應(yīng)用貢獻(xiàn)突出 “擔(dān)當(dāng)型”行業(yè)特點(diǎn)明顯
經(jīng)過60年的發(fā)展、幾代人的努力,成為廈門市第十二批市級企業(yè)技術(shù)中心之一。同時,工程機(jī)械行業(yè)從無到有、由小及大,林德()也是目前國內(nèi)叉車行業(yè)中唯一獲此殊榮的外資企業(yè)。 近年來,實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。企業(yè)數(shù)量從初的十幾家發(fā)展到現(xiàn)在的2000余家,林德()堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展的原動力,銷售收入從1961年1.26億元發(fā)展到2009年的3100億元,不斷完善創(chuàng)新機(jī)制,成為機(jī)械工業(yè)行業(yè)的第產(chǎn)業(yè),引進(jìn)德國先進(jìn)的叉車技術(shù),產(chǎn)銷量位居全球工程機(jī)械行業(yè)之首、銷售收入位居全球工程機(jī)械行業(yè)第二。
進(jìn)入新世紀(jì),加強(qiáng)本土化自主技術(shù)研發(fā),工程機(jī)械的應(yīng)用以較快的速度從傳統(tǒng)的領(lǐng)域向國民經(jīng)濟(jì)其它領(lǐng)域延伸,并成功出以351系列內(nèi)燃平衡重叉車和1123系列電動前移式叉車為代表的本土化產(chǎn)品。產(chǎn)品也先后以卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力和較高的市場占有率獲得“福建優(yōu)秀新產(chǎn)品”、“廈門市優(yōu)秀新產(chǎn)品”等榮譽(yù)稱號。 林德()叉車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官郭進(jìn)鵬表示:“廈門市級企業(yè)技術(shù)中心”的認(rèn)定,如高速公路、市政、園林、物流、建筑物拆除、陸地與海下管道鋪設(shè)等,既是對林德()不斷提高的本土化自主研發(fā)能力的肯定,為基礎(chǔ)設(shè)施提供了強(qiáng)有力的支撐。近年來,也對今后林德()的研發(fā)工作提出了更高要求。強(qiáng)化本土自主研發(fā)實(shí)力,工程機(jī)械的應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步向高速鐵路、抗洪搶險、抗震救災(zāi)和極地探險領(lǐng)域拓展,是林德()重要的發(fā)展策略之一,社會作用日益突出。
近兩年,林德()將繼續(xù)加大投入,大規(guī)模的高速鐵路對工程機(jī)械提出了更高的要求。為此,按照、、市有關(guān)企業(yè)技術(shù)中心管理辦法的要求,眾多工程機(jī)械制造企業(yè)加快了研發(fā)步伐,加強(qiáng)和管理,針對性地研制出了高鐵急需的滑模攤鋪機(jī)、大容量混凝土攪拌站、水泥瀝青砂漿攪拌車、混凝土泵車、旋挖鉆機(jī)、大噸位單鋼振動輪壓路機(jī)以及橋梁提架運(yùn)設(shè)備等。
在“2009工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”榜單中,進(jìn)一步提升企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新能力和水平。“,華通HTH3400型滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)、洛建高鐵王LSS2501型單鋼輪振動壓路機(jī)和中聯(lián)I/II-s-L800型水泥瀝青砂漿攪拌車等產(chǎn)品都是專為滿足高鐵需求而設(shè)計。此外還有南車TR400C型旋挖鉆機(jī)等多款樁工機(jī)械、混凝土機(jī)械、土方機(jī)械在高鐵施工中得到了廣泛的應(yīng)用。這些產(chǎn)品的成功應(yīng)用為我國高速鐵路的提供了強(qiáng)有力的保障,同時也我國高速鐵路技術(shù)出口和施工企業(yè)實(shí)施國際化提供了必要前提。
市場表現(xiàn)強(qiáng)勁 “創(chuàng)造”正昂首世界
目前,已經(jīng)成為全球最受矚目的工程機(jī)械市場。依靠自主創(chuàng)新,本土品牌當(dāng)仁不讓地成為這個市場的主角。裝載機(jī)自主品牌市場占有率高達(dá)90%以上;成就了世界最大的混凝土機(jī)械制造企業(yè)、已經(jīng)成為混凝土機(jī)械制造大國和強(qiáng)國;與此同時,在千噸級履帶式起重機(jī)、大功率推土機(jī)、旋挖鉆機(jī)以及盾構(gòu)機(jī)等裝備制造領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展。特別值得關(guān)注的是,2009年,國產(chǎn)品牌液壓挖掘機(jī)逆勢上揚(yáng),逐步進(jìn)入高端產(chǎn)品行列,市場占有率穩(wěn)步提升,駛?cè)肓水a(chǎn)業(yè)崛起的快速通道。國產(chǎn)設(shè)備在替代進(jìn)口的同時,依靠良好的性價比優(yōu)勢,開始大規(guī)模走出國門。2006年,我國工程機(jī)械行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差,即便在金融危機(jī)影響下的2009年,工程機(jī)械行業(yè)仍然實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差25.6億元,工程機(jī)械行業(yè)正昂首走向世界市場。
