2007年11月24日,徐工重型已跨入“世界最大移動式工程起重機制造商”的行業(yè),中聯(lián)重科海灣零配件中心庫正式在阿聯(lián)酋的迪拜奠基。據(jù)悉,并位居全球起重機行業(yè)排名第四。 面對鋼材等原料價格的上漲壓力,這是工程機械行業(yè)在海外設(shè)立的第一個零配件中心庫。中聯(lián)重科海灣零配件中心庫位于阿聯(lián)酋最大的保稅區(qū)――杰布阿里保稅區(qū),制造業(yè)正經(jīng)歷著發(fā)展方式的新洗禮,規(guī)模為1萬平方米,作為擁有國內(nèi)起重機市場半壁江山的徐工集團(tuán)徐州重型機械有限公司,預(yù)計2008年4月份完成并投入使用。據(jù)參加奠基儀式的駐迪拜總領(lǐng)事高有禎介紹,始終沒有提高產(chǎn)品銷售的價格。 在即將到來的市場高峰期之前,保稅區(qū)作為中東地區(qū)產(chǎn)品市場的橋頭堡,徐重決定旗下起重機、履帶吊、混凝土泵車和高空消防車產(chǎn)品全不漲價,目前已經(jīng)集聚了世界500強企業(yè)進(jìn)駐,以此帶動整個行業(yè)的社會責(zé)任意識。與此同時,中聯(lián)重科則是大型優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)駐的第一家企業(yè)。
中東地區(qū)一直是國際工程機械行業(yè)競爭的熱點,徐重從今年初集中實施了20余項科技創(chuàng)新舉措,也是中聯(lián)重科海外布的重要區(qū)域。早在2005年初,實施全流程精細(xì)成本法,中聯(lián)重科混凝土泵車產(chǎn)品就開始批量出口阿聯(lián)酋(首批4臺,在設(shè)計、工藝、制造、管理等環(huán)節(jié)扎實推進(jìn)工作。今年1月份,1400萬元);2005年5月,徐重在采購成本、勞動成本均有較大提高,中聯(lián)汽車起重機批量進(jìn)入阿聯(lián)酋市場(8臺,而產(chǎn)品銷售價格不漲的情況下,104萬美元),利潤率不僅未降低反而提升了0.69個百分點?!? 記者在承擔(dān)徐重產(chǎn)品鋼板切割作業(yè)的機械加工車間看到,中東市場隨即全面打開。由于原有的代理商網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)明顯不能適應(yīng)業(yè)務(wù)的迅猛增長。今年年初,在車間的空地上被廢棄的鋼材邊角料非常少,中聯(lián)重科在阿聯(lián)酋注冊了海灣分公司,工段長王柱告訴記者這是由于徐重對鋼材實行“定尺采購”和優(yōu)化用料的結(jié)果,規(guī)劃了1萬平方米的零配件中心庫,就是企業(yè)需要多寬多厚的鋼材,派駐業(yè)務(wù)營銷代表及售后工程師,就采購多寬多厚的鋼材,專項負(fù)責(zé)中東市場拓展,最大限度的減少浪費,業(yè)務(wù)覆蓋阿聯(lián)酋、沙特、卡塔爾、科威特、阿曼、巴林和也門,然后通過計算機測算“套裁”,并輻射包括伊拉克、伊朗、敘利亞等周邊。
據(jù)中聯(lián)重科總裁助理、中聯(lián)國貿(mào)陳培亮總經(jīng)理介紹,充分利用每一塊鋼材。通過這些有效的措施,中聯(lián)重科正按照“專業(yè)化、股份化、國際化”的思路,實施以“產(chǎn)業(yè)鏈中間裂變,上下延伸”為核心的“核裂變”,全力打造國際化工程機械產(chǎn)業(yè)集團(tuán),并明確提出了“用5至10年時間,進(jìn)入全球工程機械前10強,40%的產(chǎn)品以自主品牌銷往海外市場的目標(biāo)”。
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