近日,徐工服務(wù)“三劍客”收到川藏線某標(biāo)段施工方的一份驚喜。一面錦旗、一聲感謝,“用心服務(wù),客戶至上”,八個大字訴說著用戶對徐工服務(wù)數(shù)年如一日敬業(yè)付出的肯定。
2018年7月,徐工服務(wù)工程師付亮隨徐工產(chǎn)品奔赴川藏線,隨著徐工設(shè)備不斷增加,2021年12月、2022年9月徐工服務(wù)工程師程來與劉上海分別加入。他們將工作小組命名為徐工服務(wù)“三劍客”,這一響亮名稱保障著從康定到林芝1350公里,海拔從2000米跨越至5000米,川藏線各標(biāo)段90余臺徐工裝載機械的高效運轉(zhuǎn)。
扎根川藏線 奉獻西大
當(dāng)日,徐工服務(wù)“三劍客”像往常一樣,來到川藏線某標(biāo)段施工現(xiàn)場進行日常維保,擔(dān)任設(shè)備管理的兩位負(fù)責(zé)人叫住了他們,并表示,“這么多年以來,不論風(fēng)霜雨雪徐工服務(wù)始終盡職盡完成設(shè)備保養(yǎng)與維修工作,對項目幫助很大!”現(xiàn)場向“三劍客”鄭重頒發(fā)錦旗,表達(dá)對徐工服務(wù)的肯定。
徐工服務(wù)工程師付亮
接過錦旗的付亮扎根川藏線近五年,在“三劍客”中專業(yè)技術(shù)最為過硬。長期駐守在項目協(xié)助者一同解決施工難題,搜集使用反饋,并積極推進徐工產(chǎn)品的定制化改良,助力項目更高效推進。
徐工服務(wù)工程師劉上海
提到川藏線,首先映入人們腦海的,除了美景之外還有當(dāng)?shù)囟嘧兊臍夂蚺c強烈的高原反應(yīng),這也為本就繁重的服務(wù)工作帶來更多挑戰(zhàn)。“三劍客”中劉上海在川藏線上時間最短,經(jīng)過半年的適應(yīng),仍有無法入睡,呼吸不暢,鼻腔毛細(xì)血管破裂的情況發(fā)生。他們也曾萌生過放棄的念頭,每每想到川藏線建成后助推當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)實意義與現(xiàn)場用戶的焦急等待,“三劍客”一次又一次及時趕赴現(xiàn)場,盡心盡責(zé)提供服務(wù)。
力排萬難 踐行金牌服務(wù)使命
徐工服務(wù)工程師程來
川藏線途經(jīng)怒江流域,時常出現(xiàn)沿山體修筑的土路,路旁便是奔騰不息的江水,行車稍有不慎便將有生命危險。而各標(biāo)段間近200公里的崎嶇山路,路況好時驅(qū)車都要花費5、6個小時,遇到雨雪天氣得消耗一整天時間,開車的任務(wù)便交給了“三劍客”中駕駛經(jīng)驗最豐富的程來。
一次,服務(wù)路上遇到了落石災(zāi)害,碩大石塊堪堪落在車前,也有較小的碎石砸落到車上,幸好沒有人員受傷,現(xiàn)在回想起來,“三劍客”都心有余悸。
在海拔5300米位于墨竹工卡縣的項目施工地,當(dāng)遠(yuǎn)方雪地上的小黑點進入視線,用戶可以篤定相信是徐工服務(wù)來了,過高的海拔與厚厚的積雪限制了車輛行駛,很長一段山路都需要“三劍客”身背體抗著油品、備件與檢修工具徒步跨越,強烈的高原反應(yīng)每次都挑戰(zhàn)著人體機能的極限。
“山再高,往上攀,總能登頂;路再長,走下去,定能到達(dá)。”這是“三劍客”時常掛在嘴邊,勉勵自己的話。所有艱辛都不能阻擋徐工裝載機服務(wù)履行“15分鐘響應(yīng)、24小時修復(fù)、365天無休服務(wù)”的莊嚴(yán)承諾。
標(biāo)簽:徐工
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