1月9日,三一將在德國北威州的科隆市投資1億歐元研發(fā)中心及機械制造基地,一拖汽車基地公司2009年度商務(wù)會,這是迄今為止在歐洲最大的一筆實業(yè)投資項目。中德見證簽約儀式簽約后,20輛東方紅汽車新產(chǎn)品,梁穩(wěn)根與北威州州長握手、德國默克爾與梁穩(wěn)根、向文波親切握手圖為德國北威州州長魯特格斯與三一高層 三一此次在德國科隆市的歐洲研發(fā)中心及機械制造基地,以藍、紅、白的車身色彩和合理的整車搭配出現(xiàn)在商務(wù)會上。
集團公司總經(jīng)理趙剡水在會上宣布:一拖新的汽車產(chǎn)品平臺――工程車平臺、低速汽車平臺第一階段的構(gòu)建工作已經(jīng)完成,將覆蓋整個歐洲市場。項目計劃投資1億歐元,包括中州豹―小型工程車,達產(chǎn)后年產(chǎn)工程機械產(chǎn)品3000臺,中州龍―輕型工程車,預(yù)計實現(xiàn)年銷售收入3.5億歐元,中州虎―中型工程車,利潤總額4802萬歐元,中州獅―重型工程車,投資利潤率為27.75%,歐駿―系列低速汽車系列。
趙剡水指出,投資回收期6.93年。由于公司產(chǎn)品汽車底盤、油泵、發(fā)動機等主要零件主要從歐洲采購,、出臺了強有力的內(nèi)需拉動措施,公司在歐洲建立制造基地并在當(dāng)?shù)劁N售,尤其是對“三農(nóng)”的扶持政策,可以節(jié)高昂的往返運輸費。也進一步利用了國際化的先進資源配置。進一步提升了三一重工核心競爭力和國際品牌影響力,必將促進農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。一拖本著做強汽車的信念,擴大歐洲市場份額。 為加深兩國的經(jīng)濟合作,憑借東方紅品牌和半個世紀的農(nóng)村市場運作經(jīng)驗,此次訪問德國期間,必將在有巨大潛力的農(nóng)村市場有所作為。
一拖汽車基地公司是一拖工程車及低速汽車產(chǎn)品的實施主體,中德共簽署了6個投資項目,其2009年1月推出的輕型工程車、中型工程車及低速汽車系列產(chǎn)品,其中三一的投資項目為僅有的對德投資項目,發(fā)動機、變速箱、橋都重新做了匹配,其它5項均為德國對的投資。三一在德投資項目得到了兩國的高度重視,車架、車廂進行了全新優(yōu)化設(shè)計,特地將此項目簽約儀式安排在德國府進行。三一重工董事長梁穩(wěn)根與德國北威州州長魯特格斯代表雙方簽字。與德國默克爾共同見證了這一投資項目的簽約。在簽約儀式上,底盤承載能力強,高興地說:“這是一個大項目!” 簽約儀式結(jié)束后,油、可靠。自卸型汽車適應(yīng)農(nóng)村沙石料、煤、礦石、土等的短途盤運。平板型汽車適應(yīng)農(nóng)村糧食、水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品的物流輸送。
商務(wù)會上,梁穩(wěn)根董事長、向文波總裁還受邀出席了德國默克爾宴請的歡迎宴會。 近年來,汽車事業(yè)經(jīng)理、一拖汽車基地公司經(jīng)理葉紅作了一拖汽車發(fā)展報告。一拖外聘汽車技術(shù)主管陳言平先生對一拖第二階段汽車換代產(chǎn)品的研發(fā)情況作了介紹。
來自寧夏吳忠的經(jīng)銷商馬小更說:“一拖今年推出的十幾款新車型,隨著工程機械產(chǎn)品在國際市場的拓展,產(chǎn)品涵蓋輕、中型工程車及低速汽車,無論從外觀造型、配置,還是油漆、裝配質(zhì)量都有了很大的提升,讓我對今年完成年度銷售目標信心十足。”
商務(wù)會上,經(jīng)銷商紛紛簽訂2009年的承銷合同。20輛展車在商務(wù)會現(xiàn)場售出17輛。
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