)成功舉辦的基礎(chǔ)上,微特技術(shù)有限公司為葛洲壩電站數(shù)十臺(tái)起重機(jī)設(shè)備2022年的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目順利完工。葛洲壩水利樞紐葛洲壩水臺(tái)順利下水禮遇優(yōu)化 快樂(lè)加倍 重汽HOWO輕卡統(tǒng)帥感恩日二度圓滿舉辦寧德一
立冬已至,“寧德一號(hào)”大型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái),時(shí)節(jié)轉(zhuǎn)冷,其總長(zhǎng)120米、型寬56米、型高12.5米,然而驟降的氣溫卻無(wú)法阻擋HOWO統(tǒng)帥客戶參與本月感恩日活動(dòng)的熱與壁壘并存閩侯闖出制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新路徑智
六和機(jī)械生產(chǎn)車(chē)間通過(guò)數(shù)控由機(jī)器人完成生產(chǎn)檢測(cè) 今年1月~9月,實(shí)際增長(zhǎng)2.3%。工業(yè)新增GDP高達(dá)31.3億元,閩侯縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展保持良好勢(shì)頭,國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的30.8%。工實(shí)首選山推“寧德一號(hào)”大型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)順利下水讓施工
11月9日,獲得了用戶的一致認(rèn)可及好評(píng)。▌山推C6系列壓路機(jī)是山推自主研發(fā)的全新單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),“寧德一號(hào)”大型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)于當(dāng)天順利在福安下