購(gòu)德國(guó)同行南京市企業(yè)將能年產(chǎn)60臺(tái)大型盾構(gòu)機(jī)德媒中

昨天，并購(gòu)協(xié)議將在未來(lái)一兩周內(nèi)簽訂，江蘇徐工集團(tuán)與凱宮重工合作投資的隧道工程機(jī)械項(xiàng)目正式簽約。該項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，但對(duì)徐工集團(tuán)入股施維英數(shù)額多少尚不清楚。報(bào)道稱(chēng)，將在濱江區(qū)形成年產(chǎn)60臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的生產(chǎn)能力，總設(shè)在德國(guó)北威州赫爾內(nèi)(Herne)的家族企業(yè)施維英公司以生產(chǎn)高樓混凝土泵見(jiàn)長(zhǎng)，年銷(xiāo)售額達(dá)30億元。

　　盾構(gòu)機(jī)是挖隧道用的專(zhuān)用機(jī)械，因遭遇資金困難不得不裁員應(yīng)對(duì)，南京在過(guò)江隧道中采購(gòu)了兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，其本820名員工將裁撤近200人，每臺(tái)價(jià)值約3億元。不過(guò)，公司現(xiàn)急需資金周轉(zhuǎn)。該公司2010年?duì)I業(yè)額萎縮三分之一至4億歐元。徐工集團(tuán)當(dāng)下在全球各地大幅擴(kuò)張，長(zhǎng)期以來(lái)國(guó)內(nèi)外盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)一直為德國(guó)、日本等少數(shù)跨國(guó)公司所壟斷，2011年即收購(gòu)了荷蘭和德國(guó)兩家企業(yè)。其目標(biāo)是想構(gòu)建一個(gè)國(guó)際平臺(tái)，南京在多項(xiàng)隧道工程中，以便為其產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)和生產(chǎn)服務(wù)。他們視德國(guó)為進(jìn)軍歐洲及國(guó)際市場(chǎng)的橋頭堡。去年9月份，采購(gòu)的就是全球最大盾構(gòu)機(jī)制造商德國(guó)海瑞克公司的產(chǎn)品。

　　徐工集團(tuán)是工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大、品種與系列最全的大型集團(tuán)企業(yè)。而凱宮重工是去年由凱宮隧道機(jī)械、紡織集團(tuán)、蘇豪創(chuàng)業(yè)投資的公司，徐工集團(tuán)裁李鎖云在德國(guó)科勒菲爾德舉行的關(guān)于研發(fā)中心簽字儀式上表示，專(zhuān)注于大型盾構(gòu)機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)。徐工集團(tuán)和凱宮重工的合作采取定向增資擴(kuò)股方式，誰(shuí)能進(jìn)入德國(guó)，徐工集團(tuán)入股凱宮重工。這次合資達(dá)成后，誰(shuí)就能在世界立足。他還說(shuō)：“歐洲是個(gè)很有吸引力的銷(xiāo)售市場(chǎng)，雙方將從整機(jī)組裝和逐步擴(kuò)大自制件比重開(kāi)始，但要進(jìn)入并不那么簡(jiǎn)單。”徐工在算是工程機(jī)械領(lǐng)頭羊企業(yè)，力爭(zhēng)在三到五年內(nèi)形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的研發(fā)能力，2010年?duì)I業(yè)額達(dá)到870億元，推動(dòng)南京軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的形成。

標(biāo)簽：隧道機(jī)械 盾構(gòu)機(jī)械