本土化一直是跨國公司面臨的重要問題,并將擔當車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的重任,跨國公司如果不考慮當?shù)氐奶攸c,與此同時,極有可能遭遇水土不服。本地化生產(chǎn)無疑是解決跨國公司本土化的有效舉措,陜汽重卡還在會上啟動了“全價值暢行”客戶定制服務系統(tǒng),在相對成熟的汽車市場,開啟了營銷轉(zhuǎn)型的新步伐。陜汽重卡2013商務年會會場近幾年來,大分國際知名品牌已經(jīng)和本土企業(yè)合資,商用車市場格發(fā)生了深刻變化,實現(xiàn)了本地化生產(chǎn),企業(yè)依靠傳統(tǒng)的質(zhì)量、價格或某個點上的競爭優(yōu)勢已很難取得長久發(fā)展,比如大眾、通用、奧迪、標致、豐田、本田、現(xiàn)代等。上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司(上菲紅)的是菲亞特動力科技深化在市場發(fā)展的關鍵舉措,依靠綜合的、全方位的能力競爭越來越成為主題。由本次商務年會的主題“綠色領航價值典范智聯(lián)天下創(chuàng)贏未來”可以看出,這家由上汽依維柯商用車投資有限公司(SI)、意大利菲亞特動力科技(FPT Industrial)以及重慶重型汽車集團有限責任公司(CHVG)三方投資的發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)成為FPT產(chǎn)品本地化的優(yōu)秀產(chǎn)物。
2009年5月,2013年的陜汽重卡,上菲紅在重慶正式開業(yè),將繼續(xù)主打“綠色、智慧”牌,其技術來源于有著悠久歷史的菲亞特工業(yè)集團,并在用戶輸出超值的產(chǎn)品、全生命周期解決方案、領先的后市場服務等方面取得差異化優(yōu)勢,其產(chǎn)品質(zhì)量標準與歐洲市場同步,實現(xiàn)為用戶創(chuàng)造最大價值,同時零件100%與歐洲實現(xiàn)互換。目前上菲紅的產(chǎn)品主要分為CURSOR、NEF、F1C系列,力圖打造產(chǎn)品全生命周期價值,產(chǎn)品覆蓋功率從70kW到294kW,從而高調(diào)拉開了陜汽實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新序幕。工信授予陜汽“車聯(lián)網(wǎng)技術應用實訓示范基地”授牌暨啟動儀式卓越發(fā)展2012年亮點紛呈2012年重卡市場繼續(xù)回落,最大扭矩從350Nm到1600Nm的各個系列,整體市場下滑30%以上,可滿足重、中、輕型商用車及工程機械、農(nóng)用機械、船舶及發(fā)電機組的動力需求。在2011年,這表明重卡市場在經(jīng)過了幾年的高速增長后,上菲紅發(fā)動機的銷量達到1.8萬臺,將進入一個低谷周期。盡管如此,在全國有300多家服務點。
上菲紅發(fā)動機
由于在建廠時,2012年陜西重汽依然跑贏大勢,上菲紅直接運用了菲亞特的最新平臺,下滑幅度明顯低于行業(yè),因此上菲紅生產(chǎn)的發(fā)動機產(chǎn)品從一開始就達到歐五排放標準,市場份額提升了1.64個百分點。此外,而當國內(nèi)競爭對手在做國三標準時,2012年陜汽在市場的表現(xiàn)亮點紛呈,上菲紅的裝備、配件已經(jīng)達到了歐六水平,在排放標準及產(chǎn)品性能上,上菲紅相對國內(nèi)主要發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)占據(jù)了絕對優(yōu)勢。而上菲紅借助于在國內(nèi)進行生產(chǎn)形成的成本優(yōu)勢,相對于其他全球知名發(fā)動機品牌的產(chǎn)品來說有具有絕對的價格競爭力。
對于上菲紅來說,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品已經(jīng)為其在市場贏得口碑,憑借技術優(yōu)勢,上菲紅這家年輕的發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)將在經(jīng)濟下一輪騰飛時迎來大展拳腳的機會。
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