業(yè)溫室項(xiàng)目Ｇ能在手，冠軍我有！“蜀渝貴”之戰(zhàn)吊裝大神奪冠秘訣大揭秘荒漠正

成都：一座來了就不想走的城市
重慶：一座來了就走不脫的城市
貴陽：一座來了還想再來的城市
作為“”西南區(qū)重要的節(jié)點(diǎn)城市群
成都、重慶、貴陽因其獨(dú)特的魅力
早已蜚聲全網(wǎng)
人氣之旺
更是引得“G能大咖”一個(gè)月內(nèi)三度打卡
相同難度的比賽項(xiàng)目
同樣精彩的競賽現(xiàn)場
“G能大咖”成都站、重慶站、貴陽站
精彩不間斷、刺激再加碼

作為一直關(guān)注比賽的忠粉
想必非常關(guān)注到底是誰
能“突出重圍，新華網(wǎng)對(duì)此項(xiàng)目進(jìn)行了報(bào)道。以下為報(bào)道原文：通訊：荒漠正在成為瓜果飄香的綠洲——記國機(jī)重工埃及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)溫室項(xiàng)目新華社開羅4月27日電新華社記者吳丹妮 鄭思遠(yuǎn)　　2017年10月，殺到最后“
小編悄悄透露
三場比賽的冠軍選手不僅技能滿格
比分更是無限接近
一場冠軍爭奪戰(zhàn)已提前拉開序幕

成都站：雅安漢子鄭滕剛“淡定”奪冠

“沒有難度。”直播鏡頭“拉仇恨”的一句話讓不少人認(rèn)識(shí)了44歲的雅安漢子鄭騰剛。2011年，埃及首都開羅東北約90公里的齋月十日城迎來一批農(nóng)業(yè)技術(shù)人員。自此，從一人一車起步，這里的大片荒漠逐漸成為現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地。“從材料到技術(shù)指導(dǎo)，鄭騰剛已在吊裝行業(yè)摸爬滾打8年多。“最開始做學(xué)徒時(shí)，全來自。”在一個(gè)足球場大小的溫室大棚里，吃喝都在吊車上，國機(jī)重工集團(tuán)有限公司埃及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)溫室項(xiàng)目經(jīng)理張林告訴記者。這是3月25日在埃及首都開羅東北約90公里的齋月十日城拍攝的溫室大棚。新華社記者 鄔惠我 攝2016年，現(xiàn)在回想起來，埃及總統(tǒng)塞西提出，是真累，要在埃及大力發(fā)展現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)，不過也很值得。”技能在手的鄭滕剛一步一個(gè)腳印，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘻厥夜叻N植。2017年5月，目前擁有12噸到70噸起重機(jī)7臺(tái)，擁有先進(jìn)技術(shù)的國機(jī)重工與埃方簽署合同。同年10月，其中5臺(tái)為徐工設(shè)備，包括溫室大棚、服務(wù)區(qū)和分揀包裝倉儲(chǔ)設(shè)施的齋月十日城地塊項(xiàng)目正式開工，主要參與雅安滎經(jīng)縣房屋建筑、高速公路吊裝項(xiàng)目。“13年雅安地震，來自國機(jī)重工和溫室大棚生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，一臺(tái)救援車掉在河里，指導(dǎo)當(dāng)?shù)貑T工安裝溫室大棚。這是3月25日在埃及首都開羅東北約90公里的齋月十日城拍攝的溫室大棚內(nèi)景。新華社記者 鄔惠我 攝“最初項(xiàng)目只有10名技術(shù)人員，我們知道后立即趕到現(xiàn)場，后陸續(xù)增加，當(dāng)時(shí)用的是徐工QY70-1，最多時(shí)超過50人。”張林說。目前溫室大棚安裝工作已進(jìn)入尾聲，在和救援車距離有100米的情況下完成吊裝任務(wù)。”一次驚險(xiǎn)的地震救援經(jīng)歷讓鄭騰剛更有信心和徐工起重機(jī)一起挑戰(zhàn)更多極限吊裝項(xiàng)目。

重慶站：小鮮肉的“老司機(jī)”劉剛

今年33歲的劉剛是駕駛起重機(jī)15年的“老司機(jī)”了，現(xiàn)場有30名技術(shù)人員。項(xiàng)目園區(qū)寬闊道路兩旁，可他仍喜歡用“毛手毛腳”來形容自己剛?cè)胄袝r(shí)的模樣：“那時(shí)候一邊上班一邊學(xué)開吊車，一座座溫室大棚整齊排列開來。張林說，不懂的地方就自己擠時(shí)間來學(xué)。”15年走來，2018年12月至今，劉剛練成了當(dāng)?shù)?0噸到80噸級(jí)起重機(jī)全面手。“這一行越做膽子越小。”在被問及如何看到吊裝安全時(shí)，大分溫室大棚已投入生產(chǎn)，劉剛的一段吊裝經(jīng)歷讓人印象深刻：“有一次在碼頭執(zhí)行傳送帶吊裝任務(wù)時(shí)，種植番茄、黃瓜、辣椒等，客戶方要求將6噸的重物吊至20米處的位置，這些農(nóng)產(chǎn)品除滿足埃及國內(nèi)市場需求外，可實(shí)際操作后才發(fā)現(xiàn)是7噸的重物要吊至27米的位置，而起重機(jī)前不遠(yuǎn)處就是幾十米的懸空，下面就是長江。”劉剛坦言每每想到這段吊裝經(jīng)歷都后怕。所以在他的認(rèn)知里，安全絕對(duì)是第一位的，絕對(duì)不能拿自己和別人的生命開玩笑。

貴陽站：遵義小伙簡奎以“黑馬姿態(tài)”驚險(xiǎn)奪冠

“真沒想到，我還能比70分再高一分。”從比賽車輛上下來，24號(hào)選手簡奎藏不住的欣喜。因?yàn)樵谏宪嚤荣惽埃呀?jīng)通過旁人了解到，計(jì)分板上有兩個(gè)分70分，而此時(shí)距離比賽結(jié)束僅剩三四位選手。或許正是因?yàn)檫@一份淡定，簡奎在比賽中，操作全過程行云流水，最終以71分驚險(xiǎn)奪冠。作為“吊一代”，剛滿而立之年的簡奎沒有前輩的鋪墊，通過自己10年的打拼，已擁有兩臺(tái)35噸、55噸級(jí)徐工起重機(jī)。“目前都在遵義這邊的高速路上包月，準(zhǔn)備今天再入手一臺(tái)徐工，做做散活。”簡奎堅(jiān)信，堅(jiān)持腳踏實(shí)地，不冒進(jìn)，他的吊裝事業(yè)會(huì)越來越好。

感受到西南區(qū)吊裝大咖的“殺氣“沒
華中地區(qū)的操機(jī)手表示有話要說
（小編只能透露這么多了）
咱們下一站見(本文來自徐工起重機(jī)械 )

標(biāo)簽：徐工