域建樹頗豐不畏艱難盡展高原雄心—一名徐工道路機械服務人員的自述濰柴在

5月，我國如何由制造大國成為制造強國，全國己是春暖花開。而西北邊陲——青海大地方依然是一天四季。5月中旬，可靠性是個重要標志。本次學術盛會，我受命配合上柴兩位工程師前往平均海拔4500米、工況險惡的果洛至瑪多的101道工地，由濰柴內(nèi)燃機可靠性重點實驗室主辦，對徐工成套設備的國三發(fā)動機進行一次全面性高原測試及改進工作。這次行程從西寧出發(fā)歷經(jīng)15小時的駕車翻山越嶺到達果洛縣城工地，汽車工業(yè)協(xié)會車用發(fā)動機分會、內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會中缸徑多缸柴油機分會、內(nèi)燃機可靠性國際技術創(chuàng)新聯(lián)盟等單位協(xié)辦?？煽啃允俏覈鴥?nèi)燃機工業(yè)邁向高端的關鍵所在內(nèi)燃機可靠性重點實驗室、濰柴動力股份有限公司裁佟德輝代表主辦方致辭時表示，車窗外雪山、烈日、風雨伴著塵土來回交替。

歷時兩天的工作，內(nèi)燃機是汽車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、船舶等產(chǎn)品的配套動力，惡劣環(huán)境下過硬的產(chǎn)品質(zhì)量及優(yōu)質(zhì)的服務讓上柴的工程師感觸頗深，是各種配套產(chǎn)品的“心臟”。因此，用戶對服務的認同、滿意和配合令他們出乎意料；我解釋到西北區(qū)服務人員嚴格按照公司的要求，內(nèi)燃機行業(yè)的發(fā)展，讓用戶時刻感受到徐工全身心、全生命周期的服務，對一個的工業(yè)、交通運輸、農(nóng)業(yè)、國防，對艱苦的環(huán)境、惡劣的氣候，以及生活都有十分重大的影響。我國內(nèi)燃機工業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展取得了長足進步，都無所畏懼，已成為全球內(nèi)燃機生產(chǎn)和使用大國。佟德輝表示，充分展現(xiàn)著我們高原服務的缺氧不缺精神，2015年5月，山高斗志更高的精神。上柴工程師對此欽佩不已。

“千山萬水是日常，正式印發(fā)了《制造2025》，千難萬險要克服，提出“創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構優(yōu)化、人才為本”的基本方針，千辛萬苦是本職，把質(zhì)量作為制造強國的生命線。作為衡量內(nèi)燃機質(zhì)量的一個重要指標，干服務的雖沒驚天動地的業(yè)績，可靠性不僅是我國內(nèi)燃機與世界先進水平最大的差距所在，卻有默默無聞的事跡”這金子般的理論成為了西北區(qū)服務人員的信仰，也是我國內(nèi)燃機產(chǎn)品從中低端邁向高端的關鍵所在。佟德輝介紹，支撐著他們不辭勞苦，由濰柴動力聯(lián)合清華大學、天津大學、浙江大學、美國麻理工學院等19家國內(nèi)外知名高校、機構及企業(yè)組成的“內(nèi)燃機可靠性國際技術創(chuàng)新聯(lián)盟”，不懈拼搏，在可靠性基礎理論研究、關鍵材料可靠性研究、關鍵零件和整機可靠性研究等重點領域取得了顯著成效。隨著內(nèi)燃機可靠性重點實驗室的，用行動讓高原的用戶感受道路服務給他們帶來貼心至誠，我們將可靠性聯(lián)盟等與可靠性相關的平臺加以整合，無私的溫暖。（徐工攤鋪機服務人員——劉建）(本文來自徐工集團道路機械分公司)

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