流產(chǎn)業(yè)發(fā)展約翰迪爾：逐“鹿”中原眾智眾

對(duì)于工程機(jī)械用戶來說，助力物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展”“柳工叉車，有一批高效油的工程機(jī)械設(shè)備，助力物流行業(yè)發(fā)展”等進(jìn)行了主題演講、分論壇演講，是其競爭中的核心力量。對(duì)于挖掘機(jī)的用戶來說，作為工程機(jī)械行業(yè)制造商，有一臺(tái)“油、耐用、速度快”的設(shè)備，柳工能夠深入推進(jìn)智能化生產(chǎn)及參與智能化物流設(shè)備，是其終極夢(mèng)想。不僅可以節(jié)施工成本，深受與會(huì)學(xué)者、專家好評(píng)。柳工自進(jìn)軍物流裝備制造業(yè)以來，又能大大的提高施工效率，就以歐洲技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到魚和熊掌可以兼得。今天給大家介紹的主人翁，高起點(diǎn)起步，就在其摸索中，先后引進(jìn)國際上先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)和方案，找到了這樣的設(shè)備。

麻城大理石工業(yè)園的史總，打造完備的技術(shù)消化、研發(fā)團(tuán)隊(duì)，是湖北巖迪機(jī)械有限公司發(fā)展劉煒經(jīng)理在下市場(chǎng)后認(rèn)識(shí)的一位新朋友。

史總在接觸迪爾前，迅速擁有了自己雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備和優(yōu)勢(shì)。AGV產(chǎn)品就是柳工瞄準(zhǔn)自動(dòng)化物流設(shè)備的快速崛起而的產(chǎn)品，曾經(jīng)使用過美系和韓系品牌的挖掘機(jī)。據(jù)史總介紹，經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)研，史總在剛?cè)胄?，采用高可靠的件，購買第一臺(tái)挖掘機(jī)時(shí)，秉持“安全、高效、智能、客戶至上”的經(jīng)營理念，對(duì)挖掘機(jī)了解不多，成為產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化浪潮中的一支推動(dòng)力量。展會(huì)上，便購買了一臺(tái)美系品牌的挖掘機(jī)。隨后的兩臺(tái)設(shè)備的品牌，柳州柳工叉車展出的全系列物流專用內(nèi)燃叉車、純電動(dòng)平衡重式叉車、電動(dòng)物流牽引車、電動(dòng)托盤物流搬運(yùn)車等設(shè)備，選購的是當(dāng)?shù)劁N售最好的韓系品牌。

目前，吸引眾多物流行業(yè)客戶駐足咨詢和操作體驗(yàn)，隨著業(yè)務(wù)量的擴(kuò)大，通過與客戶近距離的溝通，需要補(bǔ)充和增加設(shè)備。史總認(rèn)為，讓客戶親身感受到了柳工叉車產(chǎn)品以及全球化柳工的企業(yè)文化。秉承以“客戶導(dǎo)向，購買的第一臺(tái)設(shè)備可以滿足其施工需求，品質(zhì)成就未來；以人為本，但是價(jià)位較高，合作創(chuàng)造價(jià)值”的核心，身邊的很多朋友使用后，反響也并不好。雖然油耗得到了一定的控制，但是力量和速度，滿足不了自身的業(yè)務(wù)需求。韓系的產(chǎn)品，自己已經(jīng)購買了2臺(tái)，感覺比較中庸。

為了解更多的品牌，史總咨詢了機(jī)手吳師傅。吳師傅在挖掘機(jī)行業(yè)從業(yè)十多年，之前一直在武漢開挖機(jī)，周邊的親戚和朋友，很多都從事這個(gè)行業(yè)。機(jī)手吳師傅告訴史總，很多親戚朋友在武漢，都是購買的美國獨(dú)資產(chǎn)品約翰迪爾。約翰迪爾E210這款產(chǎn)品力量大，速度快，油耗低，可以試試這個(gè)牌子。

