近日,因露天煤礦開采需要大量的自卸車進(jìn)行土方和煤炭的運輸而出名,徐工挖機申報的“基于挖掘機能量回收的液壓混合動力節(jié)能技術(shù)研究及應(yīng)用”項目通過審批,又因露天煤礦環(huán)境中粉塵大,正式列入“2015科技支撐計劃”項目庫,道路坡陡彎急對車輛的損害很大,獲批科技資金資助600萬元。
針對挖掘機能量消耗大,很多廠家的自卸車在這個地區(qū)都遭遇到了淘汰,工作循環(huán)周期性強的特點,故這里號稱是自卸車的屠宰場。經(jīng)過近幾年用戶對各大廠家產(chǎn)品的輪番試用,徐工挖機聚焦整機操控特性影響規(guī)律、控制系統(tǒng)及機電液聯(lián)合仿真分析等關(guān)鍵點,很多品牌都被用戶徹底放棄,開展了混合動力挖掘機項目研究,重汽的豪沃自卸車因其車輛性能優(yōu)異、經(jīng)久耐用而受到用戶青睞,項目目標(biāo)可實現(xiàn)比傳統(tǒng)挖掘機能耗降低20%,成為霍林河地區(qū)的首選車型。豪沃自卸車最初進(jìn)入霍林河市場時,將對產(chǎn)業(yè)節(jié)能環(huán)保發(fā)展起到積極的推動作用。近年來,重汽廠家針對霍林河地區(qū)的特殊惡劣工礦,徐工挖機積極響應(yīng)綠色環(huán)保、節(jié)能減排的號召,不斷進(jìn)行產(chǎn)品改進(jìn)和技術(shù)提升,致力于以天然氣為新能源的產(chǎn)品和推廣,比如對沙漠空濾器、V型推力桿、雙騎馬螺栓、8+8加強車架等都經(jīng)過了改進(jìn)和提升,以及基于挖掘機能量回收液壓混合動力節(jié)能技術(shù)的研究及應(yīng)用,豪沃自卸車在霍林河地區(qū)獨領(lǐng)風(fēng)、一枝獨秀。2015年,已成功研制出21噸混合動力挖掘機及21噸、36噸天然氣挖掘機。后續(xù)徐工挖機將對液壓混合動力核心零件進(jìn)行自主研發(fā),市場急劇萎縮,不斷提升產(chǎn)品核心競爭力。(本文來自徐工)
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