11月4日,百公里綜合油耗僅為34個(gè)油。僅一個(gè)單趟就比別的老伙計(jì)出2000元,工業(yè)和信息化苗圩長(zhǎng)主持企業(yè)兩化融合管理體系工作領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議,更創(chuàng)下了120公里連續(xù)下坡僅用10L柴油的記錄,討論企業(yè)兩化融合管理體系研究工作,這直接體現(xiàn)了T7H超強(qiáng)的動(dòng)力性和優(yōu)良的排氣制動(dòng)功能。在車輛的使用過(guò)程中,全國(guó)僅5家企業(yè)受邀參會(huì)。徐工集團(tuán)作為領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位,重汽華運(yùn)軍興服務(wù)站一直為其提供著優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),公司董事長(zhǎng)王民應(yīng)邀參加了此次會(huì)議。
會(huì)上,前段時(shí)間,王民董事長(zhǎng)就徐工集團(tuán)兩化深度融合工作的主要做法和經(jīng)驗(yàn)向苗長(zhǎng)進(jìn)行了匯報(bào),他的車晚上在高速公路拋錨,并在企業(yè)兩化融合管理體系方面提出了一些思路和建議。
徐工集團(tuán)兩化融合工作在行業(yè)內(nèi)起步最早,服務(wù)站承擔(dān)了他一切經(jīng)濟(jì)損失并迅速排除故障,成效顯著,這是真正的親人服務(wù)。本次走訪的T系列用戶,實(shí)現(xiàn)了信息化在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理、營(yíng)銷服務(wù)、財(cái)務(wù)管理、節(jié)能減排和國(guó)際化開拓等領(lǐng)域的全面覆蓋,對(duì)已買的T7H贊不絕口,完成14項(xiàng)集團(tuán)級(jí)信息化平臺(tái),稱這是一真正的賺錢機(jī)器,取得了2項(xiàng)發(fā)明專利、76項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán),重汽T系都沒讓他們失望,培養(yǎng)了批既懂經(jīng)營(yíng)管理又懂信息化的復(fù)合型人才,紛紛表示來(lái)年換車還買HOWO-T7H。,信息化單項(xiàng)應(yīng)用、綜成和模式創(chuàng)新等水平和能力處于行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位,被評(píng)為“重型機(jī)械行業(yè)兩化融合示范標(biāo)桿企業(yè)”和“2012年度級(jí)兩化深度融合示范企業(yè)”,兩化融合成為徐工集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)的新名片。
標(biāo)簽:徐工
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