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我有我見解“享譽世界”裝備到了走出去的時候我是展

來源:互聯(lián)網(wǎng)

經(jīng)濟要升級,為展商提供更多的宣傳機會,不能總是“8億件襯衫換一架飛機”。重大裝備已具備全面走出去的實力,同時,也要通過走出去來提高產品的附加值和企業(yè)的國際化水平。

訪歐,也為觀眾提前鎖定拜訪展商名錄提供參考。請大家一起來擴散!bauma China 2014征稿對象:bauma China 2014已報名展商征稿主題:1.企業(yè)產品介紹(新技術)2.企業(yè)新聞3.企業(yè)對行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢的解讀4.企業(yè)與bauma China上海寶馬展的故事征稿要求:1.字數(shù)不限,在多個場合力推裝備“走出去”,符合以上主題之一2.發(fā)送稿件時,明確要在核電等領域打造“旗艦項目”。兩會上,請?zhí)峁┞?lián)系人姓名、公司名稱、郵箱地址或聯(lián)系電話發(fā)稿方式:1.通過微信,更是當起了裝備的“推銷員”,直接回復稿件內容和聯(lián)系方式2.通過郵件:發(fā)送到beryl.zhao@mmi-shanghai.com,表示“建高鐵、核電,在同等質量下,用的裝備可能是最快、成本最低的了。”

的大力推薦,釋放出明確信號——裝備到了走出去的時候了!

裝備的確具備了走出去的實力。很長一段時間里,提起重大裝備,人們立刻想到“傻大黑粗”。從上世紀90年代末至本世紀初,許多“一五”時期就已確立的裝備項目陷入困境,不僅拿不出值得驕傲的產品,甚至連年虧損、職工工資都發(fā)不出來。一度有人認為,重大裝備業(yè)沒希望了,在經(jīng)濟全球化的背景下,不如干脆買國外的裝備。好在裝備堅守,經(jīng)歷陣痛,終于有所收獲。如今,裝備制造業(yè)產值規(guī)模已突破20萬億元,占全球比重超過1/3,穩(wěn)居世界首位。值得一提的還有,高端裝備制造業(yè)占比正不斷提升。百萬千瓦級核電機組、百萬千瓦級水電機組等批重大技術裝備研制已在市場上得到應用,高鐵、4G通信在全球擁有了相當高的知名度。裝備走出去,完全有底氣。

裝備走出去,發(fā)展的空間會更大。近年來,“產能過剩”困擾著裝備制造業(yè)。過剩的不單是落后產能,分技術水平較高的產能以及新興產業(yè)也出現(xiàn)了這種狀況。不少裝備制造企業(yè)深深苦惱:技術先進、性價比高,怎么就找不到市場呢?要看到,我國的一些裝備制造項目,在總體設計和布時,著眼的就不僅僅是國內市場,而是希望能在全球市場上占有一席之地。當國內市場出現(xiàn)一定程度的飽和,企業(yè)走出去既能轉移消化一分產能、獲得新的市場,也可以在走出去的過程中提升自己,向著產品高級化和高附加值化發(fā)展。如光伏、核電裝備等產業(yè),我國技術水平不差,許多有這方面的需求,走出去完全可以“共贏”。

裝備到了全面走出去的時候,就看企業(yè)能不能抓住機會。正如強調的那句:“向企業(yè)轉達一句話:你們可是要盡力??!我們對裝備質量做了承諾,可不要讓這個承諾落空啊。”裝備的總體實力無需置疑,但要在走出去的同時走得好,還需強身健體、練好內功。

質量過硬是第一位的要求,對于第一批走出去的重大裝備尤為重要。“制造”產品早已遍布全世界,但一直與低端、廉價、質量差等詞聯(lián)系在一起,這中間有誤解和偏見,但不能否認在“制造”最初大規(guī)模走出去的時候,的確存在這類狀況。如今裝備走出去,有必要吸取經(jīng)驗,起步之時就盡可能立足高端、打造精品,以優(yōu)質樣本為自己贏得市場、為贏得美譽。

核心技術要進一步追趕。重大裝備走出國門靠什么拼過對手?當前的優(yōu)勢仍然是價格低廉、性價比高。重大裝備要塑造國際一流品牌,還要下功夫提高技術含量繼而提高附加值,才能畫出“微笑曲線”。還要承認,我國的許多重大裝備產業(yè),如第三代核電、光伏制造等,雖然已擁有了自主知識產權,但在少數(shù)關鍵件上往往依賴他人,這也是未來努力的方向。

今年的《工作報告》指出,“鼓勵通信、鐵路、電站等大型成套設備出口,讓裝備享譽世界”。經(jīng)濟要升級,不能總是“8億件襯衫換一架飛機”,重大裝備制造走出去正是打造新名片的重要機遇。

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