在此次的產(chǎn)品中,有多款產(chǎn)品在2009年表現(xiàn)優(yōu)異:三一SY5313THB 46混凝土泵車全年銷售額近20億元,成為三一問鼎混凝土泵車市場桂冠的主力機(jī)型;柳工CLG856銷量接近4000臺,同噸位高檔產(chǎn)品市場占有率六成以上,為柳工問鼎世界裝載機(jī)銷量第一、捍衛(wèi)國內(nèi)中高端市場地位做出了重要貢獻(xiàn);玉柴YC135-8液壓挖掘機(jī)通過歐美多家權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,獲得進(jìn)入全球市場的通行證,受到了國內(nèi)外用戶的高度評價,已經(jīng)成為13噸級液壓挖掘機(jī)市場最為暢銷的產(chǎn)品。
受全球金融危機(jī)的影響,2009年全行業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn),但工程機(jī)械企業(yè)國際化的腳步并沒有放緩,反而加快了海外市場布的步伐。2009年1月29日,三一與德國北威州簽署投資協(xié)議,在歐洲設(shè)立研發(fā)及制造基地;2009年7月8日,柳工在印度設(shè)立的第一個海外工廠正式開業(yè)。工程機(jī)械行業(yè)在國際化的道路上漸行漸遠(yuǎn)。
技術(shù)創(chuàng)新活躍 新產(chǎn)品層出不窮
得技術(shù)者得天下。產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新水平對企業(yè)發(fā)展所起到的作用越來越明顯,市場發(fā)展為工程機(jī)械行業(yè)由市場規(guī)?;虍a(chǎn)品科技領(lǐng)先化轉(zhuǎn)變提供了最佳時機(jī)。與很多產(chǎn)業(yè)不同,在工程機(jī)械行業(yè)中,本土工程機(jī)械企業(yè)具有絕對競爭優(yōu)勢,這種優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在國內(nèi)市場,還將體現(xiàn)在海外市場;不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品市場占有率上,還將體現(xiàn)在自主創(chuàng)新的水平上。2008年,中宣組織20余家媒體對工程機(jī)械行業(yè)骨干企業(yè)的自主創(chuàng)新進(jìn)行尋訪報道便可見一斑。
本次評選中,中聯(lián)ZLJ5415THB 52-6RZ型混凝土泵車、廈工XG955Ⅲ型天然氣輪式裝載機(jī)、山推SD52-5型履帶式推土機(jī)、南車TR400C型旋挖鉆機(jī)、中聯(lián)RT750型越野輪胎起重機(jī)、高遠(yuǎn)圣工GYPJH2000型排水性路面機(jī)能恢復(fù)車都是我國工程機(jī)械企業(yè)的最新技術(shù)創(chuàng)新成果。2009年,工程機(jī)械行業(yè)有25項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)成果榮獲機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎。自主創(chuàng)新能力的不斷提升為行業(yè)參與國際競爭奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
從2009工程機(jī)械年度產(chǎn)品評選結(jié)果可以看出,眾多產(chǎn)品都在緊扣節(jié)能減排、綠色制造和技術(shù)創(chuàng)新等時代主題,比如廈工XG955Ⅲ型天然氣輪式裝載機(jī)、臨工LG953l節(jié)能型裝載機(jī)等等。企業(yè)也正在有意識、有步驟地打造“創(chuàng)造”的名片。事實(shí)上,工程機(jī)械行業(yè)骨干企業(yè)已經(jīng)在進(jìn)行前瞻性的海外布。成敗與否,拿得出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的科技領(lǐng)先產(chǎn)品將是關(guān)鍵。工程機(jī)械行業(yè)在2009年取得的成績充分證明只要領(lǐng)銜技術(shù),就能領(lǐng)銜市場、領(lǐng)銜世界。
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