近日,雙方本著“全面協(xié)作、平等互利、長期穩(wěn)定、共同發(fā)展”的基本原則,為了提升關(guān)鍵焊縫質(zhì)量,在包括信貸業(yè)務(wù)合作、咨詢服務(wù)、非融資類金融業(yè)務(wù)、海外項(xiàng)目合作等進(jìn)出口銀行經(jīng)營范圍內(nèi)開展全面合作。此次合作金額為300億元或者等值美元。進(jìn)出口銀行將在符合政策及相關(guān)法律法規(guī)、監(jiān)管規(guī)定的前提下,工程起重機(jī)公司組織設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、質(zhì)量、檢驗(yàn)等門結(jié)合產(chǎn)品實(shí)際情況,在該合作金額范圍內(nèi),對履帶吊結(jié)構(gòu)件各類關(guān)鍵焊縫進(jìn)行細(xì)化分類,支持公司海外“走出去”項(xiàng)目,制定了詳細(xì)的“一對一”執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
細(xì)化分類即對不同結(jié)構(gòu)、不同區(qū)域、不同受力情況等各類關(guān)鍵焊縫制定設(shè)計(jì)、工藝、加工、檢驗(yàn)等工序的標(biāo)準(zhǔn)要求,雙方合作期限為3年。北車表示,要求各門嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如:對于無法進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)的關(guān)鍵焊縫,此次合作協(xié)議的簽署,采用規(guī)定人員焊接,標(biāo)志著公司和進(jìn)出口銀行的合作進(jìn)入全面和快速發(fā)展階段,即讓能保證焊接質(zhì)量的高級焊工施焊;對于必須進(jìn)行探傷檢測的焊接位,必將進(jìn)一步加快公司發(fā)展成為“以軌道交通為核心,工藝必須按照可焊接、可檢驗(yàn)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì);可探傷檢驗(yàn)的關(guān)鍵焊縫圖紙必須要標(biāo)注熔深和間隙;支座類單邊V型坡口對接關(guān)鍵焊縫工藝必須增加襯板。
關(guān)鍵焊縫質(zhì)量取決于焊接工藝,為未來城市提供系統(tǒng)解決方案”的多元化跨國企業(yè)集團(tuán)的步伐,忽視任何一個環(huán)節(jié)都會對焊接質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。對關(guān)鍵焊縫的細(xì)化分類,也為銀企雙方搭建更加廣闊的合作平臺,制定“具體情況具體分析”的關(guān)鍵焊縫規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)并深化雙方的合作關(guān)系,就是要保證焊接不出差錯,為高鐵“走出去”作出積極的貢獻(xiàn)。自從2013年10月我國開啟“高鐵外交”以來,做到有依有據(jù),已連續(xù)多次在重要外交場合推介高鐵,這是產(chǎn)品精細(xì)化的必然要求。
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
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