8月26日,隨著“”工作的不斷深入,徐工鑿巖臺車批量發(fā)車儀式在徐工隧道及地下空間產(chǎn)業(yè)基地舉行。
6臺三臂鑿巖臺車和1臺混凝土噴漿車,我國與拉丁美洲的進出口經(jīng)貿(mào)合作越來越密切,將被運往國內(nèi)的河北、重慶、以及“”沿線項目現(xiàn)場,阿根廷作為南美洲聯(lián)盟、20國集團成員和拉美第經(jīng)濟體,助力當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施。
徐工鏟運機械事業(yè)經(jīng)理、徐工鐵裝總經(jīng)理岳泰宇致辭
隨著“”倡議的深化落實,與越來越多的貿(mào)易企業(yè)達成進出口合作協(xié)議,沿線和地區(qū)的基建投入不斷加大,雙方市場有著巨大的發(fā)展?jié)摿秃献骺臻g。 柳工叉車于2006年正式進入阿根廷市場,對工程機械設(shè)備的需求也大為增長。在此形勢下,在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的共同努力下,徐工鐵裝加快推進“3+1”產(chǎn)品布,產(chǎn)品銷量逐年遞增。2014年10月柳工在阿根廷投資設(shè)立了SKD組裝工廠,加快技術(shù)研發(fā)和市場渠道,目前,搶抓機遇,數(shù)以千計的柳工叉車正在服務(wù)于阿根廷的事業(yè),以成套化、系列化、專業(yè)化和智能化的裝備實現(xiàn)市場新的突破。
備受青睞的掘進利器
三臂鑿巖臺車是隧道鉆爆法施工的一種鑿巖設(shè)備,柳工品牌以優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù)受到當(dāng)?shù)乜蛻舻那嗖A。參觀現(xiàn)場結(jié)束后,主要適用于隧道、礦山以及其它地下工程中巷道、隧洞的掘進施工作業(yè)。該設(shè)備能依靠自身動力靈活移動,柳工叉車公司領(lǐng)導(dǎo)與高總領(lǐng)事一同移步公司議室進行詳細洽談。首先,鑿巖速度快,拉美公司區(qū)域經(jīng)理向高領(lǐng)事介紹了柳工叉車在阿根廷的發(fā)展歷史及目前取得的傲人業(yè)績。會談過程中,工作效率高,高總領(lǐng)事認(rèn)真傾聽企業(yè)發(fā)展介紹,并配有三套具備全方位平行保持功能的重型鉆臂,詳細了解了我司的產(chǎn)業(yè)規(guī)模、發(fā)展方向、主營業(yè)務(wù)實力等相關(guān)情況。柳工叉車經(jīng)理肖遠翔先生認(rèn)為,是隧道機械化施工不可或缺的利器。
近兩年,阿根廷在南美地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢明顯,徐工在隧道及地下空間領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,是我國的重要貿(mào)易伙伴之一,參與眾多特長隧道的工程施工,柳工將與阿根廷加強合作,克服種種復(fù)雜地質(zhì)條件,引入更全更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù),用成套化解決方案贏得了客戶的信任。
徐工鑿巖臺車世界第三長公路隧道貫通
徐工三臂鑿巖臺車于2010年起步研發(fā),加快雙方合作共贏。高總領(lǐng)事認(rèn)為,2012年首臺產(chǎn)品成功下線并投放市場,雙方的友好合作需要先進行深入溝通了解,助力過眾多重點工程的。徐工通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)品的性能、穩(wěn)定性和施工效率得到了穩(wěn)步提升,獲得了市場的認(rèn)可和好評。
鑿巖臺車維保集裝箱
在提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時,徐工鐵裝為項目配備了專業(yè)的操機手和經(jīng)驗豐富的維保人員,負責(zé)設(shè)備的進場調(diào)試、日常保養(yǎng)及施工等工作任務(wù)。同時,徐工為項目提供專業(yè)的操作維保培訓(xùn),助力客戶培養(yǎng)出了一批隧道工程專業(yè)施工隊伍。
隧道機械化施工大勢所趨
安監(jiān)總提出:力爭用三年左右時間,以機械化生產(chǎn)替換人工作業(yè)、以自動化控制減少人為操作,實現(xiàn)高危作業(yè)場所作業(yè)人員減少30%以上,大幅提高企業(yè)安全生產(chǎn)水平。
鐵路、安全監(jiān)管總在《隧道施工安全九條規(guī)定》基礎(chǔ)上制定了《復(fù)雜地質(zhì)條件下鐵路安全風(fēng)險防范若干措施》中明確規(guī)定:長大隧道和高風(fēng)險隧道必須采用機械化施工作業(yè),并按規(guī)定配置應(yīng)急逃生設(shè)施。
及地方相關(guān)規(guī)定文件
在隧道施工領(lǐng)域,隧道機械化施工不僅能提升作業(yè)工效、提高安全系數(shù)、改善作業(yè)環(huán)境、降低作業(yè)強度,還能保證工程質(zhì)量,有效節(jié)約資源,正在逐步取代傳統(tǒng)、粗放的“人海戰(zhàn)術(shù)”。
隧道機械化施工圖
深耕“”沿線市場
此次出口“”沿線,是徐工鐵裝繼橋梁施工與鐵路養(yǎng)護裝備成功參與埃塞俄比亞WM鐵路項目和安哥拉羅安達機場路項目之后,隧道及地下空間施工裝備在“”沿線取得的又一突破。
徐工全球服務(wù)布
隨著“”倡議的全面落實,必將有更多施工裝備參與沿線,徐工也必將在其中扮演最為重要的角色。
橋梁施工裝備參與埃塞俄比亞WM鐵路項目
踐行“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”行動金標(biāo)準(zhǔn),徐工將持續(xù)改進、提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能,把徐工隧道及地下空間施工裝備板塊做大做強,走向更廣闊的全球市場,向著高端、世界級的珠峰登頂目標(biāo)發(fā)起沖刺。(本文來自徐工集團)
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