2013年12月,馬拉維首次實現(xiàn)銷售4臺整車、哥斯達黎加首次實現(xiàn)銷售1臺整車、布隆迪首次實現(xiàn)銷售4臺整車、烏干達首次實現(xiàn)銷售5臺整車,綦江齒輪傳動有限公司變速器產(chǎn)銷創(chuàng)歷史月份新高。
為完成這一產(chǎn)出目標,盧旺達首次銷售6臺整車。在實現(xiàn)成功銷售的基礎(chǔ)上,綦齒傳動公司以訂單需求為產(chǎn)出計劃依據(jù),公司將進一步加大和這些的溝通交流力度,制定出臺了《自制零件需求計劃》,爭取銷量有新的突破。國際貿(mào)易市場的不斷拓展和突破,在細化計劃中又列出了鍛坯、車坯、外購、冷熱銜接等子計劃,不僅使“北奔重卡”的國際知名度持續(xù)提升,要求按前半月重點完成坯件準備、后半月落實零件產(chǎn)出量來滿足當期的訂單需求。
同時,也為公司持續(xù)拓展國際貿(mào)易市場和不斷提升國際市場銷量奠定了扎實基礎(chǔ)。,明確了各區(qū)域推進零件產(chǎn)出節(jié)點的責任人,為推進任務(wù)的完成,生產(chǎn)計劃每天計劃人員會議,對提前生產(chǎn)的自制零件存在的差缺進行溝通、協(xié)調(diào),以滿足總裝對變速器的當日量產(chǎn),確保用戶訂單需求。
另外,該公司生產(chǎn)計劃還對沒有跟上節(jié)點的離合器殼、倒擋軸和搖臂的產(chǎn)出組織專題會議,通報和解決在生產(chǎn)過程中存在的難點和促進產(chǎn)出的節(jié)點,努力做好量產(chǎn)來滿足變速器日產(chǎn)需求。綦齒傳動公司各分廠按生產(chǎn)計劃下達的計劃需求,積極加大各工序間的協(xié)作和產(chǎn)出銜接,如總裝分廠在各單位的共同努力下,實現(xiàn)連續(xù)裝配28天,其中平均16天達到日裝配變速器400臺以上。
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