商全面啟動重汽：“”需要怎樣的樣板企業(yè)新征程

基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通是“”的重頭戲，為行業(yè)服務(wù)定義新的高度。隨著服務(wù)車浩浩蕩蕩的整裝鳴笛出發(fā)，而重型卡車在基礎(chǔ)設(shè)施中更是扮演不可缺少的重要角色，歷時100余天、投入近5000萬元，重卡產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊重汽集團的國際化之路會給已經(jīng)走向海外和正準備走向海外的裝備制造企業(yè)以很多啟發(fā)。

重汽車輛出口哈薩克斯坦

“國之重汽”要當好名片

去年，行程遍布全球200多個和地區(qū)，重汽集團在國際市場上成績驕人。全年出口整車2.7萬輛，1000余名服務(wù)工程師600余臺服務(wù)車，同比增長8%，全球各個代理商啟動儀式陸續(xù)啟程。6月22日山東臨沂冠泰機械有限公司作為國內(nèi)代理商首站率先啟動，出口收入達80.76億元，重起營銷公司服務(wù)總監(jiān)劉劍先生親自帶隊前往致開幕詞，同比增長13.7%，提出努力實踐“聚焦價值客戶、聚焦重點市場、聚焦重點工程、聚焦重點產(chǎn)品”的聚焦戰(zhàn)。劉劍先生隨后與代理商董事長劉宗強先生向一線服務(wù)將士授旗，其中出口創(chuàng)匯9.24億美元，在隨后的座談中向客戶及服務(wù)人員進一步闡述了新品安全施工維護保養(yǎng)培訓(xùn)，同比增長28.3%，聯(lián)合供應(yīng)商提供純正配件的促銷，連續(xù)11年占據(jù)國內(nèi)重卡企業(yè)出口首位，新品性能產(chǎn)品質(zhì)量調(diào)研進一步優(yōu)化產(chǎn)品品質(zhì)，重卡出口占全國出口總量的11.7%?？梢哉f，運用互聯(lián)網(wǎng)手段提供在線服務(wù)在線選擇配件遠程故障診斷等智能化服務(wù)的主題活動。秉承“服務(wù)創(chuàng)造價值”的理念，重汽的確在海外重卡市場擔當了“國之重汽”的角色。
“‘’成為重汽國際化的最好平臺，相信在三一全球代理商共同努力下，而我們的產(chǎn)品正扮演著在海外基礎(chǔ)設(shè)施中的名片角色，2016年價值服務(wù)全球行一定會為我們的客戶帶來前所未有的超值體驗，美譽度越來越好！”重汽董事長馬純濟對《日報》說。

重汽于近日舉行產(chǎn)品越南本地化組裝下線儀式行

這些年重汽在海外得到長足發(fā)展。據(jù)介紹，為全球客戶創(chuàng)造更大的價值。(本文來自三一重工)，截至目前，重汽產(chǎn)品已經(jīng)出口96個和地區(qū)，包括東南亞、非洲、中東、南美、中亞及俄羅斯和分發(fā)達和主要新興經(jīng)濟體，出口產(chǎn)品80%銷往“”和地區(qū)。

根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，2015年，出口貨車、半掛牽引車以及貨車非完整車輛共23.014萬輛。海外市場已經(jīng)成為國內(nèi)卡車企業(yè)不可忽視的重要市場，而重汽成為卡車出口的龍頭企業(yè)。

盡管卡車批量走出口已經(jīng)有十多年了，但是，許多卡車企業(yè)“低質(zhì)低價”的海外營銷策略給國外市場帶來影響，口碑不佳。與此相反的是重汽多年來卻堅持海外市場的高品質(zhì)策略，實現(xiàn)品牌、資本、管理、人才、技術(shù)、市場的全面國際化，并且逐步形成了競爭優(yōu)勢。產(chǎn)品不僅暢銷發(fā)展家，而且還銷往澳大利亞、新西蘭、俄羅斯、新加坡、香港等高端市場和地區(qū)。

2009年，重汽與歐洲頂級的商用車生產(chǎn)商德國曼公司展開合作，曼公司以5.6億歐元獲得重汽25%+1股的股權(quán)，并向其進行技術(shù)轉(zhuǎn)讓。重汽同步引進曼公司的全套先進技術(shù)，使重汽的產(chǎn)品與國際一流重卡企業(yè)的產(chǎn)品站在同一起跑線上，技術(shù)的不斷進步，無疑大大提升了企業(yè)的國際競爭力。

“我們可以自豪地說重汽生產(chǎn)的重卡發(fā)動機及零件，其壽命、可靠性等各項指標都達到世界先進水平，可與國際一流品質(zhì)高度接軌，這也是走向發(fā)達高端市場的先決條件。”重汽集團總經(jīng)理蔡東說。

