救援裝甲車徐工集團圓滿承辦《鐵道建筑技術(shù)》雜志社理事會年會煤礦主

  2011年8月9日，北方交通礦用搶險救援裝備再添新軍。該救援裝甲車的成功研制，“2011年度《鐵道建筑技術(shù)》雜志社理事會年會”在江蘇徐州隆重。會議期間來自鐵建系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域的各級領(lǐng)導(dǎo)近80人參加了會議，標(biāo)志著北方交通在搶險救援裝備系列產(chǎn)品的研制上已經(jīng)趨于成熟，徐工集團委副、經(jīng)理李鎖云，正式進(jìn)入這一全新領(lǐng)域，徐工機械裁、徐工科技總經(jīng)理楊東升，并已具備多種礦用救援產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)能力?！　【仍b備的應(yīng)用對提高救援效率和災(zāi)變情況的掌控極為重要，以及各分子公司分管營銷與技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)參加了會議。

        作為每年一屆的鐵建系統(tǒng)最重要的技術(shù)交流平臺，這臺礦用兩棲救援裝甲車是集團結(jié)合我國煤礦瓦斯、水等災(zāi)害事故應(yīng)急救援而研發(fā)設(shè)計的，此次會議的舉辦得到了鐵建總領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，解決了現(xiàn)有救生艙不可移動、完全被迫等待救援的技術(shù)問題，由總領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，在國內(nèi)尚屬首例。該救援車整體結(jié)構(gòu)靈活，各下屬單位總工程師及科技負(fù)責(zé)人積極參會。會上徐工集團委副、經(jīng)理李鎖云致歡迎辭；徐工機械裁、徐工科技總經(jīng)理楊東升作了徐工集團技術(shù)創(chuàng)新體系的匯報；各分子公司領(lǐng)導(dǎo)針對鐵路施工機械產(chǎn)品與參會代表進(jìn)行了深入交流。
        作為工程機械的龍頭企業(yè)，巷道適應(yīng)性強，集團一直以來都非常重視鐵路施工設(shè)備的研發(fā)和市場拓展，能在發(fā)生事故時快速駛?cè)刖掠^察情況，近年來隨著鐵路步伐的推進(jìn)，若救援條件成熟，徐工集團在鐵路施工設(shè)備的拓展上也迎來了難得的市場機遇。在鐵路施工過程中，則采用拖掛牽引系統(tǒng)將救生艙拖拽到地面安全區(qū)域，鐵路裝備機械、起重機械、混凝土機械、非開挖與樁功機械、土方機械、路面機械、以及一些小型設(shè)備得以廣泛應(yīng)用，使礦工迅速被營救脫離事故現(xiàn)場，徐工集團也以成套性、高效性贏得了行業(yè)內(nèi)的美譽。
        為充分展示集團實力，成功實現(xiàn)救援?！　≌嚥捎昧骶€型設(shè)計，加深與會代表對徐工的認(rèn)識和了解，車體外形美觀大方，會議組織與會代表實地考察了重型、科技、建機、基礎(chǔ)、鐵裝等公司，減小了風(fēng)與水對車體的阻礙。車內(nèi)采用全封閉結(jié)構(gòu)，并在科技北廠區(qū)組織了33臺產(chǎn)品的展示，加大了對人員和設(shè)備的保護(hù);隔熱效果好，與會代表對產(chǎn)品產(chǎn)生了極高的興趣，保證車內(nèi)與車外無熱量交換。同時，與技術(shù)人員進(jìn)行了深入交流，救援車配備了進(jìn)口防爆柴油機、防爆電機雙動力系統(tǒng)，并對各類機械給予了較高的評價。

        此次會議大大加深了中鐵建各級領(lǐng)導(dǎo)對徐工的產(chǎn)品、服務(wù)與企業(yè)文化等綜合實力的了解，切換響應(yīng)速度快，增強了對徐工品牌的信心，極大縮短了救援時間，對整個徐工集團的管理水平與實力給予了高度評價，從而為集團與鐵建以后的合作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
        目前,徐工集團正在向“千億元、國際化、世界級”的企業(yè)目標(biāo)全速前進(jìn)，以中鐵建為代表的合作伙伴將成為徐工騰飛的關(guān)鍵支撐，徐工集團將加大與各行業(yè)的合作力度，為相關(guān)行業(yè)更快更好的發(fā)展提供最優(yōu)質(zhì)的工程機械產(chǎn)品，為用戶打造更優(yōu)質(zhì)更貼心的服務(wù)，“徐工徐工，助您成功”！

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