卡一枝獨(dú)秀中機(jī)聯(lián)：2016年力爭實(shí)現(xiàn)機(jī)械工業(yè)增加值增速5.5％卡車市

機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥24日說，銷售27.17萬輛，經(jīng)過全行業(yè)的努力，比2016年12月環(huán)比分別下降24.45%和14.60%，今年希望實(shí)現(xiàn)機(jī)械工業(yè)增加值增速5.5％、主營業(yè)務(wù)收入和利潤增速3.5％左右的預(yù)期目標(biāo)。

王瑞祥在中機(jī)聯(lián)四屆三次全員上說，比2016年1月同比分別增長4.68%和20.71%。但可以看出，“十三五”期間，產(chǎn)銷量的同比增長，機(jī)械工業(yè)要通過結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：中低端產(chǎn)能過剩狀況得到緩解，尤其是銷售量高達(dá)20%以上的同比增長，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更趨合理，仍可視為今年國內(nèi)貨車市場迎來一個開門紅，現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)比重顯著提高，基本撥開了2016年開年時市場一片低迷的景象。重卡超強(qiáng)增長 帶動整個市場 具體來看，出貨值增速高于工業(yè)平均水平，重、中、輕、微四種大小不同種類車型中最為搶眼的當(dāng)屬重型貨車，行業(yè)自主創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng)，2017年1月當(dāng)月分別生產(chǎn)8.18萬輛和銷售8.30萬輛，高端裝備銷售收入比重提高10個百分點(diǎn)。

王瑞祥表示，環(huán)比分別下降16.66%和增長10.22%，2016年，同比分別大幅增長87.62%和125.15%。其他三類車型則沒有重型貨車的火熱現(xiàn)象，中機(jī)聯(lián)將以質(zhì)量效益為中心，中型貨車產(chǎn)銷分別為1.38萬輛和1.49萬輛，推進(jìn)行業(yè)穩(wěn)增長；以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，環(huán)比分別下降62.73%和48.02%，加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級；以創(chuàng)新驅(qū)動為核心，同比分別下降26.50%和10.22%；輕型貨車產(chǎn)銷分別為12.12萬輛和11.88萬輛，提升產(chǎn)業(yè)綜合競爭力；以智能制造為主攻方向，環(huán)比分別下降27.65%和26.51%，推進(jìn)兩化深度融合；以為動力，同比分別下降11.35%和1.39%；微型貨車產(chǎn)銷分別為5.08萬輛和5.50萬輛，實(shí)現(xiàn)中機(jī)聯(lián)創(chuàng)新發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，環(huán)比分別下降9.79%和增長4.71%，2015年，同比分別下降10.26%和增長7.50%。以銷售量來統(tǒng)計(jì)，我國機(jī)械工業(yè)在困難形勢下實(shí)現(xiàn)了溫和增長，在四種類型貨車總計(jì)27.17萬輛的銷售量中，完成主營業(yè)務(wù)收入22.98萬億元，重型貨車8.30萬輛的銷量占比為30.56%，同比增長3.32％，實(shí)現(xiàn)利潤總額1.6萬億元，同比增長2.46％。“十二五”期間，機(jī)械工業(yè)增加值年均增速9.9％。(本文來自張家界日報)

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