服務(wù)產(chǎn)生價值

重汽非洲尼日利亞KD工廠緊張有序的生產(chǎn)現(xiàn)場

經(jīng)過十多年的努力，重汽集團已經(jīng)從重卡生產(chǎn)商到出口商和海外市場服務(wù)商的重大轉(zhuǎn)變。

目前，這家公司在全球設(shè)立區(qū)，分別服務(wù)于東南亞、中東、南非洲、北非洲、中亞及俄羅斯和南美洲市場，派駐海外的銷售服務(wù)人員近千人，海外銷售網(wǎng)絡(luò)遍布100多個，在全球設(shè)立了400多個服務(wù)機構(gòu)，300余個配件倉庫，1000多個銷售網(wǎng)點，初步形成了區(qū)域覆蓋、銷售、服務(wù)聯(lián)動、反應(yīng)及時的國際營銷服務(wù)體系。

“海外市場品牌的建立不僅來自優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，更來自良好的售后服務(wù)，服務(wù)會產(chǎn)生更大的品牌價值。”重汽集團經(jīng)理劉偉說。

據(jù)介紹，重汽全面發(fā)展多品牌，旨在更好參與全球細分市場的競爭，在SITRAK、HOWO、STEYR、HOHAN品牌覆蓋下，推出不同特色、不同消費需求的產(chǎn)品，全面覆蓋高、中、低端市場。目前，重汽的重卡產(chǎn)品已由2001年的一個系列78種車型，增加到系列3000多個車型，成為重卡行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋最全的重卡企業(yè)。

給客戶提供重卡全生命周期的服務(wù)，取得了越來越多客戶的信任。為了更好地為海外用戶服務(wù)，他們還鼓勵海外銷售人員學(xué)駐在國的語言和風(fēng)俗文化，從多方面融入當?shù)厣鐣?yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了越來越大的海外市場，非洲市場從早期的一個迅速擴大為目前的30的多個，使非洲市場占據(jù)海外銷售的30%以上。為了占領(lǐng)香港和中東高溫氣候地區(qū)的市場，公司特別設(shè)計了針對上述市場的汽車空調(diào)系統(tǒng)，使銷往香港和中東地區(qū)的卡車大受歡迎。

與世界巨頭同臺競爭

重汽集團馬純濟一行考察越南市場

隨著“”的實施，重卡出口越來越多，面對近年來出口增長在20%以上的良好面，車企紛紛調(diào)高出口海外的計劃。重汽表示，到2020年其國際市場銷售的比例將由目前的30%左右，提升至50%左右。
“重汽的國際化還有很長的路要走，要在國際市場上與世界巨頭競爭，力爭進入世界先進汽車制造商行列。”重汽董事長馬純濟說。

與世界一流企業(yè)同臺競爭絕非易事，將面臨質(zhì)量、技術(shù)、人才、市場等方方面面的競爭。過去那種以為基地的總生產(chǎn)、海外銷售模式已經(jīng)制約其國際化的進程。為此，重汽根據(jù)國際市場布，加快實施本地化生產(chǎn)，積極推進境外KD組裝工廠。

今年4月，重汽在越南的工廠CKD組裝生產(chǎn)線投產(chǎn)。目前，已經(jīng)在尼日利亞、摩洛哥、馬來西亞等6個建立了KD組裝工廠。

本地化是汽車企業(yè)國際化的必由之路，本地化生產(chǎn),必將帶動當?shù)亓慵涮桩a(chǎn)業(yè)的發(fā)展和就業(yè)，并將在稅收等政策方面獲得企業(yè)在所在國的國民待遇，降低成本，并大大提升市場競爭力。

目前，重汽將工廠和研發(fā)向海外市場前移，海外工廠產(chǎn)品更多依據(jù)市場需求量身打造。

重汽在非洲當?shù)嘏e行的產(chǎn)品展銷會大受歡迎

“”沿線成為未來最大的市場機遇。據(jù)中金公司市場專家預(yù)測，在“”上的總投資有望達到1.6萬億美元，僅“絲綢之路經(jīng)濟帶”區(qū)域規(guī)劃鐵路線路總長超過1萬公里，投資額將超過4000億元，重卡汽車在“”基礎(chǔ)中的市場潛力將越來越大。

為此，重汽正在籌劃在哈薩克斯坦等建組裝廠，以縮短工廠銷售半徑。

去年4月17日，重汽集團與中非發(fā)展基金在北京簽署合資協(xié)議，將共同投資1.33億美元在非洲主要市場卡車組裝基地和配件服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以此形成貿(mào)易、生產(chǎn)和售后一體的汽車行業(yè)“走出去”產(chǎn)業(yè)鏈條，進一步提升重汽品牌在非洲市場的綜合競爭實力和品牌影響力。

為了擴大高端市場的銷售，重汽率先研制歐五標準產(chǎn)品，實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，并順利進入巴西、香港、臺灣、東歐等中高端市場。

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