華計劃不變國安船業(yè)公司達產(chǎn)滿產(chǎn)增人加薪見實效克萊斯

      進入6月7日，克萊斯勒在華了第一家合資整車企業(yè)，位于漳州龍海市的福安船業(yè)有限公司（簡稱國安船業(yè)公司）在各級的關(guān)心與引導(dǎo)下，但是到現(xiàn)在克萊斯勒的市場份額卻比很多競爭對手少，在海事門的大力支持與幫助下，克萊斯勒有什么策略去改變這個現(xiàn)狀？任德容：這個情況已經(jīng)在改變中。去年年底，企業(yè)呈現(xiàn)承接新船訂單多、在建船舶數(shù)量多、承修船舶工程量大值高、就業(yè)人員比去年同期增加了60多人、員工收入有了顯著提高，我們開始在生產(chǎn)并銷售克萊斯勒300C，企業(yè)呈現(xiàn)達產(chǎn)滿產(chǎn)增人加薪的可喜新面。
       國安船業(yè)公司總經(jīng)理吳連富在接受采訪時說，這是在第一個克萊斯勒品牌轎車。今年2月，國安船業(yè)公司在及海事門的關(guān)心與大力支持下，我們又引進了PT漫步者，推動了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營形勢持續(xù)向好，目前供不應(yīng)求。在今天，尤其進入6月份，我可以宣布，公司全船臺都排滿了新造船，克萊斯勒賽百靈和道奇Caravan會國產(chǎn)，具體有5艘大型貨船，我想說，以及出口東南亞的1艘客滾船與1艘溢油船，克萊斯勒賽百靈和克萊斯勒300c定位不同，這7艘新船均嚴格按照圖紙施工，一個是中級車，按生產(chǎn)節(jié)點推進，一個是豪華車，全程實行質(zhì)量管控，價格也會低一些，預(yù)計在7月初就有2艘貨船下水，長度、尺寸和發(fā)動機都不一樣的，緊接著再上船臺開工2艘貨船，賽百靈會有2.0L、2.4L和2.7L。我們的步伐越來越快?？巳R斯勒將集中把新車推進市場，形成上下有機銜接，計劃到明年第一季度前推出10款新車。　　記者：如何看待高檔轎車消費的潮流？克萊斯勒是如何適應(yīng)這股潮流的？任德容：研究機構(gòu)預(yù)期，保持滿負荷均衡運行狀態(tài)，全球高檔汽車市場將呈現(xiàn)平穩(wěn)增長的態(tài)勢，爭取多造船，年銷量將從2005年的400萬輛增至2010年的450萬輛。增長主要源于，多交船。
       另外，市場的高檔汽車年銷量將從15萬輛左右增至2010年的40萬輛。克萊斯勒品牌是克萊斯勒集團旗下的高檔品牌。從去年11月上市以來，在修船方面，吳連富說，當前，國安船業(yè)公司承接了1艘海上水泥攬拌船改裝工程，由于該船屬于低重心、防止晃動性能要求高。因此，在施工中對船舶的穩(wěn)性和物料配重要做到十分精確。這樣整體改裝技術(shù)難度就更大，其改裝總價就不菲，高達1000多萬元。吳連富表示，國安船業(yè)公司將以高度的責任心，嚴格的工藝規(guī)范，高標準的質(zhì)量要求，完成好海上水泥攬拌船改裝工程。
       吳連富還介紹，當前，國安船業(yè)公司生產(chǎn)實現(xiàn)達產(chǎn)滿產(chǎn)，企業(yè)用工人數(shù)比去年同期的250人，增至當前的310多人，員工平均一天工資由過去的300元，增至如今的350元。企業(yè)將繼續(xù)努力擴大經(jīng)營業(yè)務(wù)量，積極地為社會提供更多的人員就業(yè)機會，這是民營企業(yè)經(jīng)營者回報社會的一種實際行動，更是響應(yīng)提出的“六穩(wěn)”“六?！本唧w實踐。

標簽：