艦全球圈粉岳首筑機(jī)混凝土攪拌站助力青蘭高速萊蕪至泰安段改擴(kuò)建工程有序復(fù)工三

近日，橫掃訂單及意向訂單超1億元。展會(huì)上，由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)投資的青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴(kuò)建工程目前已復(fù)工點(diǎn)64處，三機(jī)旗下霸屏旗艦壓路機(jī)、平地機(jī)自帶焦點(diǎn)，主要開(kāi)展挖方、填方、樁基、墩柱、蓋梁、預(yù)制箱梁、小構(gòu)件預(yù)制施工及老橋拆除等工作。復(fù)工以來(lái)共完成產(chǎn)值3779萬(wàn)元。全線計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)5574人，爆款國(guó)貨秒變?nèi)驉?ài)豆，已進(jìn)場(chǎng)2586人，作為路機(jī)軍團(tuán)最亮眼的“崽”，計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)機(jī)械1338臺(tái)，展會(huì)吸睛無(wú)數(shù)。攀登王者 VS 全能旗艦此次參展的三一SSR120C-8壓路機(jī)，已進(jìn)場(chǎng)1021臺(tái)，被路友們愛(ài)稱為攀登之王，占比76%。

岳首筑機(jī)混凝土攪拌站服務(wù)中鐵四項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)

疫情發(fā)生以來(lái)，曾成功挑戰(zhàn)業(yè)界極限坡度55%。配備全新防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)，該項(xiàng)目辦于春節(jié)期間緊急研究署，爬坡中若出現(xiàn)鋼輪或輪胎打滑，先后疫情防控和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，能自動(dòng)調(diào)節(jié)前后輪的驅(qū)動(dòng)力，明確要求，避免打滑現(xiàn)象，完善措施，爬坡力大幅提升。三一SSR120C-8壓路機(jī)亮相美國(guó)展而它的孿生兄弟——三一SSRAC8-H系列壓路機(jī)，壓實(shí)責(zé)任，爬坡力同樣出色。全系配備強(qiáng)勁動(dòng)力+傳動(dòng)系統(tǒng)，安排各參建單位迅速相應(yīng)防控工作組織機(jī)構(gòu)，采用147kW濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)以及薩奧液壓系統(tǒng)，切實(shí)抓好本單位的疫情防控工作。

集中力量打造項(xiàng)目辦防控示范點(diǎn)。項(xiàng)目辦第一時(shí)間編印防疫注意事項(xiàng)、防控工作手冊(cè)、人員返程返崗告知書(shū)，超強(qiáng)爬坡能力，使用一次性餐具、設(shè)置隔離室等防疫措施，5000米海拔不掉速！此外，并及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)向參建單位推廣，采用業(yè)界領(lǐng)先的空濾系統(tǒng)，保證各參建單位人員陸續(xù)返崗后迅速進(jìn)入工作狀態(tài)。

組織各施工單位編制疫情防控方案、復(fù)工方案、應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)方案，空濾能力達(dá)1280立方每小時(shí)（一般為700立方），積極主動(dòng)與沿線溝通對(duì)接，過(guò)濾精度達(dá)99.9%，服從屬地網(wǎng)格化管理，保證設(shè)備在高溫高濕等惡劣工況下空濾可靠性，配合地方防疫門(mén)的檢查指導(dǎo)，延長(zhǎng)整機(jī)使用壽命。三一SSR220AC-8H壓路機(jī)不僅硬核性能強(qiáng)勁，嚴(yán)格按照防疫標(biāo)準(zhǔn)試運(yùn)行，努力達(dá)到各項(xiàng)防控要求。

安排施工隊(duì)伍采取“先急后緩”原則，管理崗、技術(shù)崗工作人員、后勤人員及重點(diǎn)、關(guān)鍵位的隊(duì)伍先進(jìn)場(chǎng)，非重點(diǎn)、次關(guān)鍵位的隊(duì)伍后進(jìn)場(chǎng)，重視返程途中的防疫要求；原隊(duì)伍人員有病例接觸史或有健康問(wèn)題的不得返崗；及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，選用當(dāng)?shù)厥┕り?duì)伍補(bǔ)充施工力量；統(tǒng)籌考慮人員自覺(jué)隔離觀察時(shí)間差，盡最大可能做到最短時(shí)間全面復(fù)工，達(dá)到復(fù)工即動(dòng)工。

該項(xiàng)目辦制訂疫情防控和節(jié)后復(fù)工考核辦法，并納入2020年合同管理重點(diǎn)，適時(shí)檢查考核兌現(xiàn)，對(duì)組織有序，按期復(fù)工的給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)被動(dòng)應(yīng)付、造成復(fù)工不力，特別是發(fā)生疑似病例或確診病例的給予重罰。

據(jù)悉，青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴(kuò)建工程路線全長(zhǎng)63.86km（新建43.1km，改擴(kuò)建20.76km），設(shè)計(jì)速度120km/h。主體工程包括特大橋5座，大中橋88座，小橋涵通道179座，互通立交8處（樞紐互通3處、一般互通5處）；全線服務(wù)區(qū)新建1處，改擴(kuò)建1處。計(jì)劃2020年12月交工通車。

上圖：中鐵四承建的青蘭萊泰高速改擴(kuò)建工程6標(biāo)工地現(xiàn)場(chǎng)

山東交通運(yùn)輸副長(zhǎng)王其峰一行到萊泰項(xiàng)目調(diào)研疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作

萊泰項(xiàng)目在做好疫情防控工作的同時(shí)，充分利用春節(jié)留守的4個(gè)班組、78名作業(yè)工人、24名管理人員不用隔離的有利條件，合理安排作業(yè)時(shí)間，不間斷施工生產(chǎn)。自春節(jié)假期至今完成預(yù)制箱梁21片、樁基9根，混凝土澆筑980方。
 

標(biāo)簽：岳首