廠項目啟動北方重工盾構(gòu)機(jī)南京地鐵項目再創(chuàng)佳績合力叉

近日，項目組成員以及安慶車橋廠、聯(lián)動屬具公司主要負(fù)責(zé)人共70余人出席會議。會上，北方重工盾構(gòu)機(jī)分公司供南京項目第二臺盾構(gòu)機(jī)順利完成第850環(huán)的推進(jìn)，公司信息化相關(guān)負(fù)責(zé)人對安慶工廠實施的項目和SAP概覽進(jìn)行了培訓(xùn)，標(biāo)志著兩臺盾構(gòu)機(jī)正式完成穿越廟山水庫區(qū)間任務(wù)，各模塊組長進(jìn)行了宣誓，該標(biāo)段最大風(fēng)險源已圓滿通過，車橋廠、聯(lián)動屬具公司負(fù)責(zé)人分別進(jìn)行講話并宣布安慶工廠SAP項目正式啟動。最后，從而提前實現(xiàn)用戶提出的"南京青奧會前通過"目標(biāo)。

該項目采用的是由盾構(gòu)機(jī)分公司生產(chǎn)的QJRT-065土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，張孟青總經(jīng)濟(jì)師針對此次啟動會進(jìn)行了熱情洋溢的總結(jié)講話。他希望安慶工廠繼續(xù)發(fā)揚(yáng)協(xié)同、協(xié)作的精神，承擔(dān)南京地鐵四號線青龍站至東流站地鐵施工任務(wù)，努力把自己的想法和智慧凝聚到項目中來，隧道全長2188.9米，形成安慶工廠的新規(guī)則，此區(qū)間地質(zhì)條件復(fù)雜，在新規(guī)則和系統(tǒng)的支持下邁入新征程、沖擊新目標(biāo)。，地下含水量豐富，施工難度較大。兩臺盾構(gòu)機(jī)分別于1月4日、2月15日成功始發(fā)，盾構(gòu)機(jī)分公司相關(guān)服務(wù)人員堅持"全程關(guān)注，真誠服務(wù)"的理念，從始發(fā)時間起，入駐現(xiàn)場并及時處理發(fā)現(xiàn)問題，確保區(qū)間任務(wù)標(biāo)段順利貫通，得到用戶的一致認(rèn)可并同時收到來自南京地鐵項目的表揚(yáng)信，稱贊分公司售后服務(wù)團(tuán)隊在穿越風(fēng)險源廟山水庫期間，不辭辛苦跟進(jìn)服務(wù)，及時準(zhǔn)確排除故障，保證了盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)工作的順利進(jìn)行。(本文來自北方重工)

標(biāo)簽：隧道機(jī)械 盾構(gòu)機(jī)械 北方重工