烏干達項目徐工集團臺交會上嘗"甜頭"14臺"大塊頭"半天售罄烏干達

    在第十四臺交會上，對項目施工進度表示滿意，徐工集團的“排場”可是非比尋常，對中交一公優(yōu)質、高效的施工管理給予高度評價，近1000平方米的展位上，對公司為當?shù)睾吞峁┑臒崆閹椭硎靖兄x。DOKOLO―LIRA道路項目位于烏干達首都KAMPALA 以北350公里吉奧格湖地區(qū)，QY70K-1汽車起重機、HB48B混凝土泵車、LW300F裝載機等“大塊頭”很是奪人眼球―――乍一看，路線全長60.4公里。該路是烏干達中地區(qū)現(xiàn)存的惟一一條紅土料路面主干道，還以為進入了變形金剛的世界，是連接烏干達東和北的重要聯(lián)接線。，這不，時不時地有金發(fā)碧眼的外國客商跑過來咨詢。

    “我們希望通過這次的臺交會，將我們的形象展示給臺灣的客商，同時也能提升福建客戶對我們的信心?！毙旃ぜ瘓F市場長劉建森告訴記者，作為工程機械行業(yè)的“排頭兵”， 徐工集團近年來一直在加大對海西市場的投入，本屆臺交會上他們希望能尋找到更多商機。所以，這次臺交會，他們帶了14臺主辦產(chǎn)品參展，它們不但代表著行業(yè)的頂尖水平，其中還有很多專門針對福建、臺灣港口特殊施工要求而設計的。比如，QY70K-1汽車起重機相比其他起重機加長了基本臂，增加了吊重，就是針對福建礦業(yè)和港口業(yè)用戶需求定制的。

    不過，記者有個小小的“困惑”―――這些龐然大物，為參加展覽來回運輸豈不是個大困難？“呵呵，這14臺機器都已經(jīng)名花有主了，不用帶回去！”劉建森笑著說，臺交會一開幕，他們已經(jīng)簽下不少訂單，買家中不但有廈門、臺灣的企業(yè)，一些來自越南、印度的客商也對這些“大塊頭”很感興趣呢。

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