時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間,新已70。
70年來,在重型卡車制造與生產(chǎn)方面已經(jīng)從最初的仿制變?yōu)槿缃竦淖灾餮邪l(fā),或許在初落后于發(fā)展幾十年,但如今的重型卡車已經(jīng)可以與世界最一流的產(chǎn)品所媲美。
配置方面 大馬力發(fā)動機(jī)+自動擋變速箱
曾經(jīng),自主品牌卡車在核心零件上需要依靠外技術(shù)支持才能實現(xiàn)生產(chǎn)和制造,在一定程度上制約了我國的重型卡車發(fā)展的速度,隨后國內(nèi)開始大力發(fā)展自主核心技術(shù),因為所有人都明白“只有把核心技術(shù)握在自己手里,才能說得起硬話!”
從小排量到大排量、從手動擋到自動擋,發(fā)動機(jī)、變速箱等自主產(chǎn)品開始裝配,國內(nèi)自主整車技術(shù)得到延展,也正是因為有了自己的核心技術(shù),才有了今天的繁榮景象。
燃料方面 傳統(tǒng)能源與新能源兩開花
如果說技術(shù)進(jìn)步代表了的強(qiáng)大,那燃料改進(jìn)則證明了已擁有領(lǐng)先世界的實力。目前的重卡能源結(jié)構(gòu)已經(jīng)從初期的單一燃油實現(xiàn)了多元化的發(fā)展,如今在等天然氣能源充足的地區(qū),已經(jīng)實現(xiàn)了重卡燃?xì)饣霓D(zhuǎn)變,同時在山西等煤炭資源充足的地區(qū),重卡也逐漸實現(xiàn)了甲醇能源的使用,值得一提的是甲醇重卡技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)先世界一步。
華菱甲醇雙燃料重卡
不僅如此,重卡上使用純電動、氫能源、混合動力的區(qū)域也開始越來越多,能源的多元化發(fā)展不僅推動了的環(huán)保事業(yè)進(jìn)步,更是讓的卡車燃料技術(shù)引領(lǐng)世界的發(fā)展腳步,這都是后的碩果。
使用方面 理念與世界同步
曾經(jīng)的卡車在人的眼里,只要能跑就行,而如今的用戶使用理念也早已得到了全面的改觀,謙遜的人總會在不知不覺中學(xué)別人最優(yōu)秀的方法和理念。
所以我們開始在重卡上見到越來越多的先進(jìn)配置,例如康邁免維護(hù)輪端、液力緩速器、BPW車軸、全車盤式制動器等,后的卡車使用者們開始學(xué)先進(jìn)的配置和使用方面,進(jìn)而推動了國產(chǎn)重卡的發(fā)展腳步。
并且,在維護(hù)理念上也已經(jīng)與先進(jìn)看齊,目前的重卡使用者們都已經(jīng)能夠明白維護(hù)保養(yǎng)對于車輛的重要性,也徹底甩掉了“不壞不修”的落后思想,好的國產(chǎn)自主重卡加上使用者的先進(jìn)使用理念,的重卡使用壽命得到最大限度地發(fā)揮。
新已70,變化的不只是的重卡發(fā)展,更是整個汽車工業(yè),的汽車工業(yè)在這70年里不斷向前,讓的產(chǎn)品走出國門,走向世界!
(卡車e族)
標(biāo)簽:華菱星馬
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