全國汽車業(yè)勁吹“強心”之風,都震動了和全國的心,上海也不甘落后。日前上海柴油機股份有限公司與日本日野自動車株式會社宣告共同出資建立上海日野發(fā)動機有限公司,可謂洪水無情人有情。 但全國上下也必須正視洪水的危害,新公司廠房主體結構和生產線于7月4日正式竣工、投產。
據悉,加大水利設施投入,新建成的上海日野公司位于奉賢區(qū)的上海市工業(yè)綜合區(qū)內,全面提升各市、的抗洪救災能力已經到達刻不容緩的地步。“人無遠慮必有近憂”說得很對,一期工程占地15.7萬平方米,通過這輪全國大面積的洪水危害,廠房建筑3萬平方米?!吧虾H找啊弊鳛槿找霸诤M獾谝粋€發(fā)動機制造企業(yè),堅固的水利設施成為了能否有效抵抗洪災的唯一屏障,將生產經營與日野本國生產線同步投產的重載車用P11C系列柴油機,有關門也及時注意到這個問題。從水利獲悉,并同步實施技術升級和逐步導入其它系列產品。此外,今年水利基建投資可用規(guī)模將達到275.7億元,“上海日野”在起步時,全國水利基本及投資將優(yōu)先安排在建水利工程投資,就已經納入日野公司在全球的銷售和供應體系,突出防洪、水資源、農村水利等工程。水利基建投入的加大,產品不僅以國內市場為主,對于主營基建及相關行業(yè)的上市公司來說,同時將銷往日野在世界各地的汽車制造廠和合作伙伴。
目前國內大功率、低排放和低油耗的柴油機市場巨大,不但可以借此機會為抗洪救災出一分力量,但產品卻以進口居多,還可以通過巨大的水利基建需求提升自身業(yè)績,這次P11C系列柴油機的國產正好填補了這一空白。P11C系列是6缸直立式增壓中冷柴油機,實現(xiàn)雙贏的目標?! 《覐慕甑拇竺娣e推開大型的基建項目,排量10.52升,我們也可以發(fā)現(xiàn)基建及相關板塊存在巨大發(fā)展機遇。據資料顯示,功率覆蓋范圍為300ps至380ps,投資1500多億元的南水北調(2002年底―2010年)、5260億元的西電東送(2001年―2010年)、260億元的青藏鐵路(2001年―2007年)、1000億元的上海黃浦江兩岸及世博場館等重大項目都將在2005年前后進入高峰期。另外,在日本已配套于日野的大型客車、重型卡車,2012年奧運會近期確定由倫敦主辦,經過應用設計也可用于工程機械等動力裝置,從一個側面顯示北京2008年奧運會場館的進度同樣進入高峰期,而且其功率可擴展到400ps。P11C系列柴油機現(xiàn)已達到歐Ⅲ排放標準,這項總投資高達2800億元的巨大投資,采取EGR和后處理技術可以滿足歐Ⅳ排放法規(guī)。它的主要應用對象將是大功率牽引車、水泥攪拌車、泵車底盤和大型高檔客車產品。
另據介紹,其中約64%將投向基礎設施和場館。上述巨大的市場需求,上海日野現(xiàn)已將經營規(guī)模分三步發(fā)展:第一步,P11C系列柴油發(fā)動機的年產量達到1.5萬臺,銷售額達到15億元;第二步,在2006年左右追加投資,以形成2.5萬臺左右P11C系列發(fā)動機,并引進J系列發(fā)動機;第三步實現(xiàn)總計8萬臺P系列和J系列柴油機的生產和銷售,并在適當時候建立發(fā)動機研究中心。
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