史總咨詢了一些股東和朋友的意見后，大家都有聽說過約翰迪爾，而且，都反饋這個(gè)產(chǎn)品使用的不錯(cuò)。但畢竟，對(duì)于一個(gè)從來沒有使用過的品牌一次性采購3臺(tái)，史總心里沒底。

經(jīng)過和湖北巖迪的劉煒經(jīng)理溝通后，劉經(jīng)理了解到史總的需求和顧慮后，向公司申請(qǐng)了E210的試用機(jī)，讓史總通過試用機(jī)的使用，來深入的了解迪爾的產(chǎn)品。

速度快

麻城大理石工業(yè)園里，每一家工廠，基本上每7-10天都需要將清洗池里面的尾灰清理干凈，否則清洗池積滿尾灰后，無法進(jìn)行新的切割施工。尾灰清理的業(yè)務(wù)，最關(guān)鍵的就是速度。因?yàn)榍謇淼目?，工廠停工的風(fēng)險(xiǎn)就越小。史總用之前的設(shè)備做這個(gè)尾灰清理。

通常情況下，一晚上裝車120輛沒有問題。這個(gè)數(shù)據(jù)，在圈子里算是比較好的成績，在甲方那邊，也有很好的口碑。

試用機(jī)到達(dá)后，史總本人和多個(gè)機(jī)手都試過車，裝車、土方都嘗試過，速度和油耗，都還比較滿意。但清理尾灰池的作業(yè)，卻從未嘗試。史總也想試試迪爾產(chǎn)品，到底是不是大家說的那么好。

當(dāng)史總將約翰迪爾拉到場(chǎng)地時(shí)，大家都對(duì)這臺(tái)新的小鹿將信將疑：到達(dá)能不能超過之前已經(jīng)表現(xiàn)很好的挖掘機(jī)呢？

史總安排的機(jī)手，還是一個(gè)代辦機(jī)手，第一次駕駛迪爾。這個(gè)時(shí)候，大家心里都捏著一把汗。因?yàn)榈蠣柕乃俣群筒僮?，很多第一次駕駛的機(jī)手，需要時(shí)間去熟悉產(chǎn)品。

作業(yè)開始后，一臺(tái)迪爾配3臺(tái)后八輪作業(yè)，一輪還沒裝完，史總已經(jīng)領(lǐng)略到迪爾的速度了，趕緊又通知車隊(duì)，再來2臺(tái)。不然，沒有足夠的后八輪，會(huì)出現(xiàn)挖機(jī)等后八輪的現(xiàn)象。

90度裝車，基本上2分鐘一車。史總一直在旁邊觀察到80多車后，心滿意足的離開了現(xiàn)場(chǎng)。

第二天一早，史總向每個(gè)后八輪師傅，咨詢昨天的裝車數(shù)，一統(tǒng)計(jì)，眼前一亮，乖乖，這個(gè)車，新車、新機(jī)手，第一次作業(yè)，竟然裝了141車。當(dāng)史總將這個(gè)數(shù)據(jù)報(bào)給甲方時(shí)，甲方負(fù)責(zé)人根本不相信，說141車肯定有水分。

為證實(shí)自己的想法，甲方負(fù)責(zé)人自己跑去數(shù)當(dāng)天晚上的攝像頭，結(jié)果真的是這個(gè)數(shù)字，甲方當(dāng)時(shí)也有點(diǎn)蒙。數(shù)字是最好的證明，在工地上，這臺(tái)小鹿得到了認(rèn)可，負(fù)責(zé)人說，以后還是安排這個(gè)車來。

耗油節(jié)約

基于對(duì)迪爾良好的第一印象，其實(shí)也是想再摸摸底，后面史老板又用迪爾試了一次。

當(dāng)晚還因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)的因素，停工了一段時(shí)間，但當(dāng)晚也裝了144車，這個(gè)數(shù)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于史老板現(xiàn)有設(shè)備的效率。如果不受停工影響的話，當(dāng)晚150車應(yīng)該沒有問題。

這兩次試用讓迪爾在他心里好感度飆升，也在甲方圈子里收到了良好的口碑。

同時(shí)，在這種只注重效率，不考慮油耗的情況下，迪爾的油耗表現(xiàn)，也不錯(cuò)，才12.8，和他常用的挖掘機(jī)相比，節(jié)油不少。

