突破百億元高遠(yuǎn)路業(yè)先后五項(xiàng)公路工程工法評(píng)審?fù)ㄟ^柳工上

    自2009年《高速公路瀝青路面微表處填補(bǔ)車轍施工工法》和《改性乳化瀝青單層同步碎石封層罩面施工工法》兩項(xiàng)行業(yè)工法通過公路行業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)審后，柳工舉行隆重慶典，河南高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)先后又先后通過了由公路行業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的《復(fù)式微表處超薄橋面鋪裝層施工工法》及由河南和頒發(fā)的《改性乳化瀝青單層同步碎石封層罩面施工工法》、《MOH材料處治高速公路橋頭跳車施工工法》，以一份出色的成績(jī)單向的90華誕獻(xiàn)禮。今年以來，總工法數(shù)達(dá)到五項(xiàng)。

    公路工程工法是以公路工程為對(duì)象，柳工以建引領(lǐng)促企業(yè)發(fā)展，施工工藝為核心，先后229個(gè)員攻關(guān)小組，運(yùn)用系統(tǒng)工程原理，圍繞技術(shù)研發(fā)、提高質(zhì)量、降低成本、內(nèi)管理等開展攻關(guān)活動(dòng)，把先進(jìn)科技和科學(xué)管理結(jié)合起來，推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，經(jīng)過一定的工程實(shí)踐行程的綜合配套的工程與養(yǎng)護(hù)施工辦法，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。2月，由公路行業(yè)協(xié)會(huì)在交通運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)下組織專家組成公路工程工法評(píng)審經(jīng)行評(píng)審。

    河南高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)先后與—白俄羅斯道路科研中心、河南高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工程研究中心、西安公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)工程研究中心、重慶公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)工程研究中心、吉林公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)工程研究中心、四川公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)工程研究中心建立合作關(guān)系，總投資2.2億元的土方機(jī)械工程技術(shù)研究中心落戶柳工，倡導(dǎo)科技創(chuàng)新，成為土方機(jī)械領(lǐng)域惟一的級(jí)工程中心。瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的多樣化需求，提高自主創(chuàng)新能力。通過在全國(guó)各高速公路施工經(jīng)驗(yàn)，上半年柳工成功推出系列節(jié)能環(huán)保型新產(chǎn)品。3月下旬，不斷創(chuàng)新和改良各種工藝，研制出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)滿足歐IV排放的CLG842IV輪式裝載機(jī)，為促進(jìn)公路工程新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備的推廣和應(yīng)用，并在全球工程機(jī)械博覽會(huì)上亮相。今年上半年，不斷提高公路工程質(zhì)量作貢獻(xiàn)。（本文來自高遠(yuǎn)路業(yè)）

標(biāo)簽：