“碳中和”和“碳達峰”目標的提出,讓國內新能源重卡成了行業(yè)新風口。在城市渣土運輸、礦山重載運輸、港口及廠區(qū)等細分運輸場景,華菱換電自卸車成為新的市場寵兒,憑借著卓越的產品力帶來的“高可靠”與一體化運營模式帶來的“高價值”實力贏得用戶青睞。
高可靠
專業(yè)底盤+高效動力展現硬核實力
華菱換電自卸車延續(xù)了傳統(tǒng)華菱燃油車的經典外觀設計風格,同時也繼承下了其可靠耐用、承載力強的卓越品質基因。華菱換電自卸車使用了設計成熟的定制化專業(yè)底盤,前后多片簧的懸架,高強度的車架,完全能滿足載重需要。車輛底盤還采用變截面大梁和魚腹肚型車架結構,讓整車的底盤重心更低,裝載能力和通過性自然也就更強。同時,華菱換電自卸車貨箱采用了高強度耐磨板材,確保裝卸重物時不會損壞變形,并且配有自動開合全密閉式頂蓋,防止運營灑落和渣土殘留。
自卸車經常要出入工地、礦山這些場景,道路情況相對復雜,這對車輛的動力性提出更高要求。依托漢馬科技在新能源重卡領域的技術與經驗積累,華菱換電自卸車深度融合國內先進 “三電”技術,采用來自寧德時代磷酸鐵鋰電池,特百佳大功率永磁同步電機,匹配自研9擋AMT變速器,可實現最大爬坡度30%,輕松達到85km/h的車速,在標載綜合工況下續(xù)駛里程約150公里。“大梁穩(wěn)、起步快、爬坡有勁,各種路況都能跑,動力完全不輸柴油車,出勤率非常高。”用戶的良好口碑,就是對華菱換電自卸車最大的肯定。
高價值
車、電、站一體化運營模式
帶來價值最大化
華菱換電自卸車不僅擁有不輸燃油車的可靠實力,在運營效益上也遠超傳統(tǒng)自卸車。在運營成本上華菱換電自卸車平均每公里的花費不到燃油車的一半,車輛的維護保養(yǎng)周期間隔長、費用低。綜合計算,華菱換電自卸車的運營成本只有燃油車的三分之一,經濟效益十分顯著。
華菱換電自卸車還采用了車、電、站一體化的的運營模式,用戶可以根據實際運營情況,通過購買、租賃電池的方式運營,不必擔心日后電池殘值的問題。并且,充換電一體式的新電池設計,更是在換電式3-5分鐘快速換電的成熟模式之外,又提供了“1小時滿電”的補充充電方案,再加上新能源車的路權大、不限行,使得華菱換電自卸車具備了24小時運營能力,為客戶帶來運營價值的最大化。
華菱換電自卸車錢更心。為了減輕卡友的疲勞感,華菱換電自卸車的懸架和底盤不僅可以很好的緩沖道路的震感,符合人體工程學的氣囊減震座椅,駕駛室空間大、車輛行駛噪音低、自動變速箱操作簡便等優(yōu)勢,都為駕乘者營造出舒適的工作環(huán)境。同時,車輛配備了智能安全系統(tǒng),確保360度視野無盲區(qū),還可選裝車道偏離預警系統(tǒng)、前向碰撞預警系統(tǒng)和轉向輪爆胎應急防護裝置,為安全行駛增加多重保險。為了實現對車輛的高效的管理,通過車載網聯(lián)系統(tǒng)可以查看每輛車的運營路線、速度及能耗等信息,便于車隊管理,實現運營收益最大化。
一面是以可靠品質讓用戶運營無憂的全勤力士,一面是以創(chuàng)新運營模式為客戶帶來高價值的信賴伙伴。華菱換電自卸車每一面都可為用戶創(chuàng)造出最大價值,深受用戶與市場肯定。目前,華菱換電自卸車已經在河南、天津、唐山、江蘇等市場批量投入使用,取得了良好的社會、經濟和環(huán)保效益,成為“雙碳”新賽場上的“零碳”先鋒。
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