速度“敏捷”

之前合作過的另一美系品牌銷售員知道史總想再買挖機(jī)，又得知他們已經(jīng)在試用迪爾產(chǎn)品了，就趕緊和公司申請(qǐng)，也搞了一臺(tái)新的試用車過來。

當(dāng)時(shí)工地上在運(yùn)毛渣廢料，前一天下午，史總用迪爾挖機(jī)作業(yè)，一臺(tái)挖機(jī)，配3臺(tái)后八輪。最后10車，另兩臺(tái)后八輪有其他需求調(diào)走了，一臺(tái)后八輪完成最后10車的情況下，迪爾4小時(shí)裝了40車。中間基本上每次裝完都有一些空閑時(shí)間。

同樣的工況，第二天用另一美系品牌的試用機(jī)作業(yè)，一天下來只裝了66車，也就是半天才33車，每臺(tái)后八輪師傅每人干了一整天才裝了22車。

按照這數(shù)據(jù)，不光挖機(jī)沒掙到錢，連一起配合的后八輪師傅，也意見很大，后八輪也基本賺不到錢，處于全線整體虧損。同時(shí)挖機(jī)機(jī)手反饋，這個(gè)車，感覺總干不起勁，總感覺做活有點(diǎn)憋屈。

當(dāng)天干完后，史總以其無法滿足其工況需求，讓銷售人員將該試用機(jī)拖走了，表示不考慮購買該美系產(chǎn)品。

為更全面的了解迪爾及其他牌子，工業(yè)園里購買其他品牌挖掘機(jī)的老板也不少。正好有一次，史總的挖機(jī)不夠，史總外調(diào)了一臺(tái)其他品牌的挖掘機(jī)。

為了解該挖機(jī)的速度，史總單獨(dú)和機(jī)手打招呼，讓其把油門加到最大，試試該車的裝車速度，基本上4分鐘一車。該工況，史總之前用迪爾的試用機(jī)E210SC試過，3分鐘一車。相對(duì)該品牌來說，迪爾也有一定的速度優(yōu)勢(shì)。

另外還有個(gè)小插曲，之前一晚裝141車的時(shí)候，還是個(gè)代班司機(jī)，代班司機(jī)收工時(shí)，和史總說：“這個(gè)機(jī)子不錯(cuò)，頭一次開，沒想到速度這么快。剛開始，沒摸到脾性，直接打開了h模式，油門調(diào)到2000轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)差點(diǎn)抓不住。研究摸索和適應(yīng)了一會(huì)后，才沒問題。史總你的活，都講究速度，這個(gè)車，不錯(cuò)。”

力量的比試

在麻城礦山上，到處都是大理石方包，通常情況下，誰能輕松抓起一個(gè)“雙胞胎”方包，還能輕松做符合動(dòng)作，大家都會(huì)對(duì)這個(gè)車另眼相看。

為了驗(yàn)證迪爾的力量，史總特意安排機(jī)手在作業(yè)時(shí)，找機(jī)會(huì)試試迪爾的力量。果然，抓“雙胞胎”沒有問題，表現(xiàn)一樣優(yōu)秀，而且可以同時(shí)做復(fù)合動(dòng)作，發(fā)動(dòng)機(jī)也不抖動(dòng)，聲音也沒變化。

但是之前用過的一些品牌抓同樣的“雙胞胎”方包時(shí)，就明顯比較吃力，做復(fù)合動(dòng)作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、掉速等現(xiàn)象，都會(huì)出現(xiàn)。

通過上述一系列的對(duì)比和試用后，增加了史總對(duì)迪爾產(chǎn)品的信心。史總表示，產(chǎn)品方面，完全沒有任何質(zhì)疑，速度、力量和油耗，都很滿意。他也相信，等正式采購迪爾產(chǎn)品后，工作效率提高后，他的事業(yè)也會(huì)有一個(gè)極大的飛躍。(本文來自約翰迪爾)

標(biāo)簽：約翰迪爾