品質看得見高效先行 持續(xù)助力 2020曼恩云節(jié)油大賽零擔分組賽火熱進行中一組高

平原與高原雙組齊發(fā)，氣耗更低法士特鋁合金變速箱、鋁合金輪胎等設計整車自重更輕低至8.5噸，線下運輸業(yè)務與線上數據監(jiān)測并行，拉貨更多采用型號為12R22.5無內胎輪胎有利于降低滾阻和行駛的穩(wěn)定性03助力超長續(xù)航一千升超大氣瓶正義版400N采用1000L超大氣瓶續(xù)航里程1000km以上標配4.11速比滿足絕大多數中短途距離運輸需求04功能實用配置強充足駕駛室空間高頂、平地板，在多名來自全國各地的精英駕駛員的積極參與及全力支持下，上下雙臥鋪駕駛、休息空間充足多功能方向盤、北斗行車記錄儀定速巡航、12寸中控大屏電動后視鏡加熱、空氣減震座椅等實用配置一應俱全標配新法規(guī)雙預警系統(tǒng)及時提醒駕駛狀態(tài)，2020曼恩云節(jié)油大賽首個競賽組別——快運組已順利收官。歷經兩周的激烈角逐，為卡友保駕護航，多名選手脫穎而出，以實際行動踐行高效、安全及綠色的駕駛及運輸理念。其中，來自上海實通物流的劉強、大連大開的潘冰以及東莞歷氏的孫強榮膺平原組三甲；來自成都石運來的詹強、綿陽安運的楊鋼以及云南楚捷的吳勇榮膺高原組三甲。

近年來，受益于物流運輸行業(yè)勢頭的快速增長，零擔運輸行業(yè)集中度逐漸增強，但貨物配送及時性低、車輛調配無計劃、運輸成本高等問題積累已久。零擔運輸行業(yè)提升運營效率、完善管理模式和增強盈利能力已是大勢所向，這也對卡車產品的高效性、經濟性和安全性，以及車隊管理提出了更高的要求。

零擔組別的比賽自8月28日正式拉開帷幕，目前已有多名選手陸續(xù)完成運輸任務，并順利將曼恩車聯網MAN TeleMatics®系統(tǒng)實時監(jiān)測到的車輛運行數據提交至此次比賽的專屬線上評定平臺。憑借科學的后臺數據分析能力，曼恩車聯網MAN TeleMatics®系統(tǒng)替代以往人工監(jiān)督及評判模式，更加直觀、有效地監(jiān)測比賽選手的實時駕駛方式。

2020曼恩云節(jié)油大賽零擔組賽程正在火熱進行中，時效要求嚴苛、成本投入較高的冷鏈組將作為最后一個參賽組別，于9月4日至9月18日期間在線下展開激烈角逐。敬請期待！

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