11月29日,2023(第八屆)“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮在北京隆重舉行。
經(jīng)過前期的層層篩選、嚴格的專業(yè)評審以及廣泛的讀者投票,三一電動重卡江山EV550-35kWh電量車型,依托真實用戶運營案例,一舉斬獲“2023年度第一長運營里程新能源牽引車”。
全國、全行業(yè)第一臺運營里程超30萬公里的電動重卡就是三一江山EV550-350kWh,實力取勝!就是第一!
遙遙領(lǐng)先 實例取勝
三一重卡是2021、2022連續(xù)兩年的新能源重卡全國銷量冠軍,致力打造國內(nèi)新能源重卡銷量第一品牌。
自2021年11月起,三一電動重卡正式進入唐山市場,已積累當?shù)刈顝V泛的用戶群體,成功打造電動牽引車第一場景。
其中首批交付的江山EV550-350kWh(度電)車型,歷經(jīng)2021、2022年兩個北方寒冬考驗,這批車單車累計運營里程陸續(xù)超過30萬公里,是全國、全行業(yè)累計單車運營里程最長的電動牽引車,獲評“2023年度第一長運營里程新能源牽引車”,實至名歸!
24小時不間斷運營,夜里也在跑,人停車不停,性能穩(wěn)定、無懼低溫嚴寒。唐山地區(qū)這批江山EV550-350kWh車型依然持續(xù)活躍在鋼鐵、煤炭、砂石運輸前線,持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值。已安全運營滿兩,正駛?cè)肴谶\營的第三個冬天。
銷冠車型 用戶首選
2021、2022年,江山EV550-350kWh在售出車型中占比超70%,是用戶首選的銷冠車型、爆款車型。
上千臺實地運營江山EV550-350kWh車型,以真實運營效益打造爆款口碑;以性能和品質(zhì),為用戶創(chuàng)造效益。
匯源煤氣
匯源煤氣于2022年5月分批次購入江山EV550-350kWh,日均里程超300公里,幾乎24小時不間斷工作,公司每月至少減少120噸柴油消耗,運營一整年,節(jié)能降碳效果明顯。
每公里綜合電耗約1.6-1.7度,每公里能源行駛成本比燃油牽引車、自卸車節(jié)50%左右,維修、養(yǎng)護成本更低。目前,匯源到冷鋼、漣鋼、衡鋼、江潤貨場的焦炭、洗精煤都由江山EV550-350kWh完成。
云南呈鋼
首批購入30臺,試用后分4次復(fù)購,共引入180臺江山EV550-350kWh,開展鐵礦石、煤炭焦炭、砂石骨料、鋼材運輸業(yè)務(wù)。
江山EV550-350kWh完美適應(yīng)云南險峻山路、重載爬坡,單車日均里程約600-700km,每公里電耗平均1.58度。
全面引入三一電動重卡,運費從50元/噸下降到33元/噸,油電成本差約4:1,降本增效超20%,經(jīng)濟效益、整車能耗、運營效率令客戶十分滿意。
江山EV550-350kWh以實例和口碑斬獲“2023年度第一長運營里程新能源牽引車”,在高效運營、性能穩(wěn)定方面,在為客戶持續(xù)創(chuàng)造價值方面,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。
大宗商品物流行業(yè)已進入綠色減排時代,直觀的環(huán)保效益和可觀的經(jīng)濟效益之下,選對車型能讓車隊:早買早享受,回報更可觀!
標簽:三一重工
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