展我們來(lái)啦卡特彼勒輪式自行式鏟運(yùn)機(jī)，70年歷史了！山東臨

1948年，
卡特彼勒第一款專為
重型建筑領(lǐng)域客戶制造的
輪式自行式鏟運(yùn)機(jī)DW21
在芝加哥CONEXPO上首次亮相。
1950年9月，
它正式上市投入使用。

這款 輪胎式的、自行式 鏟運(yùn)機(jī)，
是卡特彼勒五年深入研究的成果，
它為重型建筑領(lǐng)域的客戶
提供了一套
集 裝、運(yùn)、卸料 于一體的設(shè)備，
滿足不同作業(yè)的需求。

70年來(lái)，它在各大工程中大顯身手，
走過(guò)了一段又一段的征途！
今天，小編要和大家說(shuō)說(shuō)
它誕生至今那些不得不說(shuō)的事！

不同于傳統(tǒng)的四輪鏟運(yùn)機(jī)，DW21采用單軸雙輪設(shè)計(jì)，這一獨(dú)特優(yōu)化的設(shè)計(jì)，至今依舊沿用。當(dāng)然了，卡特彼勒此前也推出過(guò)四輪式鏟運(yùn)機(jī)——DW20，不過(guò)它在DW21“走紅”后逐步“退休”。

DW21載運(yùn)約15立方米的土石依然能以每小時(shí)20英里的速度行駛在公路上

自問(wèn)世以來(lái)，DW21以出眾的能力，參與了眾多國(guó)際項(xiàng)目的，其中就包括Sasamua大壩。該工程于1956年完工，如今，Sasamua大壩可為內(nèi)羅畢10%以上的人口提供用水。

此外，作為3000多臺(tái)卡特彼勒設(shè)備“機(jī)隊(duì)”中的一員，DW21還參與了圣勞倫斯海道（St. Lawrence Seaway）的。

1958年，
DW21在圣勞倫斯航道上作業(yè)

1959年，
正在高速公路上工作的DW21

到了1960年，DW21逐步停產(chǎn)。卡特彼勒在當(dāng)時(shí)已確立了在自行式鏟運(yùn)機(jī)制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，并開(kāi)始制造全新的Cat®600系列。從此時(shí)開(kāi)始，該系列設(shè)備正式被稱為“輪式自行式鏟運(yùn)機(jī)”（wheel tractor-scrapers)。

工作中的Cat®600

以上就是Cat輪式自行式鏟運(yùn)機(jī)的
“前世今生”啦！
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標(biāo)簽：卡特彼勒